Acelerar proyectos
El distrito de Nui Thanh está priorizando el uso efectivo de los recursos, centrándose en resolver los problemas de limpieza de tierras, acelerando la implementación de proyectos clave como la carretera Quang Trung, el puente Tam Giang, el puente Tam Tien y los caminos de acceso...
El Sr. Nguyen Quang Thanh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto del Distrito de Nui Thanh, dijo que el proyecto del Puente Tam Giang fue aprobado por el Comité Popular del Distrito de Nui Thanh con una inversión total de más de 151 mil millones de VND, la longitud del puente es de 210,5 m incluyendo 4 pilares, 2 estribos, 5 tramos y los caminos de acceso en ambos extremos del puente tienen 469,5 m de largo.
El proyecto se invierte con el objetivo de completar la infraestructura, satisfaciendo los requerimientos del desarrollo socioeconómico. El proyecto se inició en abril de 2017 con la forma de construcción y limpieza del sitio. Debido a muchas dificultades en la adquisición y limpieza de terrenos, el proceso de construcción se interrumpió.
Hasta ahora, el proyecto del puente está básicamente terminado, solo falta la superficie del puente y la instalación de la iluminación. El camino de 100 metros de largo que conduce a la ciudad de Nui Thanh ha completado el tratamiento del suelo débil y se está descargando para construir la plataforma de la carretera.
El tramo de camino de acceso de 369 m de largo hacia la comuna de Tam Giang ha sido tratado para suelo débil, se está descargando y se está implementando la construcción de la plataforma del camino de acceso. Gracias a muchos esfuerzos, el proyecto del puente de Tam Giang completó la limpieza del sitio y entregó el sitio limpio al contratista de construcción a partir de noviembre de 2024.
"El contratista ha movilizado maquinaria y equipo, acelerando la construcción, y se espera que concluya, entregue y ponga en funcionamiento las obras este año", afirmó el Sr. Thanh.
El proyecto de la carretera Quang Trung está ubicado en el centro de la ciudad de Nui Thanh con una longitud de 743,48 m, comenzando en el puente Tam Giang y terminando en la intersección con la Carretera Nacional 1.
El proyecto fue aprobado por el Comité Popular del distrito de Nui Thanh para el diseño y estimación de planos de construcción el 21 de julio de 2016 con un valor estimado de más de 68,7 mil millones de VND. Hasta el momento, el contratista se encuentra en construcción, pero está estancado en la limpieza del sitio. Según el Sr. Nguyen Quang Thanh, se espera que la limpieza del sitio del proyecto se complete en el segundo trimestre de 2025 y la construcción se acelerará para completarse en 2025.
El proyecto del puente Tam Tien y la carretera de acceso fue aprobado por el Comité Popular Provincial el 30 de mayo de 2019 con una inversión total de 220 mil millones de VND y una longitud total de 4,18 km.
El proyecto se inició en diciembre de 2020, aunque la limpieza del sitio encontró muchas dificultades, por lo que el proceso de construcción duró muchos años. Según la Junta de Gestión del Proyecto del Distrito de Nui Thanh, se espera que la limpieza del sitio del proyecto se complete en el primer trimestre de 2025, y la construcción del proyecto se completará en 2025.
Desplegar misión de avance
Según el Sr. Nguyen Tri An, Secretario del Comité del Partido del Distrito de Nui Thanh, al implementar la Conclusión No. 29, de fecha 4 de mayo de 2021 del Comité Provincial del Partido sobre la implementación de tareas innovadoras, el distrito de Nui Thanh se centra en la construcción de un sistema de infraestructura sincrónico y el desarrollo urbano. La infraestructura es objeto de fuertes inversiones por parte de la localidad a partir de los presupuestos central, provincial y distrital...
El sistema de transporte de Nui Thanh está desarrollado de manera bastante sincronizada, incluidas las autopistas, la carretera nacional 1, la calle Vo Chi Cong, el puerto de Ky Ha, el puerto de Chu Lai - Truong Hai, el aeropuerto de Chu Lai, las rutas DT, DH, DX...
El tráfico conecta a Nui Thanh sin problemas con todo el país, toda la provincia, la región y todas las áreas residenciales, creando condiciones favorables para el desarrollo urbano. Los parques industriales, los clústeres industriales, los sistemas de redes eléctricas, las telecomunicaciones, el suministro de agua, las zonas residenciales y las áreas urbanas se forman de manera bastante sincrónica. Gracias a ello, el comercio, los servicios y la industria se han desarrollado de forma diversificada y fuerte para satisfacer las necesidades de producción y de vida de las personas.
El área urbana de Nui Thanh se identifica como el centro regional del sur de Quang Nam, así como la Zona Económica Clave Central. La planificación regional provincial identifica el papel del área urbana de Nui Thanh en el tercer grupo impulsor, promoviendo el desarrollo económico en el corredor sur de Quang Nam; Desempeña el papel de centro comercial, de servicios y financiero de la Zona Económica Abierta de Chu Lai y está orientado a desarrollarse de acuerdo con los estándares urbanos tipo II.
El Sr. Nguyen Tri An afirmó: «El principio de la inversión en infraestructura asociada al desarrollo urbano de Nui Thanh es garantizar un desarrollo armonioso y equilibrado, así como la equidad social para todas las clases sociales; asegurar un crecimiento económico estable y aumentar los ingresos de la población».
El Sr. Le Van Sinh, presidente del Comité Popular del Distrito de Nui Thanh, dijo que el desarrollo del área urbana de Nui Thanh debe garantizar la modernidad, la sostenibilidad y estar asociado con áreas urbanas verdes y áreas urbanas ecológicas.
Para vincular la inversión en infraestructura con el desarrollo urbano, Nui Thanh prioriza completar la ruta Vo Chi Cong conectada al aeropuerto de Chu Lai para garantizar la conectividad interregional entre las áreas costeras de Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai y la carretera del cinturón costero.
El distrito construye intersecciones que conectan la autopista Nacional 1 con la calle Vo Chi Cong, puentes sobre el río Truong Giang hasta la carretera 613B y un sistema de tráfico que conecta áreas funcionales. Finalización de la ruta DT617 que conecta Nui Thanh - Bac Tra My; Convertir el puerto marítimo de Chu Lai en un puerto marítimo nacional según lo planificado.
La localidad propuso invertir en una nueva ruta Cua Lo para barcos de 50.000 toneladas; Construir nuevos puertos en Tam Hoa y Tam Giang para prestar servicios portuarios y logísticos. Dragado de ríos para garantizar el drenaje de inundaciones, la prevención de desastres naturales y la mejora del medio ambiente; Formación de rutas turísticas fluviales y ciudades ribereñas.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html
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