Según el Sr. La Thanh Cong, subdirector del Departamento de Transporte de Ben Tre, el ferry Dinh Khao dejó de operar oficialmente en el lado de Ben Tre a partir de las 6:00 p.m. del 24 de septiembre a las 6:00 horas del día 25 de septiembre; Provincia de Vinh Long a partir de las 18:00 horas. Del 26 de Septiembre a las 6:00 a.m. del 27 de Septiembre.
Previamente, el Área de Gestión Vial IV anunció una suspensión temporal de operaciones para reemplazar pontones y boyas auxiliares.
El ferry Dinh Khao deja de operar oficialmente para reparaciones y reemplazo de pontones y boyas auxiliares.
Durante este tiempo, todas las actividades estarán suspendidas para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos.
Según el Sr. Cong, para ser proactivos en los viajes, las personas en la provincia de Vinh Long y la región occidental pueden viajar por la Carretera Nacional 60 hasta Tra Vinh a través del puente Co Chien hasta Ben Tre.
Además de eso, la gente también puede viajar por la Carretera Nacional 1 a Tien Giang hasta la Carretera Nacional 60 a través del Puente Rach Mieu hasta Ben Tre y viceversa.
Últimamente, durante las vacaciones y el Tet, la hora punta diaria ha experimentado un aumento repentino en el número de personas y vehículos, lo que provoca que la terminal de ferry de Dinh Khao se vea frecuentemente congestionada.
En abril de 2024, el Comité Popular Provincial de Vinh Long se coordinó con la provincia de Ben Tre para presentar un informe al Ministerio de Planificación e Inversión sobre la implementación del proyecto de inversión en la construcción del puente Dinh Khao.
El proyecto comienza en la Carretera Nacional 53 en la comuna de Long An, distrito de Long Ho, y finaliza en la intersección con la Carretera Nacional 57 existente, más de 6 km río abajo del ferry de Dinh Khao. Se espera que la inversión total sea de unos 3,2 billones de VND.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/pha-dinh-khao-tam-dung-hoat-dong-trong-bao-lau-192240924065827341.htm
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