Se vuelve a presentar el proyecto de modernización de la autopista Cam Lo-La Son por un valor de 6.488 mil millones de dongs
El proyecto de inversión para ampliar la autopista Norte-Sur en el Este, tramo Cam Lo - La Son, tiene como objetivo ampliar la plataforma, la superficie de la carretera y las obras en la ruta de 2 carriles a 4 carriles.
Un tramo de la carretera Cam Lo – La Son. |
El Ministerio de Transporte acaba de emitir el Documento No. 11000/TTr – BGTVT solicitando al Primer Ministro que considere y apruebe el Informe del Estudio de Prefactibilidad sobre el Proyecto de Inversión para construir y ampliar la Autopista Norte-Sur en el Este, sección Cam Lo – La Son.
Esta es la segunda vez desde junio de 2024 que el Ministerio de Transporte presenta a las autoridades competentes para su aprobación la política de inversión para el proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el Este, tramo Cam Lo - La Son, tras recibir y ultimar las opiniones de los ministerios y sucursales locales pertinentes.
En el Documento No. 11000, el Ministerio de Transporte propuso el Proyecto de Inversión de Ampliación de la Autopista Norte-Sur en el Este, tramo Cam Lo - La Son, con punto de inicio coincidiendo con el punto final del Proyecto de la Autopista Van Ninh - Cam Lo en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, provincia de Quang Tri; El punto final coincide con el punto de inicio del Proyecto La Son - Hoa Lien en la comuna de Loc Bon, distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue.
La longitud de la ruta del Proyecto es de aproximadamente 98,35 km, de los cuales el tramo que atraviesa la provincia de Quang Tri tiene aproximadamente 36,3 km de longitud; El tramo que atraviesa la provincia de Thua Thien Hue tiene una longitud de unos 62,05 km.
El proyecto ampliará la sección transversal de la autopista Cam Lo - La Son de 2 carriles a 4 carriles, el ancho de la plataforma de 12 m a 22 m y el ancho de la superficie de la carretera de 11 m a 20,5 m. Para los tramos con inversión de plataforma de 23,25m, la sección transversal se estructurará en el sentido de la ampliación de la franja de parada de emergencia.
Los proyectos de puentes en la ruta mantendrán los puentes invertidos con una escala de 4 carriles; Ampliar los puentes restantes para garantizar una escala de 4 carriles, con un ancho de puente adecuado al ancho de la plataforma de la carretera.
Además, el Proyecto también completa dos intersecciones con la Ruta Provincial 16 y la Ruta Provincial 12B en forma de diferentes niveles de conexión, asegurando una explotación sincrónica y segura; Invierta en sistemas de tráfico inteligentes, estaciones de peaje, estaciones de inspección de peso de vehículos y centro de operaciones y gestión de rutas Cam Lo - La Son.
La superficie total ocupada por el Proyecto es de aproximadamente 29,05 hectáreas, incluidas 0,57 hectáreas de terrenos de tránsito; 1,65 hectáreas de terreno residencial; 24,36 hectáreas de tierras agrícolas (tierras de cultivo); 0,11 ha de terreno para cementerio; 2,36 hectáreas de suelo mixto de servicio público urbano y reserva de desarrollo.
La inversión total preliminar del Proyecto es de aproximadamente 6.488 mil millones de VND, de los cuales los costos de construcción y equipamiento son 5.078 mil millones de VND; Los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son 84 mil millones de VND; Los costos de gestión de proyectos, consultoría y otros son de 406 mil millones de VND; El costo de contingencia es de 920 mil millones de VND.
Con base en la necesidad, urgencia y eficiencia de la inversión, para asegurar la implementación exitosa y pronta finalización de la ampliación del tramo de la autopista Cam Lo - La Son, el Ministerio de Transporte propone implementar el proyecto en forma de inversión pública. Una vez finalizado, se elaborará un plan para recuperar el capital estatal.
El fondo de inversión del Proyecto se moviliza del fondo de reserva general del plan de inversión pública de mediano plazo del presupuesto central para el período 2021 - 2025 correspondiente al aumento de los ingresos del presupuesto central en 2023 aprobado por la Asamblea Nacional en la Resolución 142/2024/QH15 del 29 de junio de 2024, que es de VND 5,488 mil millones; La fuente de capital del plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 es de 1 billón de VND.
Si las autoridades competentes lo aprueban, el proyecto se preparará para la inversión en 2024 y se completará básicamente en 2025.
En concreto, se espera que la aprobación de la política de inversiones se implemente en octubre de 2024; Aprobación del proyecto de inversión prevista para diciembre de 2024 19; Aprobación del diseño técnico y presupuesto estimado en febrero de 2025; Se espera que la selección del contratista y el inicio del proyecto sean en marzo de 2025, y que el proyecto esté básicamente terminado en 2025 (excluyendo el tiempo afectado por lluvias e inundaciones).
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