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Historia de un héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo Católico

Habiendo participado en el mando y conducción directa en la carretera de Truong Son durante los años más feroces de la guerra de resistencia contra los EE.UU., el Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo Nguyen Quang Hanh, ex Capitán de la 1ª Compañía de Transporte de Automóviles, Batallón 59, Regimiento 35, Comando del Grupo 559, logró muchas hazañas, superando las bombas y balas del enemigo para proteger los bienes y vehículos que apoyaban el campo de batalla del sur. Como católico, siempre promovió las tradiciones de su tierra natal, contribuyendo activamente tanto en la resistencia bélica como en el retorno a la vida normal.

Báo Quân đội Nhân dânBáo Quân đội Nhân dân21/04/2025



El Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo Nguyen Quang Hanh nació en 1941 en la comuna de Hai Duong, distrito de Hai Hau (provincia de Nam Dinh) en una familia católica, con el nombre cristiano de Peter Nguyen Quang Hanh. Con su amor por su patria y el entusiasmo y dinamismo de la juventud, antes de unirse al ejército, sus vecinos y superiores le asignaron los puestos de jefe de aldea y líder del equipo de producción de la Cooperativa Agrícola Vu De (comuna de Hai Duong, distrito de Hai Hau).

En mayo de 1965, el Sr. Nguyen Quang Hanh fue llamado a filas para el servicio militar. Era su alegría y su deseo. “El día que me alisté, mi primer hijo tenía solo tres meses y su salud era delicada; sentí mucha pena por él. Durante la marcha, la imagen de mi esposa sosteniendo a nuestro bebé siempre me inquietaba”, recordó el Sr. Hanh.

El héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo, Nguyen Quang Hanh, comparte recuerdos en la calle Truong Son con oficiales del Comando Militar del Distrito de Hai Hau.

Dejando a un lado las preocupaciones personales, con la determinación de luchar para proteger la Patria, en los primeros 3 meses de entrenamiento, el Sr. Nguyen Quang Hanh logró excelentes resultados, ocupando el primer lugar en la prueba de tiro con metralleta AK. El destino del Sr. Hanh con la profesión de conductor también comenzó más tarde, cuando el Sr. Nguyen Quang Hanh le propuso matrimonio y lo envió a un curso de conducción de seis meses. Se graduó tercero en su clase y fue asignado al equipo de conducción de la División 312. En julio de 1967, el Sr. Nguyen Quang Hanh se unió al Grupo 559, en la Estación 35, en la carretera estratégica en la unión del Río Plata del Sur, en el bajo Laos.

Tan pronto como entró en el campo de batalla, al Sr. Hanh se le asignó conducir un camión que transportaba mercancías por la pendiente de Po Phien, una de las más peligrosas de la carretera. Con coraje, calma y valentía, manejó las situaciones con rapidez y precisión, conduciendo con éxito el vehículo de campaña por la pendiente de Po Phien. El Sr. Hanh confesó: «Un piloto de primera línea no solo necesita ser tranquilo y estable en la cabina, sino también ingenioso y flexible al manejar situaciones en el campo. A veces, también necesita saber cómo «asesorar» y proponer soluciones a los comandantes superiores para despejar atascos. Debe saber coordinar operaciones con ingenieros y tropas de defensa aérea. Debe comprender claramente las tácticas y reglas de las operaciones enemigas en el aire y en tierra para entregar las mercancías a su destino».

Convoy de transporte en la legendaria carretera de Truong Son. Archivo fotográfico

La ruta de Truong Son jugó un papel decisivo en nuestra victoria en el campo de batalla del Sur. Según el Sr. Hanh, el ejército de EE.UU. concentró armas modernas, con muchos tipos de equipos de reconocimiento y vigilancia, y bombas con niveles de daño devastadores para atacar la ruta sin parar día y noche, no sólo destruyendo carreteras y vehículos sino también amenazando el espíritu y rompiendo la voluntad de lucha de nuestro ejército y pueblo. En aquella época, la destrucción era tan feroz que cada noche se quemaban coches. Las colinas se quemaron por completo, y las rocas y la tierra quedaron reducidas a polvo. Una vez, me alcanzó una bomba y mi coche y yo salimos volando por el precipicio, y un árbol cayó y aplastó la cabina del piloto —confesó el Sr. Hanh.

Lo que más recuerda es el sacrificio del camarada Nguyen Minh Chau, comisario político adjunto del Batallón 59. Después de un bombardeo enemigo, el Sr. Hanh y el camarada Chau fueron a inspeccionar la escena. El camarada Chau caminaba adelante, fue alcanzado por una bomba de racimo y murió de pie, apoyado contra un árbol. Aunque no luchaban directamente contra el enemigo con armas, los soldados de Truong Son siempre enfrentaban peligro; la vida y la muerte estaban a solo un pelo de distancia.

Mientras estaba de servicio en el frente, en 1969, el Sr. Hanh recibió la noticia de que su primer hijo había fallecido para siempre. En 1970 falleció también su madre. Frente a la guerra y las pérdidas de su patria, el Sr. Nguyen Quang Hanh seguía decidido a luchar junto a sus camaradas, proporcionando rápidamente armas, equipos y artículos de primera necesidad al campo de batalla del sur.

Los convoyes de transporte cruzaron Truong Son, suministrando personas y recursos al campo de batalla del sur. Archivo fotográfico

Resumiendo sus logros sobresalientes, el libro Retrato de un héroe de la era de Ho Chi Minh, compilado por el Consejo Central de Emulación y Recompensa y el Comité Central de Ideología y Cultura, publicado en 2000, escribió: “Nguyen Quang Hanh estuvo a cargo del transporte en la ruta al sur del Río de Plata de 1967 a 1972. En 1968 y 1970, excedió la cuota en un 25% o más. El 2 de noviembre de 1967, en la ruta de transporte, un tractor de artillería fue derribado por un avión enemigo. Nguyen Quang Hanh se apresuró a apagar el fuego y llevó a dos soldados heridos a un lugar seguro. En la estación seca de 1968-1969, en la ruta de transporte de 120 km de longitud, fue la primera persona en lograr el récord más alto del 35.º Regimiento. En la siguiente estación seca, durante los 60 días y noches de la ofensiva general de la campaña de transporte, condujo continuamente, sin Descansando una sola noche. El 17 de marzo de 1969, el convoy de la unidad estaba en marcha cuando el vehículo que encabezaba la marcha fue alcanzado por una bomba; el conductor resultó herido. Nguyen Quang Hanh se ofreció como voluntario para conducir el vehículo y despejar la carretera. Mientras el vehículo estaba en marcha, explotaron seis bombas a su alrededor, pero él seguía sujetando el volante con firmeza, y el convoy completo de 19 vehículos pasó el lugar de la bomba sin problemas. El 25 de noviembre de 1972, un camión de gasolina se incendió. Nguyen Quang Hanh, sin importar el peligro, condujo el vehículo hacia adelante, entró en la circunvalación, atrajo el fuego enemigo y luego regresó a pie para comandar el convoy de vehículos que transportaban personas para que pasaran el punto clave.

Por sus destacados logros en el desempeño de sus funciones, el 31 de diciembre de 1973, el Estado le otorgó al Sr. Nguyen Quang Hanh el título de Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo.

Artículo y fotos: PHAM QUYET


    Fuente: https://www.qdnd.vn/50-nam-dai-thang-mua-xuan-1975/chuyen-ve-mot-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-824727


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