La producción de transporte durante el Año Nuevo Lunar 2025 aumentó a un nivel récord

Durante el período comprendido entre el 25 de diciembre de 2020 y el 5 de enero de 2020, el volumen total de transporte de pasajeros de todo el mercado de la aviación alcanzó los 2,5 millones de pasajeros, un aumento del 17,8% respecto al mismo período de 2024.

Durante el período comprendido entre el 25 de diciembre de 2020 y el 5 de enero de 2020, el volumen total de transporte de pasajeros de todo el mercado de la aviación alcanzó los 2,5 millones de pasajeros, un aumento del 17,8% respecto al mismo período de 2024.

Pasajeros haciendo el check-in en el aeropuerto de Tan Son Nhat (Foto: VNA)

Esta es información sobre el mercado de la aviación durante el período pico de Tet At Ty 2025 informada por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam al Ministerio de Transporte esta mañana, 3 de febrero de 2025.

En consecuencia, durante el período de vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2025 (del 24 de enero al 2 de febrero de 2025, es decir, del 25 de diciembre del año del Dragón al 5 de enero del año de la Serpiente), la producción total de transporte de pasajeros de todo el mercado de la aviación alcanzará los 2,5 millones de pasajeros (un aumento del 17,8%); De ellos, el transporte internacional de pasajeros alcanzó los 1,35 millones de pasajeros (un 23% más); El transporte nacional de pasajeros alcanzó los 1,14 millones de pasajeros (un 12% más respecto al mismo periodo de 2024).

Las aerolíneas vietnamitas transportaron más de 1,67 millones de pasajeros, un 12,8% más, y casi 7.000 toneladas de carga, un 4% más que en el mismo período de 2024, de los cuales el transporte internacional alcanzó más de 536.000 pasajeros y más de 3.600 toneladas de carga, un 14% más en pasajeros y un ligero aumento del 1,1% en carga respecto al mismo período de 2024; El transporte interno alcanzó más de 1,1 millones de pasajeros y 3.200 toneladas de carga, un incremento del 12% en pasajeros y del 7,4% en carga respecto al mismo periodo de 2024.

Los pasajeros que pasan por los aeropuertos a nivel nacional también aumentaron en comparación con el mismo período del año pasado, con aproximadamente 3,6 millones de pasajeros (un 16% más en comparación con el mismo período de 2024).

En los aeropuertos clave, el volumen de pasajeros también aumentó en comparación con el mismo período en 2024, específicamente el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat alcanzó aproximadamente 1,38 millones de pasajeros (un 7,6% más); El Aeropuerto Internacional de Noi Bai alcanzó aproximadamente 900.000 pasajeros (un aumento del 12%) y el Aeropuerto Internacional de Da Nang alcanzó más de 381.000 pasajeros (un aumento del 26%).

En particular, durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2025, el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat atendió entre 824 y 970 despegues y aterrizajes por día, con un promedio de 138.000 pasajeros por día.

El día pico, un récord, fue el 24 de enero (es decir, el 25 de diciembre, el último día laborable antes de la festividad del Tet), el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat operó 1.002 despegues y aterrizajes (un aumento del 10% en comparación con el mismo período de 2024), con 152.000 pasajeros (un aumento del 13% en comparación con el mismo período de 2024). Este nivel de explotación fue superior al del Año Nuevo Lunar 2020.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, el problema que surgió algunos días durante el período pico del Tet fue la situación de vuelos retrasados y demorados. Esta situación se produjo en gran medida debido a las condiciones meteorológicas desfavorables, cuando aparecieron nieblas y nubes bajas en la zona de los aeropuertos y puertos marítimos del norte.

Las condiciones climáticas adversas provocan alteraciones en las operaciones de vuelo, haciendo que los aviones se retrasen en la salida, tengan que dar vueltas, lleguen tarde o tengan que cambiar de aeropuerto para aterrizar.

La segunda razón de los retrasos en los vuelos también se debe a la sobrecarga de la infraestructura aeroportuaria, que prolonga el tiempo que los aviones tienen que esperar para entrar en el estacionamiento y salir a la pista cuando se incrementan las operaciones para satisfacer la demanda de pasajeros.

Fuente: https://baodautu.vn/san-luong-van-tai-trong-dip-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-tang-cao-ky-luc-d244082.html