Próximamente se ofrecerá un servicio de alquiler de baterías para supercoches eléctricos

Según Carscoops, el paquete de suscripción de baterías que Ferrari planea lanzar costará alrededor de 7.500 dólares al año (el equivalente a unos 190 millones de VND al año).

Este paquete de suscripción incluye la reparación gratuita de todos los errores relacionados con la batería durante su uso. Además, los clientes que posean un vehículo híbrido o un próximo vehículo eléctrico puro de Ferrari obtendrán un reemplazo de batería gratuito cada 8 años.

El superdeportivo Ferrari 296 GTB utiliza un sistema de propulsión híbrido cargado externamente.

Aunque ambos son servicios de alquiler de baterías con tarifas periódicas, el paquete de suscripción de Ferrari es diferente de la forma en que una popular empresa de automóviles eléctricos, VinFast, alquila baterías en Vietnam.

En concreto, con VinFast, los clientes que compren coches alquilando baterías tendrán el valor de la batería deducido del precio de venta del coche y luego pagarán mensualmente en función de la distancia recorrida. Con Ferrari, la suscripción es como una garantía extendida y el precio de compra inicial todavía incluye la batería.

Además, como marca de superdeportivos, el precio que ofrece Ferrari también es mucho mayor que el de VinFast.

Actualmente, los modelos con motor de combustión interna y electrificados de Ferrari vienen con una garantía estándar de tres años. Para los vehículos eléctricos, las baterías y los componentes relacionados tienen una garantía de 5 años. Esta cifra es inferior a la de la mayoría de los demás fabricantes de vehículos eléctricos, que normalmente ofrecen garantías de batería de ocho años.

Se espera que la introducción del servicio de suscripción de baterías brinde a los clientes más tranquilidad y más motivación para cambiar a los superdeportivos eléctricos de Ferrari, creando una nueva fuente de ingresos para la empresa, además de aumentar el valor de reventa de los Ferrari antiguos.

Para poder reemplazar la batería de forma gratuita después de 8 años, la tarifa de suscripción total que el cliente debe pagar es de casi 60.000 USD (más de 1.500 millones de VND). Si el propietario del vehículo continúa pagando la tarifa para reemplazar la batería una segunda vez, es decir, después de 16 años, tendrá que gastar un total de casi 120.000 dólares (3.000 millones de VND).

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/sap-xuat-hien-dich-vu-thue-pin-cho-sieu-xe-dien-192240701151616558.htm