El proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 13, una vez concluido, reemplazará la estrecha y a menudo congestionada carretera existente en la ciudad de Ho Chi Minh.
Panorama de la autopista nacional en la que se gastarán más de 21 billones de dongs para "modernizarla" y reducir los atascos
Jueves, 13 de febrero de 2025 11:39 (GMT+7)
El proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 13, una vez concluido, reemplazará la estrecha y a menudo congestionada carretera existente en la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 13, desde el Puente Binh Trieu hasta el Puente Vinh Binh, Ciudad Thu Duc, Ciudad Ho Chi Minh, es uno de los cuatro proyectos BOT implementados bajo la Resolución 98 en Ciudad Ho Chi Minh.
El proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 13 tiene una inversión total de unos 21.724 millones de VND (incluidos los intereses). De estos, el capital estatal supera los 14,7 billones de VND (el 68%) y el capital movilizado asciende a unos 7,017 billones de VND (el 32%).
La actual Carretera Nacional 13 es bastante estrecha y a menudo está congestionada, lo que dificulta el tráfico, especialmente durante las horas pico.
En términos de escala, se acondicionarán 6,3 km de la Ruta Nacional 13 y se ampliarán a 10 carriles, 60 m de ancho (con una velocidad de 80 km/h en la ruta principal), con plantación de árboles, infraestructura técnica a lo largo del recorrido...
Además, la construcción de un viaducto elevado de 3,2 km de longitud con 4 carriles y vías paralelas a ambos lados (60 km/h) ayuda a separar los flujos de tráfico y limitar los conflictos con los cruces.
El proyecto tiene 10 intersecciones, incluidas 2 intersecciones a nivel (intersección Binh Loi, intersección Binh Trieu) y 8 intersecciones a nivel (intersección Carretera Nacional 13 - Kha Van Can, intersección Carretera Nacional 13 - vía ferroviaria existente, intersección Carretera Nacional 13 - Carretera No. 5, intersección Carretera Nacional 13 - Carretera No. 3, intersección Carretera Nacional 13 - zona residencial Van Phuc, intersección Carretera Nacional 13 - Carretera No. 4, intersección Carretera Nacional 13 - Dinh Thi Thi, intersección Carretera Nacional 13 - antigua Carretera Nacional 13).
El proyecto se ejecutará en el período 2025-2028. En particular, se espera que en el primer trimestre de 2025 se presente a las autoridades competentes la política de inversiones; Trimestre I al trimestre III/2025: preparar, evaluar y aprobar el informe del estudio de factibilidad; T4/2025: realizar procedimientos de selección de inversionistas y firma de contratos de proyectos; Ejecución de limpieza del sitio del trimestre III/2025 al trimestre III/2026; A partir del tercer trimestre de 2026 y hasta el año 2028 se ejecutará, finalizará y pondrá en funcionamiento la construcción.
Se espera que el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 13, una vez concluido, aumente la capacidad de tráfico de pasajeros y carga; Ahorre tiempo y costos de transporte, amplíe mercados, reduzca la congestión vehicular y los accidentes. Al mismo tiempo, se convierte en un eje de tráfico rápido y menos interrumpido, que conecta el área central existente con la provincia de Binh Duong; formando un eje de tráfico radial que conecta la ruta Pham Van Dong con la Ring Road 2, satisfaciendo las necesidades de tráfico interregional del área de acceso oriental de la ciudad con las provincias del Sureste y las Tierras Altas Centrales.
Dios Bính
Fuente: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-quoc-lo-sap-duoc-chi-hon-21000-ty-dong-de-len-doi-o-tphcm-20250213111442177.htm
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