Según Reuters, la flota de investigación antártica más grande de China partió el 1 de noviembre, con más de 460 personas a bordo.
La flota está formada por dos rompehielos, Xuelong (Dragón de Nieve) 1 y 2, que parten del puerto de Shanghai. El buque de carga Tianhui (Tianhui) que transportaba materiales de construcción partió de la ciudad de Zhangjiagang, provincia de Jiangsu.
Ceremonia de lanzamiento del Xuelong 2 en 2018 en Shanghái
La fuerza construirá la quinta estación de investigación de China en la Isla Inexpresable, cerca del Mar de Ross, una bahía profunda que lleva el nombre del explorador británico del siglo XIX James Ross.
China comenzó a construir esta estación de investigación en 2018, la primera estación de Beijing en la región del Pacífico de la Antártida. La instalación se utilizará para la investigación ambiental de la zona.
China construyó otras cuatro estaciones de investigación en la Antártida entre 1985 y 2014. Un instituto de investigación estadounidense estima que una quinta estación podría completarse en 2024.
El Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS, EE.UU.) dijo en el informe de este año que la nueva instalación incluirá una estación de observación satelital y ayudará a China a llenar un gran vacío en su capacidad de acceso al continente.
La nueva estación de investigación también está posicionada para recolectar señales de inteligencia de Australia y Nueva Zelanda, y datos de telemetría de lanzamiento de cohetes del Centro Espacial Arnhem en Australia. China ha negado las sugerencias de que las estaciones de investigación se utilicen con fines de espionaje.
La misión de la flota durará cinco meses e incluirá estudiar los impactos del cambio climático. Los dos rompehielos realizarán estudios medioambientales en la bahía Prydez, en el mar de los Astronautas, en el sureste de la Antártida, y en el mar de Ross y el mar de Amundsen, al oeste.
Esta es la 40ª misión de China a la Antártida y Pekín cooperará con Estados Unidos, el Reino Unido y Rusia en materia logística.
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