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¿Por qué los aviones apagan las luces de la cabina durante el despegue y el aterrizaje?

VnExpressVnExpress19/04/2024


Al principio y al final de un vuelo o cuando ya está oscuro afuera, las luces de la cabina generalmente se apagan y se pide a los pasajeros que cierren las persianas de las ventanas.

Las luces de la cabina se apagan durante las fases críticas del vuelo. Foto: Daniel Martínez Garbuno

Las luces de la cabina se apagan durante las fases críticas del vuelo. Foto: Daniel Martínez Garbuno

Las luces de la cabina se apagan mientras el avión avanza por la pista en preparación para el despegue, y el proceso se repite al final del viaje, lo que indica un aterrizaje inminente. La razón fundamental detrás de este proceso es la seguridad de los pasajeros y la tripulación, según Simple Flying .

Las luces de la cabina se atenúan y luego se apagan por la misma razón por la que la tripulación pide a los pasajeros que cierren las persianas de las ventanas: para garantizar la seguridad en caso de emergencia. En tales circunstancias, una visión ideal puede marcar una diferencia crucial para la seguridad humana. Abrir las persianas de las ventanas también ayuda a los pasajeros a orientarse en una situación de emergencia porque estarán más conscientes de su entorno.

El ojo humano tarda entre 10 y 30 minutos en adaptarse completamente a la oscuridad. Apagar las luces de la cabina brinda a los pasajeros y a la tripulación más tiempo para adaptarse a las condiciones de poca luz. Esto es esencial si es necesario evacuar el avión durante la noche. De hecho, el tiempo que tarda el ojo humano en adaptarse a las condiciones de poca luz marca la diferencia en las posibilidades de escapar en una emergencia.

Otra razón para apagar las luces de la cabina es que cuanto más oscura esté, más fácil será ver las luces de emergencia y los pasillos iluminados. Como resultado, todos a bordo estarán mejor preparados para una evacuación rápida y segura. La iluminación de la cabina se ajusta para adaptarse a las condiciones de luz exterior, según Colin C. Law, profesor adjunto de gestión empresarial de aviación en la Universidad Internacional de Stamford en Tailandia. Por ejemplo, cuando se requiere evacuación durante el despegue, las luces de la cabina no deben encenderse en su configuración más brillante para evitar afectar el proceso de movimiento.

Apagar las luces también se asocia a menudo con bajar las persianas de las ventanas de los aviones. Durante el día, este último garantiza que la cabina esté inundada de luz natural, lo que ayuda a aumentar la visibilidad. Por supuesto, en la mayoría de los casos no surgen emergencias. Por último, las aerolíneas apagan las luces de la cabina durante el despegue y el aterrizaje para reducir el consumo de energía de la aeronave y optimizar el rendimiento del motor durante las fases críticas del vuelo.

An Khang (según Simple Flying )



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