La infraestructura de transporte abre nuevos espacios de desarrollo
El 29 de septiembre por la mañana, el Comité Popular de la provincia de Hoa Binh celebró solemnemente la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de la autopista Hoa Binh - Moc Chau (tramo del kilómetro 19+000 al kilómetro 53+000 en la provincia de Hoa Binh). El primer ministro Pham Minh Chinh asistió y pronunció un discurso en la ceremonia.
El primer ministro Pham Minh Chinh y los líderes de los ministerios y sucursales locales realizaron la ceremonia inaugural del proyecto de la autopista Hoa Binh - Moc Chau.
También asistieron a la ceremonia el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, el Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, y líderes de los ministerios centrales, sucursales y las provincias de Hoa Binh, Son La y Dien Bien.
En su intervención en la ceremonia inaugural, el Primer Ministro Pham Minh Chinh calificó este hecho como un acontecimiento importante, un hito que marca el desarrollo de la infraestructura de la región Noroeste y la madurez de la provincia de Hoa Binh, designada para ser el inversor en el proyecto de inversión.
El Primer Ministro señaló las cuestiones que deben abordarse para alcanzar el objetivo de completar 5.000 kilómetros de autopistas para 2050.
El Primer Ministro dijo que durante los tres Congresos del Partido (XI, XII y XIII) se identificaron tres avances estratégicos, incluido un avance estratégico en infraestructura. En el cual, el desarrollo de la infraestructura de tráfico abrirá nuevos espacios de desarrollo.
En el período 2000-2021, todo el país ha invertido y puesto en funcionamiento 1.163 kilómetros de autopistas. La resolución del XIII Congreso Nacional del Partido establece como meta que para el año 2030 todo el país aspira a contar con unos 5.000 kilómetros de autopistas.
Por lo tanto, en el período 2021-2030, necesitamos invertir y construir casi 4 veces más kilómetros de autopistas que en más de 20 años desde 2000 hasta 2021, mientras que el tiempo es solo igual a un año y medio.
Para lograr este objetivo, durante el último tiempo, el Partido, el Estado y el Gobierno siempre han prestado atención y dedicado enormes recursos con múltiples formas de inversión y políticas apropiadas para movilizar todos los recursos.
"Durante este período, hemos invertido mucho en infraestructura. Todo nuestro país es como una gran obra en construcción. En cuanto al transporte, no solo invertimos en carreteras, sino que el Gobierno también se centra en invertir en la construcción de infraestructura de aviación, ferrocarriles y vías navegables para generar impulso". para promover el desarrollo...
Por lo tanto, además del apoyo financiero del gobierno central, las provincias también deben hacer sus propios esfuerzos. "Pido a las provincias que ya han tomado una decisión que asuman una determinación aún mayor y hagan mayores esfuerzos para alcanzar los objetivos fijados", enfatizó el Primer Ministro.
El Primer Ministro visitó a la población étnica de Da Bac (Hoa Binh) y entregó regalos para alentar a los ingenieros y trabajadores a participar en el proyecto.
Respecto al proyecto de la autopista Hoa Binh - Moc Chau, el Primer Ministro destacó seis significados importantes del proyecto.
En particular, el Primer Ministro enfatizó especialmente: Cuando se construya la autopista Hoa Binh - Moc Chau, será la premisa para formar la autopista Hoa Binh - Son La - Dien Bien y combinarla con la red de tráfico exterior del país. Son La provincia con la provincia de Hoa Binh y las provincias del Noroeste con la capital Hanoi (a través de la autopista Hoa Lac - Hoa Binh), creando un eje de autopistas que conecta la región del Noroeste con la región económica del Norte, conectando con el paso fronterizo. Frontera noreste y puerto marítimo internacional Lach Huyen; reducir la carga en la autopista 6.
Esforzarse por acortar el tiempo de construcción del proyecto en 1 año
El proyecto de la autopista Hoa Binh - Moc Chau en la provincia de Hoa Binh tiene una longitud de aproximadamente 34 km (Km19 - Km53); Inversión total: 9,997 mil millones de VND, período de implementación del proyecto: 2022-2028. Esta es la primera autopista que se construye en la provincia de Hoa Binh.
El proyecto comienza en la ciudad de Da Bac, provincia de Hoa Binh, conectándose con el tramo Km0 - Km19 de la carretera Hoa Binh - Moc Chau; El punto final está en la comuna de Chieng Yen, distrito de Van Ho, provincia de Son La, conectándose con el proyecto de inversión en construcción de la carretera Hoa Binh - Moc Chau en la provincia de Son La.
El proyecto está autorizado para la fase de finalización de 4 carriles, período de implementación del proyecto de 2024 a 2028.
