Un túnel de 22,1 kilómetros en construcción en Xinjiang atravesará las montañas Tianshan, reduciendo significativamente el tiempo de viaje entre las dos ciudades más pobladas de la región.
El túnel de la autopista Tianshan Thang Loi está en construcción. Foto: Weibo
China está construyendo el túnel de carretera más largo del mundo, un proyecto que atravesará una de las cadenas montañosas más largas del planeta, abriendo múltiples rutas comerciales entre la región autónoma Uygur de Xinjiang y Asia Central, informó CGTN el 1 de diciembre.
Como parte esencial de la autopista Wuluomuqi-Weilei, el túnel Tianshan Shengli servirá como una ruta de tráfico clave que conectará las mitades norte y sur de la región. Cuando se abra al tráfico a finales de octubre de 2023, el proyecto reducirá el tiempo de viaje a través de las montañas Tianshan en unos 20 minutos, y el trayecto desde la capital Urumqi a Korle, las dos ciudades más pobladas de la región, se acortará de más de siete horas a unas tres horas.
Se espera que el túnel tenga una longitud de 22,1 kilómetros cuando esté terminado, lo que lo convierte en el túnel de carretera más largo en construcción. La finalización del proyecto ciertamente beneficiará el crecimiento económico y el comercio en la región subdesarrollada de Xinjiang, según el economista Xu Tianchen. Xinjiang se convertirá en una palanca cada vez más importante, tanto como mercado final como punto de tránsito, con numerosos proyectos de desarrollo de infraestructura en marcha para mejorar la conectividad, incluida la construcción del ferrocarril China-Kirguistán-Uzbekistán.
China está tratando de aprovechar las ventajas geográficas especiales de Xinjiang, como compartir fronteras con ocho países, entre ellos Rusia, Mongolia, Kazajstán, Kirguistán, Tayikistán y Pakistán, el centro de su Iniciativa del Cinturón y la Ruta. Mejorar la red de transporte ayudará a fortalecer las conexiones de infraestructura de Xinjiang con Asia Central, según Peng Peng, presidente ejecutivo de la Asociación de Reforma de Guangdong.
Xinjiang también anunció planes para un centro de libre comercio a principios de este mes. El plan piloto se aplicará en tres lugares: Khasab, Huorguosi y Urumqi, y podría durar cinco años antes de que Xinjiang se establezca oficialmente como zona de libre comercio.
An Khang (según SCMP )
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