Ciudad Ho Chi Minh propone conectar 20 líneas de autobús con el aeropuerto de Tan Son Nhat cuando la terminal T3 entre en funcionamiento el 30 de abril.
El contenido acaba de ser enviado por el Departamento de Transporte y Obras Públicas (GTCC) de Ciudad Ho Chi Minh al Ministerio de Construcción, a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam y al Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat sobre el plan para conectar las rutas de autobús en el área del aeropuerto, incluida la terminal T3, que se espera que esté operativa el 30 de abril.
Según el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, la unidad ha coordinado con Bach Khoa Science and Technology Joint Stock Company para investigar y desarrollar un plan para conectar las rutas de autobús en el área del aeropuerto de Tan Son Nhat, incluida la conexión con la Terminal T3.
Este plan de conexión pretende descongestionar el tráfico en la zona y cuando entre en funcionamiento la Terminal T3 ofrecerá un servicio de transporte en autobús moderno y de alta calidad, cubriendo parcialmente las necesidades de los pasajeros.
El Departamento de Transporte propuso que el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat priorice la disposición de una serie de lugares (de 5 a 7 espacios de estacionamiento) dentro de la Terminal T3 (frente a la terminal de llegadas) como paradas y lugares de estacionamiento para que los autobuses recojan y dejen pasajeros, mejorando así la calidad de los servicios públicos de autobuses en el aeropuerto.
El Ministerio de Construcción acordó con el Departamento de Transporte organizar la conexión de rutas de autobuses en la zona del aeropuerto, con un estimado de 20 rutas. Al mismo tiempo, se asignó al Departamento de Transporte la tarea de ser el punto focal para organizar la conexión de las rutas de autobús en esta área del aeropuerto e investigar las rutas de autobús que conecten el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
El aeropuerto de Tan Son Nhat es el aeropuerto más grande de la región sur, con un volumen máximo de pasajeros que alcanza aproximadamente 150.000 pasajeros al día, por lo que durante las horas pico, el sistema de transporte del aeropuerto y las rutas de conexión a menudo están sobrecargados.
En los últimos años, el sector de transporte de la ciudad de Ho Chi Minh también ha implementado muchos proyectos clave para resolver la congestión del tráfico en el área, como el paso elevado de acero de Lang Cha Ca, el paso elevado de Truong Son frente a la puerta del aeropuerto y el paso elevado en la intersección de Nguyen Kiem - Nguyen Thai Son - Hoang Minh Giam.
La ciudad también gastó miles de millones de dongs para ampliar las calles Hoang Minh Giam, Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, Hoang Hoa Tham...
Acelerando el paso para llevar la estación T3 de Tan Son Nhat a la meta con motivo del feriado del 30 de abril
La terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat atrae al 80% de los pasajeros nacionales
Proyecto de 4.800 mil millones de VND para resolver la congestión del tráfico en la entrada de Tan Son Nhat finaliza su fecha de apertura
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Fuente: https://vietnamnet.vn/20-tuyen-xe-bust-ket-noi-voi-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-2383181.html
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