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Derribando un muro de 30 años para construir una carretera y evitar atascos en Tan Son Nhat

VnExpressVnExpress20/01/2024

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Ciudad Ho Chi Minh: Un muro de 400 metros de largo que separaba el aeropuerto de la zona residencial vecina fue demolido para construir una carretera de seis carriles, reduciendo la congestión del tráfico en la zona de Tan Son Nhat.

En los últimos días, la unidad de construcción demolió un muro de 3 metros de altura construido a lo largo de la calle C12 en el barrio 13, distrito de Tan Binh, para crear un límite entre el área militar estacionada en el aeropuerto y los residentes afuera.

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Las secciones demolidas fueron reemplazadas con cercas de hierro corrugado para garantizar la seguridad durante la construcción del proyecto de conexión de la carretera Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, que tiene más de 4 km de largo. Esta ruta está siendo implementada por Ciudad Ho Chi Minh con un capital total de más de 4.800 billones de dongs. Una vez finalizada, reducirá los atascos de tráfico en la zona. La ruta principal de 6 carriles conecta la estación T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat en construcción.

La carretera C12 es el tramo final del proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Durante muchos años, ha sido un cuello de botella debido a su estrecha anchura, de tan solo 3-4 m. Una vez eliminada la valla, la carretera C12 existente y su prolongación se fusionarán con el proyecto de carretera de conexión, formando un nuevo eje de tráfico de 6 carriles. Actualmente, dentro de las obras de la ruta, se movilizan numerosos trabajadores y maquinarias para nivelar la superficie de la carretera, instalar sistemas de drenaje...

La ruta se ha ampliado 5-6 veces en comparación con antes, lo que ayuda a resolver la congestión del tráfico en el área cercana al aeropuerto de Tan Son Nhat. Foto: Ha Giang

La nueva ruta es 5-6 veces más ancha que la anterior, lo que ayuda a resolver la congestión del tráfico en el área cercana al aeropuerto de Tan Son Nhat. Foto: Ha Giang

Un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (inversionista) dijo que el área mencionada está dentro del alcance del paquete de construcción No. 13 del proyecto de la carretera de conexión. Este paquete comenzó a implementarse en septiembre del año pasado, con ítems principales como construcción de carreteras, muros de contención, aceras y drenaje. Una vez finalizado, en este tramo no se prevé reconstruir el muro divisorio sino disponer elementos auxiliares para sincronizar el paisaje de la zona.

El proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa es un proyecto de tráfico clave en la ciudad de Ho Chi Minh. La ruta comienza en la intersección de Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen y finaliza en la intersección de las calles C12 - Cong Hoa - Truong Chinh. Además de construir la ruta principal de 6 carriles, el proyecto construirá dos caminos secundarios de 3 a 4 carriles. También hay dos pasos subterráneos en las intersecciones y un paso elevado de un kilómetro de largo que conecta la estación T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat.

El camino para eliminar el muro pertenece al proyecto Tran Quoc Hoan – Cong Hoa (rojo). Gráficos: Dang Hieu

El camino para eliminar el muro pertenece al proyecto Tran Quoc Hoan – Cong Hoa (rojo). Gráficos: Dang Hieu

Según el plan, todo el proyecto de la carretera de conexión se completará a fines de 2024. Además de conectar la estación T3, esta será una nueva ruta hacia y desde el aeropuerto, rompiendo el monopolio de la única puerta en la calle Truong Son y reduciendo la congestión en la entrada al aeropuerto de Tan Son Nhat.

Ha Giang


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