Coches "atascados" al sol del mediodía

(NLDO) - Miles de vehículos se alinearon, el tráfico estuvo congestionado durante mucho tiempo debido al cuello de botella en el Puente Gianh, la Policía de Tráfico de Quang Binh tuvo que trabajar duro para regular y dirigir el tráfico.

El tráfico hacia Ciudad Ho Chi Minh y las provincias del sur después del Tet es demasiado denso, lo que provoca una grave congestión en el puente Gianh.

El 1 de febrero, el Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial de Quang Binh informó que la congestión de tráfico en el Puente Gianh comenzó a ocurrir alrededor de las 11:00 a.m. de ese mismo día.

La razón es que los vehículos que regresan a Ciudad Ho Chi Minh y a las provincias del sur están sobrecargados después del Tet. Mientras tanto, el puente Gianh sólo tiene dos carriles, lo que provoca dificultades para el tránsito de vehículos.

Para reducir la presión del tráfico, la policía de tránsito desplegó 10 oficiales y soldados para trabajar en el lugar. En particular, hay grupos de trabajo del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial de Quang Binh, la Policía de la Comuna de Bac Trach, la Policía del Distrito de Bo Trach y la Policía de la Ciudad de Ba Don que se coordinan para regular y guiar los vehículos, garantizando el orden y la seguridad del tráfico.

En el lugar, miles de vehículos estaban amontonados y se movían lentamente por un camino de 500 metros de largo que conduce al puente Gianh. Muchos conductores tocaron la bocina con impaciencia, mientras los motociclistas luchaban por abrirse paso entre el tráfico denso. Algunos camiones que transportaban mercancías pesadas tuvieron dificultades para avanzar debido al estrechamiento de la carretera, lo que empeoró aún más la congestión.

Cada vez antes y después del Año Nuevo Lunar, el Puente Gianh suele sufrir congestiones, lo que provoca atascos de tráfico.

La policía de tránsito se movilizó para trabajar arduamente bajo el sol del mediodía para regular el tráfico, desviando proactivamente el tráfico desde la distancia para reducir la presión en el área del puente. Sin embargo, debido a la gran cantidad de vehículos, la congestión del tráfico todavía es difícil de resolver.

Muchos lugareños presenciaron el atasco y movieron la cabeza con consternación. "Siempre, antes y después del Tet, el puente Gianh se atasca así. Solo espero que el nuevo puente se complete pronto para aliviar el sufrimiento", compartió el Sr. Nguyen Van T., camionero de la ruta Norte-Sur.

Antes del Tet, también era frecuente que se produjeran atascos de tráfico en el puente Gianh en dirección norte-sur, especialmente a finales de año en las horas punta.

Puente Gianh: un cuello de botella en el tráfico del centro-norte de Vietnam

El puente Gianh es un puente vital en la Carretera Nacional 1, ubicado en la provincia de Quang Binh. Esto se considera un cuello de botella en la ruta Norte-Sur debido a la estrechez del tablero del puente, que no se corresponde con la escala de expansión de la Carretera Nacional 1. Actualmente, si bien la Carretera Nacional 1 se ha modernizado a 4 carriles, los dos extremos del puente y el tablero del puente Gianh solo tienen 2 carriles, lo que causa obstrucciones de tráfico y posibles riesgos para la seguridad vial.

Ante esta situación, el Ministerio de Transporte aprobó el proyecto de construcción de un nuevo puente Gianh para solucionar el problema de congestión. El proyecto comienza en el km 624 + 799 (ciudad de Ba Don) y finaliza en el km 626 + 901 (comuna de Ha Trach, distrito de Bo Trach). El nuevo puente tiene una longitud de casi 750 metros, está diseñado con un ancho de superficie de carretera de 12 metros e incluye dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos no motorizados, lo que promete mejorar la capacidad de tráfico en el futuro.

Actualmente el proyecto está implementando la construcción de pilotes perforados. Se espera que después de las vacaciones del Año Nuevo Lunar, la Junta de Gestión del Proyecto movilice el máximo de recursos humanos y equipos, acelere el progreso de las secciones de pedestal, pilar y voladizo, para completar pronto el nuevo Puente Gianh, resolviendo la prolongada congestión de tráfico en esta área.

Fuente: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm