Enamórate de Hanoi a través de los giros

A menudo se compara a Hanoi con una chica dulce de la que muchas personas se han enamorado mientras pasean por la ciudad.

La primera bicicleta, llamada “velocípedo”, fue inventada en 1817 por el barón alemán Karl von Drais. Se controla mediante el ciclista empujándolo por el suelo con los pies, ya que no tiene pedales. La primera bicicleta con pedales fue inventada en 1839 por el herrero escocés Kirkpatrick Macmillan.

Se estima que en la actualidad hay mil millones de bicicletas en todo el mundo. También es el medio de transporte más popular del mundo. Cuando se habla de “ciudades ciclistas”, la mayoría de las comunidades mencionarán Copenhague (Dinamarca) y Ámsterdam (Países Bajos). La capital, Hanoi, también está en la lista de destinos para los amantes del ciclismo y la gente respetuosa con el medio ambiente del sitio web de viajes Booking.com.

La ciudad ofrece una atractiva combinación de elementos históricos y estilo de vida contemporáneo. Explorar las calles del antiguo Hanoi es una experiencia sin igual. A diferencia de muchos deportes, el ciclismo no requiere mucha habilidad ni condición física. Como ejercicio suave, el ciclismo utiliza todos los grupos musculares principales, lo que provoca menos estrés y lesiones que la mayoría de las otras formas de ejercicio. Además, al elegir una bicicleta, definitivamente verás más que en un automóvil, y es más fresco y relajante que caminar. Las bicicletas nos dan la libertad de ir a cualquier lugar y aparcar en cualquier lugar. En bicicleta la vida parece ralentizarse, puedes prestar atención a todo lo que ocurre a tu alrededor, incluso puedes vislumbrar una puerta vieja o una pared cubierta de musgo llena de poesía. Sientes el sol, hueles el sol, experimentas un caos encantador o una paz sorprendente en lugares secretos difíciles de encontrar. Ya sea que vivan en Hanoi o simplemente paseen por la capital de mil años de cultura, los amantes del ejercicio y la relajación pueden pasear por los alrededores del Lago del Oeste para vivir una experiencia valiosa. En la desafiante ruta de unos 17 - 18 km, hay muchas paradas para ver el amanecer o el atardecer, disfrutar de las famosas especialidades de Hanoi, como caracoles al vapor con hierbas chinas, fideos con caracoles, pasteles de camarones del Lago Oeste y tomar el postre con una taza de té fragante perfumado con loto recogido temprano en la mañana en los últimos estanques de loto en el Lago Oeste...

Los restaurantes internacionales con muchos platos como: pizza italiana, matcha japonés, mate argentino, vino francés en la calle Quang An también fueron incluidos por la revista Timeout al votar por las calles más bellas del mundo en 2024.

Además, el lago Hoan Kiem, en el corazón de la capital, también es un lugar ideal para montar en bicicleta temprano por la mañana o al final de la tarde. Mientras sigue el camino alrededor del exuberante lago verde, se deleitará con la vista del Puente Huc y la Torre Tortuga reflejándose en el agua azul clara.

El recorrido nocturno en bicicleta por Thang Long - Hanoi ofrece la oportunidad de explorar el paisaje nocturno y aprender sobre la cultura y la historia de la ciudad a través de destinos turísticos famosos como museos, sitios históricos y calles gastronómicas nocturnas. El recorrido en bicicleta dura entre 90 y 120 minutos, comenzando en el Museo de Bellas Artes de Vietnam, luego yendo a la Torre de la Bandera de Hanoi, la Ciudadela Imperial de Thang Long, la Plaza Ba Dinh, el Mausoleo de Ho Chi Minh, el Edificio de la Asamblea Nacional, el Palacio Presidencial, el Templo Quan Thanh, la Pagoda Tran Quoc - Calle Nocturna Ngoc Dao Ngu Xa (para disfrutar de algunas delicias de Hanoi), la Puerta Norte, la Puerta O Quan Chuong, la Casa de Huéspedes del Gobierno, el Museo Nacional de Historia de Vietnam y la Ópera de Hanoi.

Copenhague ha invertido 150 millones de dólares en infraestructura durante la última década para hacer que el ciclismo sea más accesible. Montreal (Canadá), una de las pocas ciudades de América del Norte que ha construido carriles para bicicletas. Hanoi también está implementando un plan para reducir el tráfico de automóviles y motocicletas en el centro de la ciudad para que sea más amigable para peatones y ciclistas. La ciudad ha introducido numerosos puntos de alquiler de bicicletas, conexiones de transporte público, así como señales y semáforos de tráfico diseñados para facilitar la orientación.

Explorar Hanoi en bicicleta es no sólo una forma cómoda de hacer ejercicio sino a veces una aventura que genera la misma emoción que conocer a alguien. Todo se mueve a un ritmo rápido o tranquilo con gran flexibilidad. A veces, ¡cuanto más lento, mejor!

Revista Heritage