El Comité Popular del Distrito de Lien Chieu acaba de responder al manejo de las opiniones y recomendaciones de los votantes por parte del Comité Permanente del Comité del Frente de la Patria de Vietnam de la ciudad relacionadas con el área de planificación de la antigua estación de tren.
El antiguo ferrocarril llega hasta el centro de la ciudad, provocando numerosos problemas de tráfico. Foto: GIA MINH |
Según el Comité Popular del distrito de Lien Chieu, el proyecto de la estación ferroviaria fue aprobado por el Comité Popular de la ciudad de Da Nang mediante la Decisión Nº 5071/QD-UBND del 1 de julio de 2004; Decisión No. 2739/QD-UBND del 23 de abril de 2013 y Decisión No. 4472/QD-UBND del 7 de julio de 2014. El 17 de noviembre de 2022, el Comité Popular de la Ciudad emitió la Decisión No. 296/QD-UBND para abolir las decisiones del Presidente del Comité Popular de la Ciudad sobre los diagramas de límites y la planificación de las estaciones de tren en los barrios de Hoa Minh, Hoa Khanh Nam y Hoa Khanh Bac (distrito de Lien Chieu). Por lo tanto, la ubicación del proyecto de la estación ferroviaria aquí está en una zona sin un proyecto de planificación detallado.
En cuanto a la planificación de zonificación, de acuerdo con la Decisión No. 1207/QD-UBND del 18 de mayo de 2024 sobre la aprobación del proyecto de planificación de zonificación de la bahía de Da Nang, el área del proyecto de la antigua estación de tren está planificada para terrenos de infraestructura técnica, terrenos de tráfico, terrenos verdes, terrenos de servicio, terrenos de construcción educativa, terrenos residenciales y de servicios mixtos y terrenos residenciales.
De acuerdo con el plan de zonificación del Centro Núcleo Verde (en implementación), el área del proyecto de la antigua estación ferroviaria se actualiza con terrenos de servicio, terrenos de tránsito, terrenos de infraestructura técnica, terrenos de vivienda y terrenos verdes. En cuanto al plan maestro, de acuerdo con la Decisión No. 359/QD-TTg del 15 de marzo de 2021 del Primer Ministro sobre la aprobación del ajuste del plan maestro de la ciudad de Da Nang al año 2030, con visión al año 2045, la ubicación del proyecto de la estación de tren está prevista como terreno de uso mixto y terreno para escuela secundaria.
Según la Planificación de la Red Ferroviaria para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, Da Nang planea trasladar la estación ferroviaria fuera del centro al oeste de la estación actual. Al mismo tiempo, renovar la línea ferroviaria existente que corre paralela al este de la autopista, en el mismo corredor que el ferrocarril de alta velocidad. La reubicación ayudará a Da Nang a tener más tierras para la reconstrucción urbana y el desarrollo socioeconómico.
El proyecto de trasladar la estación de tren de Da Nang y las obras relacionadas fuera del centro de la ciudad es uno de los proyectos importantes para el desarrollo de la infraestructura de la ciudad. Mientras esperaba que el Gobierno desplegara inversiones en el sistema ferroviario según lo planeado, el Comité Popular de la Ciudad investigó y preparó proactivamente un plan para reubicar la estación ferroviaria fuera del centro. El proyecto de reubicación se divide en 2 fases: la Fase 1 tiene como objetivo reubicar la estación de Da Nang a una nueva ubicación, contribuyendo así a la reurbanización del área del centro de la ciudad. En la segunda fase, la estación y las líneas ferroviarias en la ciudad de Da Nang se reubicarán de acuerdo con el plan, en el que lo más destacado es la construcción de una nueva estación de pasajeros en la comuna de Hoa Son, distrito de Hoa Vang, en sincronía con el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur.
Fuente: https://baodanang.vn/xa-hoi/202504/thong-tin-ve-khu-vuc-quy-hoach-ga-duong-sat-cu-4003385/
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