Según Nikkei Asia, Mitsubishi ha firmado un acuerdo con Honda y Nissan, lo que marca el inicio de conversaciones detalladas sobre cooperación. Se espera que esta alianza cree una "máquina" gigante de fabricación de automóviles capaz de competir con los principales rivales en el mercado global.
La Alianza Honda-Nissan-Mitsubishi estandarizará conjuntamente el software de control de vehículos, con el objetivo de aumentar la eficiencia de la producción y optimizar las líneas de productos. En particular, las empresas también considerarán complementar sus líneas de vehículos.
Honda y Nissan, el segundo y tercer mayor fabricante de automóviles de Japón, unirán fuerzas con Mitsubishi para competir con otros gigantes.
Actualmente, Honda no produce vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) ni camionetas en Japón, mientras que Mitsubishi tiene puntos fuertes en esas áreas. Esta cooperación promete traer muchos beneficios a las tres empresas.
Honda y Nissan, el segundo y tercer mayor fabricante de automóviles de Japón, unirán fuerzas con Mitsubishi para competir con otros gigantes. A principios de marzo, Honda y Nissan anunciaron un acuerdo de cooperación integral centrado en el desarrollo de vehículos eléctricos. Con la incorporación de Mitsubishi, se espera que las ventas globales totales de la alianza alcancen los 8,35 millones de vehículos en el año fiscal que finaliza en marzo.
La formación de la alianza Honda-Nissan-Mitsubishi dividirá a los fabricantes de automóviles japoneses en dos fuerzas principales. La otra facción, liderada por Toyota, se está asociando con Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda y Hino Motors, elevando las ventas totales del grupo a 16 millones de vehículos.
La alianza se considera una solución estratégica para que los fabricantes de automóviles japoneses reduzcan costos y fortalezcan su posición en un mercado cada vez más competitivo. En particular, en el contexto de la transición en curso de los vehículos con motor de combustión interna a los vehículos eléctricos, los fabricantes de automóviles japoneses muestran signos de quedarse atrás debido al surgimiento de nuevos "gigantes" como Tesla y BYD.
En 2023, Nissan y Honda vendieron solo 140.000 y 19.000 vehículos eléctricos a nivel mundial, respectivamente, mientras que Tesla y BYD lideraron el camino con ventas de 1,8 millones y 1,57 millones de unidades, respectivamente. En China, el mayor mercado automovilístico del mundo, Honda y Nissan incluso se ven obligadas a recortar la producción debido a las dificultades que enfrentan los coches nacionales baratos.
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Fuente: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html
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