Tan Son Nhat pilota vuelos hacia y desde la nueva terminal

La Terminal T3 de Tan Son Nhat (HCMC) se encuentra en construcción en la mañana del 17 de marzo - Foto: QUANG DINH

Según lo previsto, a partir de las 4:00 horas del 24 de abril se realizarán en la terminal T3 los primeros vuelos de Tan Son Nhat a Van Don operados por Vietnam Airlines y Vietjet.

A continuación, el 28 de abril, la ruta de vuelo clave Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi también participará en la fase de pruebas para verificar las capacidades operativas reales. Según lo previsto, la terminal T3 se inaugurará el 30 de abril, acortando en dos meses el avance de las obras.

El 5 de mayo, Vietnam Airlines y Vietjet transferirán oficialmente todos los vuelos nacionales a la T3. Mientras tanto, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vasco y Vietravel Airlines continúan operando en la terminal T1.

Antes de operar la nueva terminal, muchas empresas de aviación estaban preocupadas de que la separación de las terminales T1 y T3 inevitablemente conduciría a confusión entre pasajeros y aerolíneas, especialmente con vuelos de código compartido como Vietnam Airlines, Pacific Airlines y Vasco.

Por ejemplo, los vuelos de código compartido entre Vietnam Airlines y Pacific Airlines llevan el símbolo "VN", lo que provoca que muchas personas malinterpreten la aerolínea que realmente los opera. Esto puede provocar que los pasajeros lleguen al mostrador de facturación equivocado o a la hora de vuelo equivocada.

Para minimizar la confusión, las aerolíneas están aumentando la información a los pasajeros sobre los cambios de terminal en medios de notificación como el correo electrónico, mensajes de texto, Zalo... Además, la puesta en funcionamiento de la T3 supone un importante reto para el tráfico exterior ya que un gran número de pasajeros serán desviados a través de nuevas rutas que conducen a esta terminal. Para apoyarlo, el proyecto de conexión vial de 4 kilómetros de longitud entre Tran Quoc Hoan y Cong Hoa, con un capital total de más de 4,8 billones de dongs, se explotará sincrónicamente a partir de fines de abril.

El Sr. Luong Minh Phuc, director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que esta ruta tiene tres puntos de conexión con la T3, incluidas dos entradas subterráneas y un paso elevado frente a la estación. El proyecto ha sido finalizado y está a la espera del plan de organización del tráfico para su efectiva conexión.

Los pasajeros de las diferentes zonas tendrán las siguientes vías de acceso a la T3. Desde Binh Duong, Dong Nai, ciudad de Thu Duc: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Desde el oeste y noroeste (distrito de Binh Tan y distritos de Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa o Hoang Hoa Tham - Tran Quoc Hoan - Cong Hoa.

La Terminal T3 está separada de la T1 y la T2, por lo que los vehículos se moverán principalmente a través de dos ejes principales: la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa y la carretera ampliada Hoang Hoa Tham, en lugar de depender de la carretera Truong Son como antes.

Además, el aeropuerto de Tan Son Nhat planea licitar los servicios de transporte de pasajeros entre las terminales T1, T2 (internacional) y T3 para garantizar la máxima comodidad.

Con alrededor de 20 millones de pasajeros nacionales al año, lo que representa casi el 80% del número total de pasajeros nacionales en Tan Son Nhat, se espera que el traslado de los dos "gigantes" Vietnam Airlines y Vietjet a la T3 reduzca significativamente la presión en la T1.

La Terminal T1 está diseñada para atender únicamente a 15 millones de pasajeros/año, lo que equivale a 41.000 pasajeros/día, pero a menudo supera su capacidad, especialmente en épocas vacacionales, con casi 100.000 pasajeros/día, el doble de la capacidad de diseño.

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Fuente: https://archive.vietnam.vn/tan-son-nhat-thi-diem-chuyen-bay-di-den-nha-ga-moi/