En la mañana del 18 de junio, en Ciudad Ho Chi Minh, el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia y dio la orden de iniciar simultáneamente la construcción de tres importantes proyectos de transporte nacional. Esa es la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh; Autopista Bien Hoa - Vung Tau (fase 1) y autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (fase 1).
El evento se llevó a cabo en línea en la ubicación principal en la ciudad de Ho Chi Minh y en ubicaciones en las provincias de Dak Lak y Ba Ria - Vung Tau.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra de los proyectos, representantes de los jefes de ministerios, ramas, localidades, personas por cuyos proyectos pasan y son afectadas, así como representantes de consultores de diseño, supervisores y contratistas de construcción, expresaron su alegría por el interés del Partido y el Estado. Al invertir en proyectos, crear nuevas oportunidades para promover el desarrollo socioeconómico en el área del proyecto y en todo el país, mejorando la vida material y espiritual. Dios del pueblo.
Los delegados se comprometieron a continuar con sus esfuerzos, realizar tareas dentro de su ámbito de responsabilidad y continuar uniendo esfuerzos, siendo unánimes, coordinando y creando condiciones favorables para la implementación del proyecto para que las obras puedan completarse de manera segura. seguridad, calidad y progreso; explotación efectiva de las obras…
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia inaugural de tres proyectos nacionales clave.
Al hablar en el evento y dar la orden de iniciar la construcción de tres proyectos simultáneamente, el primer ministro Pham Minh Chinh dijo que el 13º Congreso Nacional del Partido continuó identificando la construcción de un sistema de infraestructura sincrónica como uno de los tres avances estratégicos, en los que se da prioridad. desarrollar una serie de proyectos nacionales clave en materia de transporte, adaptación al cambio climático...; Para 2030, el país aspira a contar con unos 5.000 kilómetros de autopistas.
En consecuencia, para el año 2025 todo el país necesita alcanzar 3.000 km y para el período 2026-2030 aspirar a tener 2.000 km adicionales de autopistas. En el período 2000 - 2021, en todo el país se han invertido y puesto en funcionamiento 1.163 kilómetros de autopistas. Así, en el período de nueve años comprendido entre 2021 y 2030, todo el país necesita invertir y construir casi 4 veces más kilómetros de autopistas que en los últimos 20 años.
En respuesta a esa tarea, desde el inicio de la gestión (2021) hasta la fecha, en todo el país se han inaugurado y puesto en operación 566 kilómetros adicionales de carreteras, con lo que el total de kilómetros de carreteras a nivel nacional asciende a 1,729 kilómetros; proyectos en construcción, con una longitud total de 350 km; Los proyectos con una longitud total de 1.406 km comenzaron a construirse a principios de 2023.
De esta forma, junto con los 1.729 kilómetros puestos en explotación y la longitud total de autopistas de los proyectos en construcción, cuya construcción haya comenzado a finales de junio de 2023, es de 1.756 kilómetros.
"Si estamos decididos y nos esforzamos, básicamente podemos completar el objetivo de tener más de 3.000 km en todo el país para 2025. Además, se espera que una serie de proyectos comiencen a construirse desde ahora hasta 2024 con una longitud total de aproximadamente 284 km. "Esta es una premisa para implementar con éxito el objetivo de 5.000 kilómetros de autopistas para 2030", enfatizó el Primer Ministro Pham Minh Chinh.
Para implementar la Resolución del Partido sobre el desarrollo de carreteras, el Gobierno ha ordenado a los ministerios y sucursales locales que aceleren el progreso de la inversión para completar toda la autopista Norte-Sur en el Este que conecta Lang Son con Ca Mau, conectando el centro político de la capital de Hanoi y el centro económico. centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
El trabajo de implementación continúa investigando y desplegando autopistas horizontales y carreteras de circunvalación que pasen por muchas provincias y ciudades, asegurando una conexión sincrónica y fluida entre las regiones y todo el país, promoviendo el desarrollo socioeconómico y asegurando la defensa y seguridad nacional de la región y país.
Proyecto de la carretera de circunvalación n.° 3 de la ciudad de Ho Chi Minh; Proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau; El proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot aplica su propio mecanismo único de descentralización, asignando a las localidades como autoridades competentes para implementar el proyecto; Aplicar un mecanismo de movilización de recursos para el proyecto que combine los presupuestos central y local, así como otras fuentes legales de capital; Aplicar licitación para seleccionar contratistas para la construcción del proyecto...
