El proyecto del Puente Thu Thiem 4 comienza antes de la intersección del Puente Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh, siguiendo la calle Nguyen Van Linh, girando a la izquierda en la intersección de Huynh Tan Phat para conectar con la calle Luu Trong Lu, cruzando el puerto de Tan Thuan, cruzando el río Saigón, conectándose a la Nueva Área Urbana de Thu Thiem en la intersección del eje Norte-Sur y la ruta R4 (perteneciente a la Nueva Área Urbana de Thu Thiem).
Propuesta para el concurso de arquitectura para seleccionar el proyecto del puente Thu Thiem 4
Según el diseño original, el puente tiene una longitud total de casi 2,2 km, 28 m de ancho con 6 carriles y 2 aceras; Vida útil de diseño de 100 años, soporta terremotos de nivel 7; Altura libre 80 x 10 m; velocidad de diseño 60 km/h
El puente Thu Thiem 4, que cruza el río Saigón y conecta la nueva área urbana de Thu Thiem con la nueva área urbana del sur de Saigón, es uno de los proyectos clave que se espera contribuya a reducir la congestión del tráfico desde el sur de la ciudad hacia el centro, promoviendo al mismo tiempo el desarrollo de la nueva área urbana de Thu Thiem.
En la nueva lista informada al Comité Popular de la Ciudad por el Departamento de Transporte, se espera que la inversión total del Puente Thu Thiem 4 sea de 4,950 mil millones de VND, una disminución de más de 300 mil millones de VND en comparación con los 5,300 mil millones de VND estimados en la fase anterior. Capital reducido mediante ajuste y actualización de algunos elementos.
Ubicación del puente Thu Thiem 4
En 2015, un consorcio de tres empresas inmobiliarias y de construcción nacionales envió un documento al Comité del Partido de la Ciudad y al Comité Popular proponiendo invertir en este proyecto en forma de intercambio de tierras en la Nueva Área Urbana de Thu Thiem con una inversión total de 5,200 mil millones de VND. La ciudad propuso entonces al Primer Ministro permitir la designación de este consorcio para construir el puente bajo la modalidad BT (construcción-transferencia). Sin embargo, debido a cambios en los procedimientos de inversión, especialmente los procedimientos legales relacionados con los proyectos de BT, el proyecto se implementó lentamente y luego tuvo que implementarse mediante licitación para seleccionar inversores.
Si se aprueba, se espera que el proyecto seleccione un inversor, comience la construcción en 2024 y se complete y ponga en funcionamiento en 2028.
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