(NLDO) - Con la planificación recientemente aprobada, para 2030, el aeropuerto de Vinh puede recibir hasta 8 millones de pasajeros al año y aumentar a 14 millones para 2050.
El Ministerio de Transporte acaba de aprobar la Planificación del Aeropuerto Internacional de Vinh para el período 2021-2030, con visión hasta 2050.
Aeropuerto Internacional de Vinh actual
Para 2030, el aeropuerto de Vinh podrá recibir hasta 8 millones de pasajeros al año.
En el período 2021-2030, el aeropuerto de Vinh (provincia de Nghe An) es un aeropuerto de nivel 4E (según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI), con una capacidad de unos 8 millones de pasajeros/año y 25.000 toneladas de carga/año.
El aeropuerto opera aeronaves de código C como A320/A321 y equivalentes, aeronaves de código E como B747/B777/B787/A350 y equivalentes. Aproximación CAT II a la pista 17.
En esta fase se ampliará la terminal de pasajeros T1 existente hasta alcanzar una capacidad de unos 5 millones de pasajeros al año. Además, en la zona comprendida entre ambas pistas está prevista la nueva terminal de pasajeros T2 con capacidad para unos 3 millones de pasajeros/año.
Para las terminales de carga, continuar manteniendo la terminal de carga existente; Planificación de terminal de carga y estacionamiento en la zona norte de la terminal de pasajeros T1, capacidad de unas 25.000 toneladas/año.
Respecto al sistema de pistas, está previsto ampliar la pista existente hacia el final de la 17 hasta unas dimensiones de 3.000 m x 45 m, así como el tamaño de bordillo material según normativa.
Ampliar el estacionamiento de aeronaves existente para dar cabida a unas 15 posiciones de estacionamiento para aeronaves de código C. Planificar el estacionamiento de aeronaves en el área de la terminal de pasajeros T2 para dar cabida a unas 10 posiciones de estacionamiento de aeronaves.
Para 2050, el aeropuerto de Vinh recibirá 14 millones de pasajeros al año.
Para 2050, el Aeropuerto Internacional de Vinh tendrá una capacidad de unos 14 millones de pasajeros al año y 35.000 toneladas de carga al año. El aeropuerto opera aeronaves de código C como A320/A321 y equivalentes, aeronaves de código E como B747/B777/B787/A350 y equivalentes.
Ampliar la terminal de pasajeros T2 hasta una capacidad de unos 9 millones de pasajeros/año, con lo que la capacidad total de todo el Puerto ascenderá a unos 14 millones de pasajeros/año, así como reservar terrenos para urbanizar cuando sea necesario.
Ampliar la terminal de carga y el estacionamiento para cumplir con la capacidad de aproximadamente 35.000 toneladas/año, reservando terrenos para desarrollo cuando sea necesario.
Aproximaciones de aterrizaje en puerto según estándares CAT II en el extremo 17 de la pista 1, extremo 02 y extremo 20 de la pista 2.
En esta fase se proyectará la pista número 2 con dimensiones de 3.000 m x 45 m, dirección 02-20 al Este de la pista existente, tamaño de bordillo material según normativa.
Al mismo tiempo, se prevé construir la calle de rodaje paralela nº 3 a unos 180 m al oeste del centro de la pista nº 2; planificar un sistema sincronizado de calles de rodaje de conexión y calles de rodaje de salida rápida para conectar calles de rodaje paralelas con pistas y plataformas; Tamaño del margen del material según lo especificado.
Ampliar la zona de estacionamiento de aeronaves de la terminal de pasajeros T2 para albergar alrededor de 29 posiciones de estacionamiento de aeronaves; Reserva para expansión cuando sea necesario.
Para las obras que garantizarán las operaciones de vuelo, se proyecta una nueva torre de control de tráfico aéreo en la ubicación norte de la terminal de pasajeros T1, con una superficie de unas 2 hectáreas.
El Ministerio de Transporte encargó a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam estudiar y aceptar el Informe de Evaluación del Departamento de Planificación e Inversión para completar el expediente de planificación. Al mismo tiempo, presidir y coordinar con el Comité Popular de la provincia de Nghe An y las agencias pertinentes para organizar el anuncio, la gestión y la implementación de la planificación de acuerdo con las regulaciones...
Fuente: https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm
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