"Todos estos mecanismos han maximizado su eficacia, afirmando la corrección del Partido y el Estado al emitir nuevos mecanismos para completar el objetivo de desarrollar sincrónicamente la infraestructura de transporte de acuerdo con la Resolución del Comité Central del Partido", afirmó el Primer Ministro Pham Minh Chinh.
Según el Primer Ministro, el trabajo de compensación, limpieza de terrenos y apoyo al reasentamiento de las personas de estos proyectos es muy difícil, pero las localidades han movilizado a todo el sistema político para participar, y el apoyo del gobierno ha sido muy positivo. Con el apoyo del pueblo, compartiendo y sacrificando los intereses personales por el bien común, el trabajo de limpieza del sitio de los tres proyectos básicamente asegura el progreso.
En un tiempo muy corto de aproximadamente 1 año en comparación con el promedio de 2 años en comparación con el método normal de implementación, todos los niveles, sectores, especialmente el Ministerio de Transporte y las localidades por donde pasa el proyecto, tuvieron que implementarlo. una enorme cantidad de trabajo: implementar la preparación de la inversión, establecer diseños técnicos y estimaciones, seleccionar contratistas, limpiar el terreno... para iniciar simultáneamente la construcción de 3 proyectos con el objetivo básico de completarlos en 2025 y poner en operación sincronizada todo el proyecto en 2026.
“La construcción de estos tres importantes proyectos de transporte es especialmente significativa porque los proyectos pasan por las regiones Central, Altiplanicie Central y Suroeste, donde el número actual de kilómetros de carreteras aún es bajo en comparación con otras regiones diferentes”, señaló el Primer Ministro.
Los líderes presionaron el botón para iniciar el proyecto desde el puente de Ciudad Ho Chi Minh.
Apreciar, reconocer y elogiar los esfuerzos y el sentido de responsabilidad de los ministerios, sucursales, localidades y unidades y agradecer a la gente de Ciudad Ho Chi Minh y de las provincias donde se implementan los proyectos. El Primer Ministro dijo que el inicio de nuevos proyectos es solo el comienzo Primer paso, el trabajo que tenemos por delante es aún muy grande y lleno de retos. Despierto.
Por lo tanto, para que el proyecto se complete de manera segura, con calidad y en el plazo previsto, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Planificación e Inversión, al Ministerio de Finanzas, al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, a las provincias y ciudades asignadas como Las agencias de gestión de proyectos se centran en una dirección fuerte.
Al mismo tiempo, el jefe del Gobierno solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto, a los consultores de supervisión y a los contratistas promover el máximo sentido de responsabilidad, desarrollar planes y métodos de construcción de manera científica y detallada, adecuados, asegurando la eficiencia, la calidad de la construcción y la organización. Tráfico seguro y fluido, manteniendo la higiene ambiental; debe movilizar recursos humanos y maquinaria y equipos modernos para la construcción; Cumplir estrictamente con los requisitos técnicos y las regulaciones legales pertinentes, no permitiendo que se produzca corrupción o negatividad.
“Los ministerios y ramas pertinentes del Gobierno Central, en coordinación con el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las 7 provincias y ciudades asignadas para implementar el proyecto, continúan creando condiciones favorables y eliminando rápidamente las dificultades, "Para resolver las dificultades y garantizar "Seguridad y orden para que la Junta de Gestión del Proyecto y los contratistas puedan garantizar el progreso y la eficiencia", ordenó el Primer Ministro.
El Primer Ministro recordó a los Comités Populares de las provincias y ciudades que realicen la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica para garantizar la entrega del 100% del área del sitio en el tercer trimestre de 2023. Se presta especial atención a las obras de reasentamiento y al apoyo a la producción estable para que la gente tenga nuevos lugares donde vivir y nuevos empleos que sean iguales y mejores que sus antiguos lugares.
Además, el Primer Ministro pidió a los ministerios, sucursales, localidades, unidades y a cada individuo que implementen seriamente proyectos para garantizar la calidad y el progreso; seguridad, tecnología, estética, entorno ecológico; No se permiten aumentos de capital irrazonables ni divisiones de paquetes de ofertas; luchar contra la corrupción, la negatividad, los intereses creados y el despilfarro en todas las etapas; garantizar los derechos e intereses legítimos del pueblo, asegurar la armonía de los intereses del Estado, el pueblo y las empresas; recompensar oportunamente el buen trabajo y abordar las infracciones.
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