El Sr. Bui Van Khanh, Presidente del Comité Popular Provincial de Hoa Binh, destacó la importancia del proyecto para la provincia.
La primera fase de la ruta se está invirtiendo actualmente de acuerdo con los estándares de una autopista con un ancho de plataforma de 12 m, un túnel de 2 carriles adecuado para el nivel de inversión. Solo el puente Hoa Son está construido con 4 carriles según el diseño final.
El proyecto está asignado a la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Tráfico de la provincia de Hoa Binh como representante del inversor. El proyecto se divide en 4 paquetes de construcción y 4 paquetes de consultoría.
Subrayando la importancia del proyecto para la provincia, el Sr. Bui Van Khanh, presidente del Comité Popular de la provincia de Hoa Binh, dijo: Para la provincia de Hoa Binh, la inversión en la construcción de la autopista Hoa Binh - Moc Chau contribuirá a atraer inversiones. en las localidades por las que pasa la ruta, destacando el proyecto del puente Hoa Son, con una longitud de unos 1,2 km, el tramo principal atirantado más grande de Vietnam, con 550 m de longitud.
El puente Hoa Son fue diseñado y construido sobre el lago Hoa Binh, esta ubicación se encuentra en la planificación del Área Turística Nacional del Lago Hoa Binh. Se trata de una zona turística nacional clave de la región central y montañosa del norte, con productos turísticos únicos, culturas étnicas y el ecosistema del lago Hoa Binh con diversos tipos de turismo. Además, esta zona es una zona ecológica, responsable de las principales funciones de la infraestructura técnica nacional e interregional y es un área clave para el desarrollo económico y turístico de la provincia de Hoa Binh.
Imagen gráfica de la carretera que va de Hoa Binh a Moc Chau
Para que el proyecto de la autopista Hoa Binh - Moc Chau se implemente con éxito y logre los objetivos establecidos, el presidente del Comité Popular de la provincia de Hoa Binh solicitó a los distritos por donde pasa la carretera que sigan concentrándose en implementar la carga de trabajo restante. labores de limpieza, especialmente la aplicación de políticas de compensación, apoyo y reasentamiento de los hogares.
La compensación y el apoyo deben ser realmente adecuados a la realidad y conformes a las normas legales. Exigir a los inversionistas que gestionen y controlen de manera cercana y resuelta la calidad, el progreso y el capital de inversión, y que velen estrictamente por el cumplimiento de la ley. Los contratistas de construcción deben promover el más alto sentido de responsabilidad, revisar, seguir de cerca, tener planes, soluciones y medidas específicas para asegurar la calidad y el progreso del proyecto cada semana y cada mes.
En nombre del consorcio contratista, el Sr. Dao Ngoc Thanh, presidente del Consejo Estratégico de la Corporación de Importación y Exportación de Construcción de Vietnam, se comprometió a hacer todo lo posible para mejorar el proyecto desde el principio.
Garantizar absolutamente la seguridad laboral y la higiene ambiental en el proyecto. Garantizar la calidad del proyecto tanto técnica como estética. Garantizar la finalización del paquete antes del plazo establecido por el inversor, contribuyendo a la implementación exitosa de uno de los proyectos de transporte claves de la provincia de Hoa Binh.
Reconociendo y apreciando los esfuerzos del Ministerio de Planificación e Inversión, el Ministerio de Transporte y las provincias de Hoa Binh y Son La en los últimos tiempos, el Primer Ministro Pham Minh Chinh señaló: "El inicio del proyecto demuestra un esfuerzo conjunto, pero es solo el comienzo". . paso inicial
Para que el proyecto se complete pronto y desempeñe su papel como fuerza impulsora del desarrollo socioeconómico y genere cambios positivos y fuertes para la provincia de Hoa Binh, las autoridades provinciales en todos los niveles deben reconocer plenamente sus responsabilidades ante el Partido. , Estado y pueblo, creando condiciones favorables para que los contratistas realicen las construcciones, especialmente en los trabajos de limpieza del sitio".
El Primer Ministro también solicitó a las localidades que aceleren los trabajos de limpieza del sitio y se esfuercen por completar estos trabajos antes del 30 de noviembre de 2024. Al mismo tiempo, acortar el tiempo de construcción del proyecto en un año, esforzándose por completarlo antes del 31 de diciembre de 2027. Paralelamente al proceso de implementación del proyecto, la provincia de Hoa Binh está realizando procedimientos y desarrollando un plan de expansión vial para la fase 2 del proyecto para pronto contar con una carretera de 4 carriles.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-du-an-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-tri-gia-gan-10000-ty- dong-19224092912063114.htm
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