Aplicación de tecnología anti-trampas en exámenes de manejo

Supervisión de la prueba de conducción y del examen con equipo según el modelo 17 del Proyecto 06. Foto: TC

Muchas utilidades

Después de un período de preparación activa, el 19 de octubre, el Departamento de Transporte se coordinó con la Policía de Quang Nam y unidades relacionadas para implementar la aplicación del equipo de monitoreo de pruebas de manejo en el marco del Proyecto 06 del Gobierno.

El modelo n.º 17 se prueba en el centro de pruebas de conducción de Phuc Hoang Ngan Company Limited (ubicado en la comuna de Tam Dan, Phu Ninh). Este examen de conducir tiene un total de 374 candidatos, incluidos 126 candidatos que tomarán el examen B1, 192 candidatos que tomarán el examen B2 y 56 candidatos que tomarán el examen C.

El Sr. Nguyen Van Phong, un candidato que rindió el examen de conducir B2, dijo que el examinador sólo tardó unos 5 segundos en verificar la información del dispositivo de monitoreo.

Los candidatos presentan sus documentos de identidad para que el escáner verifique sus datos, y el sistema de reconocimiento facial es muy rápido. Esto reduce el tiempo de espera para los examinados y les brinda mayor tranquilidad antes de realizar el examen, comentó Phong.

El proceso de implementación del monitoreo es conveniente, rápido y protege los datos. Foto: TC

El Sr. Vu Van Tuan, director del Centro de educación para la conducción vocacional de Phu Ninh, dijo que anteriormente, el proceso de prueba se realizaba manualmente en cuatro partes: teoría, simulación, prueba de conducción y conducción en carretera.

El examinador debe verificar directamente los registros, comparar a simple vista la identificación del ciudadano en los registros y la del estudiante real.

Evaluar a los estudiantes a través de dispositivos electrónicos ayuda a evaluar y prevenir trampas en los exámenes de forma más rápida, más sincronizada y más moderna. "Esto también ayuda a los estudiantes a creer en la objetividad y precisión del proceso de evaluación", dijo el Sr. Tuan.

Según la prueba de conducción realizada en la mañana del 19 de octubre en el Centro de Pruebas de Conducción de Phuc Hoang Ngan Company Limited, la implementación piloto del modelo se desarrolló sin problemas.

En 2024, el Departamento de Transporte organizó 91 exámenes, en los que participaron más de 65.000 candidatos. Foto: TC

Antes de que el candidato ingrese a la sala de examen, el examinador comparará y autenticará la tarjeta de identificación con chip incorporado con el dispositivo de reconocimiento biométrico facial para identificar al candidato. Operaciones rápidas y precisas. El examinador también hizo una prueba haciendo que el dispositivo identificara a una persona diferente a la que aparecía en la tarjeta de identificación escaneada con el chip adjunto, y la computadora informó inmediatamente un error.

Se replicará

Según las estadísticas del Departamento de Transporte, actualmente en la provincia existen en funcionamiento 7 centros de formación de conductores y 6 centros de pruebas de conducción con una capacidad de formación de 6.264 alumnos a la vez.

En 2024, el Departamento de Transporte organizó 91 exámenes, en los que participaron más de 65.000 candidatos. De ellos, la tasa de aprobación del examen fue superior al 65% con alrededor de 42.900 permisos de conducir emitidos.

El Departamento de Transporte ha emitido reglamentos sobre los exámenes de conducir y ha implementado estrictamente los procedimientos de examen de conducir de acuerdo con las regulaciones. En el cual, se realiza un proceso de seguimiento, verificación e identificación de los candidatos al examen de conducir combinado con imágenes de cámaras colocadas en la sala de examen teórico, sala que simula situaciones de tráfico, en el vehículo y en la carretera.

Al mismo tiempo, el examinador realiza la identificación visual del candidato para comparar la imagen real del candidato con la información del CCCD y otros documentos de identificación.

Hasta el momento, cumpliendo básicamente con la normativa, no se han detectado casos de trampas ni exámenes por delegación. Sin embargo, el trabajo de comprobación, identificación y comparación todavía se realiza manualmente a simple vista, por lo que requiere mucho tiempo.

Supervisión de la prueba de manejo en el Centro de Pruebas de Manejo de Phuc Hoang Ngan Company Limited (ubicado en la comuna de Tam Dan, Phu Ninh). Foto: TC

La implementación piloto del modelo “Equipos para monitoreo de pruebas y exámenes de manejo” tiene como objetivo enfocarse en implementar de manera sincrónica soluciones y medidas, organizando la implementación de modelos de transformación digital para implementar de manera rápida y efectiva las tareas del Proyecto 06.

El subdirector del Departamento de Transporte, Le Quang Hieu, dijo que el efecto práctico que aporta el modelo número 17 es garantizar el control y la identificación precisa de los examinados, evitando que hagan trampa durante los exámenes de conducción.

Al mismo tiempo, mejorar el rendimiento, reducir costos, optimizar procesos, reducir tiempos y recursos para la gestión de pruebas de conductores. Desde la perspectiva de los candidatos, la aplicación de dispositivos de monitoreo ayuda a realizar el trabajo de manera rápida y sencilla, ahorra tiempo y mantiene la confidencialidad de la información personal de los candidatos.

La implementación piloto servirá de base para una evaluación resumida, a partir de la cual se replicará el modelo temporal para garantizar el éxito, la eficiencia y el cumplimiento de la normativa. El Departamento de Transporte ha encomendado al Departamento de Gestión de Transporte, Vehículos y Conductores la responsabilidad de supervisar, registrar y sintetizar el contenido relacionado durante la implementación piloto.

"Se debe prestar especial atención a las dificultades y obstáculos como base para informar sobre el trabajo piloto y proponer a las autoridades competentes la replicación del modelo", afirmó el Sr. Hieu.

Fuente: https://baoquangnam.vn/ung-dung-cong-nghe-chong-gian-lan-thi-sat-hach-lai-xe-3143027.html