El estadio Nou Camp, en desorden

Las imágenes muestran que las obras del estadio Camp Nou siguen en desorden

Después de ganar el campeonato de La Liga en junio de 2023, el Barcelona se embarcó en un proyecto para modernizar el Camp Nou y aumentar su capacidad a 105.000 asientos. El plan original era que el equipo regresara a Tierra Santa en el 125 aniversario del club (29 de noviembre de 2024).

Sin embargo, el progreso de la construcción se retrasa continuamente. Según informes anteriores, la fecha de regreso podría retrasarse hasta octubre, lo que significa que el Barcelona no podrá recibir al Real Madrid en casa en El Clásico el 11 de mayo.

Un dramático video time-lapse del sitio de construcción funcionando día y noche muestra cuán lejos está el estadio de 67 años de estar terminado. Si bien en el interior del estadio ya se han empezado a instalar filas de asientos, el exterior todavía es apenas un esqueleto incompleto con grúas trabajando constantemente.

Interior del estadio Camp Nou en reformas.

Según Mundo Deportivo , el Barcelona firmó un acuerdo para seguir utilizando el Estadio Olímpico Lluis Companys (capacidad para 54.367 personas) hasta el último partido de la temporada contra el Villarreal. Esto ayuda al club a resolver el problema del estadio para las rondas finales.

El Daily Mail reveló que el nuevo césped del Nou Camp se colocará en abril, mientras que la cubierta, que se espera que sea la más grande de Europa, aún no tiene clara su fecha de finalización.

Los largos retrasos han dejado al Barcelona bajo una fuerte presión financiera, a pesar de que el club espera que la renovación del estadio genere cientos de millones de libras en el futuro. Los ingresos del Estadio Olímpico son actualmente significativamente inferiores al potencial comercial que podría aportar el renovado Camp Nou.

Una vez finalizado, el Camp Nou se convertirá en la instalación deportiva más grande de Europa, alimentada por energía verde con 18.000 metros cuadrados de paneles solares, produciendo su propia electricidad y sin emisiones de CO2.