Según las estadísticas chinas, en los primeros siete meses de este año, el volumen de carga transportada en el ferrocarril Vietnam-China con salida desde Guangxi aumentó 16 veces en comparación con el mismo período del año pasado.
Las estadísticas de China Railway Group Co., Ltd., sucursal de Nanning, muestran que en julio, el ferrocarril de carga entre Vietnam y China con salida desde Guangxi transportó 1.922 contenedores estándar (TEU), estableciendo un nuevo récord por tercera vez en volumen de carga mensual este año. Desde principios de año hasta el 31 de julio, se transportaron un total de 6.850 TEU en este ferrocarril, un aumento de 16 veces respecto al mismo período del año anterior, convirtiéndose en una nueva "vía rápida" que promueve los intercambios económicos y comerciales entre ambos países.
Foto de la ilustración: Chinanews
El Sr. Zhang Jun, funcionario del Centro de Logística Ferroviaria de Nanning, dijo a un periodista del China Economic Daily que el año pasado, antes de que se lanzara el tren expreso China-Vietnam, solo había uno o dos viajes por semana. Hasta ahora este tren circula básicamente todos los días, en épocas punta puede realizar hasta 3 viajes al día, la demanda de transporte es muy alta. Se sabe que esta línea ferroviaria se inauguró el 28 de noviembre de 2017, con el primer tren de contenedores transfronterizo que circuló desde la estación sur de Nanning, Guangxi, hasta la estación Yen Vien, Hanoi. A partir de junio de 2023, China Railway comenzará a operar trenes expresos regulares China-Vietnam todos los martes, jueves y sábados. El tiempo de viaje desde la estación Nam Nam Ninh hasta la estación Yen Vien ahora es de solo 14 horas, la eficiencia del tiempo de transporte de carga ha aumentado en un 70% en comparación con el original, lo que ayuda a que las mercancías salgan, lleguen y pasen por la aduana el mismo día. En los últimos 5 años, los tipos de mercancías importadas y exportadas transportadas en esta línea ferroviaria han aumentado de 116 tipos y 14 tipos en 2019 a 364 tipos y 180 tipos en la actualidad. Los puntos de recogida de carga han cubierto más de 20 ciudades en Guangxi y provincias vecinas de China, transportando mercancías a través de las fronteras a países de la ASEAN como Vietnam, Laos y Tailandia. Los medios de comunicación chinos dijeron que la apertura de la línea ferroviaria China-Vietnam no sólo ayudará a fortalecer y profundizar la cooperación económica y comercial entre los dos países, sino que también sentará una base sólida para construir una red logística internacional más conveniente y eficiente. De cara al futuro, con la creciente escala del comercio bilateral entre China y Vietnam, se espera que el ferrocarril China-Vietnam desempeñe un papel más importante y contribuya más a la prosperidad y el desarrollo del comercio internacional. Fuente: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html
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