La Belt Road 3 de Ciudad Ho Chi Minh ha superado temporalmente su 'sed de arena'

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/06/2024


Vành đai 3 TP.HCM đã tạm qua 'cơn khát cát'- Ảnh 1.

Actualmente, los proyectos de construcción en la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh prácticamente han comenzado y todavía siguen el cronograma.

El contenido se indica en el informe sobre la situación de las minas de material de lecho de carretera que sirven al proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de enviar al viceprimer ministro Tran Hong Ha, al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y al Ministerio de Transporte.

Según el Comité Popular de la Ciudad, solo en 2024, el volumen estimado de arena que se utilizará para la plataforma del proyecto es de 4.710.000 m3 . El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y las localidades también han mantenido numerosas sesiones de trabajo para resolver el problema de la falta de arena para la construcción de la plataforma de la carretera para este proyecto.

En junio, la provincia de Tien Giang anunció su acuerdo para apoyar el suministro de arena para el proyecto Ring Road 3. Al mismo tiempo, en la reunión, los líderes de la provincia de Tien Giang acordaron proporcionar a Ciudad Ho Chi Minh 6,3 millones de m³ según lo propuesto por Ciudad Ho Chi Minh. En el futuro inmediato, la provincia de Tien Giang estudiará la posibilidad de suministrar 3,1 millones de m³ de arena para el relleno de las minas de Vam Cai Thia (2,1 millones de m³), ​​Hoa Khanh 1 (670.000 m³) y Hoa Hung 5 (430.000 m³). Se espera que los procedimientos de concesión de licencias para las minas de arena concluyan, como muy pronto, en septiembre.

Al mismo tiempo, la provincia de Ben Tre está llevando a cabo procedimientos para subastar los derechos de explotación mineral para minas de arena, que se espera que concluyan en septiembre y proporcionen arena a los contratistas de construcción. Para la provincia de Vinh Long, los líderes locales han organizado una reunión con el Departamento de Transporte (inversionista) sobre el suministro de arena para la plataforma de la carretera de circunvalación 3 bajo la dirección del viceprimer ministro Tran Hong Ha. En consecuencia, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Vinh Long anunció que actualmente sólo se permite la explotación de la mina An Phuoc (capacidad de 100.000 m³/año, la explotación expira en noviembre); Las 6 minas restantes han expirado.

"En general, la demanda de arena para nivelar el proyecto hasta 2024 está básicamente satisfecha", informó el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.

Sin embargo, la demanda total de arena para la cimentación de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh asciende a unos 9,2 millones de m³. Por lo tanto, para garantizar que el proyecto se complete en el plazo previsto, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Viceprimer Ministro considere y ordene al Comité Popular Provincial de Vinh Long que asesore al Comité Provincial del Partido para unificar la política de apoyo al suministro de arena para la construcción de la plataforma de la carretera para el proyecto. Además, se solicita a los Comités Populares de las provincias de Ben Tre, Tien Giang y Vinh Long que sigan acelerando los procedimientos para extender y otorgar licencias de explotación minera de acuerdo con las regulaciones para proporcionar arena para la construcción de la plataforma de la carretera a tiempo para el progreso de la construcción del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 en 2025 y 2026.

Ayer por la tarde (24 de junio), al presidir una reunión con ministerios, sucursales y localidades para resolver la fuente de materiales de relleno para proyectos de transporte clave en la región sur, el viceprimer ministro Tran Hong Ha también asignó al Ministerio de Transporte, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y Ciudad Ho Chi Minh para trabajar directamente con las provincias de Ben Tre, Tien Giang, Vinh Long, Soc Trang ... para proporcionar la primera fuente de arena de relleno para el proyecto, de modo que la Ring Road 3 no tenga que esperar por arena.

Con espíritu franco, el Viceprimer Ministro pidió a los líderes de los ministerios, sucursales y localidades que señalen las causas de las dificultades y obstáculos y aclaren las responsabilidades y autoridades del Primer Ministro, los ministerios, sucursales y localidades. "Discutir para decidir, no discutir para abandonar" según la autoridad correcta, el procedimiento correcto, de manera pública, transparente y con plazo claro de ejecución.



Fuente: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-da-tam-qua-con-khat-cat-185240625103303295.htm

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