Vista panorámica del sitio de construcción de la carretera de circunvalación número 3 de la ciudad de Ho Chi Minh desde arriba

10/09/2024 | 06:15

TPO - Después de 13 meses de construcción, el paquete XL-08 de la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh que pasa por el distrito de Hoc Mon solo ha logrado el 15% de su producción total debido a la falta de arena, por lo que el progreso se ha desacelerado recientemente. Desde principios de septiembre, después de que llegó la arena, el contratista ha reunido cientos de ingenieros, trabajadores, maquinaria y equipos para acelerar el progreso.

Vista panorámica de la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh desde arriba.

El proyecto Beltway 3 que pasa por Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de 47 km e incluye 10 paquetes de construcción principales y cuatro paquetes de operación. Actualmente, el avance total de la construcción ha alcanzado casi el 20% del valor del contrato.

La circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh pasa por la ciudad de Thu Duc, Cu Chi, Hoc Mon y Binh Chanh. El proyecto cuenta con 14 paquetes de construcción, incluidos 10 paquetes de construcción principales y 4 paquetes auxiliares para la operación.

En la foto se muestra el paquete XL8 (Km 62+700 - Km 69+978) a través del distrito de Hoc Mon, alcanzando actualmente más del 15%, del cual la mayor parte de la salida está en el tramo del puente.

El paquete comenzará a construirse el 26 de julio de 2023 con un tiempo de construcción previsto de 1.080 días. Sin embargo, el progreso se está ralentizando debido a las dificultades para suministrar materiales de relleno de arena.

El representante del contratista explicó que para todo el paquete se necesitan aproximadamente 1,4 millones de metros cúbicos de arena para rellenar la carretera principal y las carreteras secundarias, caminos de servicio, caminos de circunvalación...

En el sitio del proyecto Ring Road 3 en el distrito de Hoc Mon, desde el inversionista, el contratista, el ingeniero, el consultor supervisor hasta los trabajadores... todos se turnan para trabajar tres turnos, cuatro turnos de día y de noche.

Los tramos de construcción que han recibido arena incluyen: tramo Km 62+700 - Km 63+830 alrededor de 30.000m3, tramo Km 63+830 - Km 65+640 alrededor de 11.000m3, tramo Km 65+640 - Km 67+148 alrededor de 43.000m3, tramo Km 67+148 - Km 68+160 alrededor de 42.000m3.

El contratista está acelerando la construcción de puentes y túneles en la ruta, acelerando la construcción de la plataforma de la carretera, el tramo donde se trata el suelo débil excavando para reemplazar el suelo con pilotes de cajuput, pilotes de suelo reforzado con cemento y construyendo drenajes.

Desde principios de septiembre, después de que llegó la arena, el contratista ha reunido cientos de ingenieros, trabajadores, maquinaria y equipos para acelerar el progreso.

El paso elevado TL9 que pasa por Hoc Mon tiene un total de 14 pilares y 2 estribos. Muchos pilares básicamente han completado el cuerpo y la base.

En el kilómetro 65+703 también se ha concluido básicamente el puente N8. La carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene 47,51 km de largo y pasa por la ciudad de Thu Duc, el distrito de Cu Chi, el distrito de Hoc Mon y el distrito de Binh Chanh.

Duy Anh

Fuente: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo