(NLDO) - Miles de vehículos alineados, el tráfico estuvo congestionado durante mucho tiempo debido al cuello de botella en el Puente Gianh, la Policía de Tráfico de Quang Binh tuvo que trabajar duro para regular y dirigir el tráfico.
El 1 de febrero, el Departamento de Policía de Tránsito de la Policía de la Provincia de Quang Binh dijo que la congestión de tráfico en el Puente Gianh comenzó a ocurrir alrededor de las 11:00 a.m. del mismo día.
La razón es que los automóviles que regresan a Ciudad Ho Chi Minh y a las provincias del sur están sobrecargados después del Tet. Mientras tanto, el puente Gianh solo tiene dos carriles, lo que provoca dificultades para el tránsito de vehículos.
Para reducir la presión del tráfico, la policía de tránsito desplegó 10 oficiales y soldados para trabajar en el lugar. En el cual, hay grupos de trabajo del Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial de Quang Binh, la Policía de la Comuna de Bac Trach, el Distrito de Bo Trach y la Policía de la Ciudad de Ba Don coordinando para regular, guiar vehículos y garantizar el orden y la seguridad del tráfico.
En el lugar había miles de vehículos amontonados y circulando lentamente por una carretera de 500 metros de largo que conduce al puente Gianh. Muchos conductores tocaron sus bocinas con impaciencia, mientras los motociclistas luchaban por abrirse paso entre el tráfico denso. Algunos camiones que transportaban mercancías pesadas tuvieron dificultades para avanzar debido al estrechamiento de la carretera, lo que agravó aún más el atasco.
La policía de tránsito se movilizó para trabajar arduamente bajo el sol del mediodía para regular el tráfico, desviando proactivamente el tráfico desde la distancia para reducir la presión en el área del puente. Sin embargo, debido a la gran cantidad de vehículos, la congestión del tráfico aún es difícil de resolver.
Muchos lugareños presenciaron el atasco y movieron la cabeza consternados. "Antes y después del Tet, el puente Gianh siempre se atasca de esta manera. Solo espero que el nuevo puente se complete pronto para aliviar el sufrimiento", dijo el Sr. Nguyen Van T., un conductor de camión en la ruta Norte-Sur.
Antes del Tet, también era frecuente que se produjeran atascos en el puente Gianh en dirección norte-sur, especialmente a finales de año durante las horas punta.
Puente Gianh: un «cuello de botella» en el tráfico del centro-norte de Vietnam
El puente Gianh es un puente vital en la Carretera Nacional 1, ubicado en la provincia de Quang Binh. Esto se considera un "cuello de botella" en la ruta Norte-Sur debido a la estrecha superficie del puente, que no es proporcional a la escala de expansión de la Carretera Nacional 1. Actualmente, mientras que la Carretera Nacional 1 se ha mejorado a 4 carriles, los dos extremos del puente Gianh y Su superficie solo cuenta con dos carriles, lo que ocasiona obstrucción del tránsito y potenciales riesgos de seguridad vial.
Ante esta situación, el Ministerio de Transportes aprobó el proyecto de construcción de un nuevo puente Gianh para solucionar el problema de congestión. El proyecto comienza en el km 624 + 799 (ciudad de Ba Don) y finaliza en el km 626 + 901 (comuna de Ha Trach, distrito de Bo Trach). El nuevo puente tiene una longitud de casi 750 metros, está diseñado con un ancho de superficie de 12 metros e incluye dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos no motorizados, lo que promete mejorar la capacidad de tráfico en el futuro.
Actualmente el proyecto está implementando la construcción de pilotes perforados. Se espera que después de las vacaciones del Año Nuevo Lunar, la Junta de Gestión del Proyecto movilice el máximo de recursos humanos y equipos, acelere el progreso de las secciones de pedestal, pilar y voladizo, para completar pronto el nuevo Puente Gianh, solucionando el largo -Congestión vehicular persistente en esta zona.
Fuente: https://nld.com.vn/cau-gianh-tac-dai-nua-cay-so-o-to-chon-chan-giua-trua-nang-196250201125159849.htm
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