El proyecto de la carretera DH12.PN (tramo desde la DT.615 hasta la Carretera Nacional 40B, distrito de Phu Ninh) fue aprobado por el Comité Popular Provincial mediante la Decisión No. 471 del 8 de febrero de 2021, con un costo total de 110 mil millones de VND (presupuesto provincial 99 mil millones de VND y presupuesto distrital 11 mil millones de VND).
La longitud total del recorrido es de 7,34 kilómetros, con cerca de 300 viviendas afectadas con una superficie de más de 111.000m2. En el Informe No. 91 del 23 de julio de 2024, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito de Phu Ninh dijo que hasta ahora, el volumen de construcción del proyecto de la carretera DH12.PN ha alcanzado los 25 mil millones de VND (32,35%).
Debido a que los trabajos de compensación y limpieza del sitio llevan muchos años, el progreso de la construcción es lento. Mediante Despacho Oficial 3137 de fecha 4 de mayo de 2024, el Comité Popular Provincial acordó permitir la extensión del plazo de ejecución del contrato de construcción hasta el 31 de diciembre de 2024.
Anteriormente, al reunirse con los delegados del Consejo Popular del distrito de Phu Ninh, los votantes de la comuna de Tam Thai solicitaron al Comité Popular del distrito que ordenara la aceleración del progreso de la implementación del proyecto de la carretera DH12.PN a través de la comuna. Los votantes consideran que el proceso de limpieza del terreno es demasiado lento y prolongado.
En respuesta a los votantes sobre este contenido, el Comité Popular del distrito de Phu Ninh dijo que la ruta DH12.PN a través de la comuna de Tam Thai tiene una longitud total de 3,26 km, con un área total de adquisición de tierras de casi 42.000 m2 . Hay 139 hogares y organizaciones individuales afectados por la adquisición de tierras (3 hogares afectados por la limpieza total).
Hasta ahora, el plan GPMB ha sido aprobado en dos fases y la organización ha pagado 7.400 millones de VND a un total de 111/139 hogares y organizaciones individuales; Se han entregado aproximadamente 1/3,26 km de tierra.
Actualmente, aún existen algunos casos de desmonte que no han sido reubicados, 40 casos están en evaluación a la espera de la aprobación del plan; Algunos hogares han recibido dinero pero no han despejado árboles ni estructuras, por lo que el terreno aún no está asegurado para la implementación sincrónica en esta ruta.
Mientras tanto, en el tramo que atraviesa las comunas de Tam Dan y Tam An se han completado básicamente los trabajos de limpieza del sitio, con un área total recuperada de más de 69.000 metros cuadrados, con 157 hogares afectados.
En el sitio del proyecto en la comuna de Tam Thai, la unidad de construcción estaba vertiendo tierra para rellenar la plataforma de la carretera en la sección adyacente a la Carretera Nacional 40B con una longitud de aproximadamente 100 m, luego se detuvo porque estaba atascada en el jardín de un residente de la aldea de Khanh Thinh.
El Sr. Huynh Van Ngoc (aldea de Khanh Thinh) compartió que acababa de demoler la cerca y acordó entregar más de 50 m2 de tierra afectada para la construcción del proyecto de la carretera DH12.PN.
La familia del Sr. Ngoc está construyendo una nueva casa después de determinar los límites específicos de esta ruta. Sin embargo, la casa contigua a la del Sr. Ngoc fue construida no hace mucho tiempo y ahora el límite de la carretera DH12.PN está cerca del porche debido al ajuste de la ruta.
La familia del Sr. Huynh Cuong (aldea de Khanh Thinh) se vio afectada en 80 metros cuadrados y también acordó entregar el sitio de construcción del proyecto. El Sr. Cuong dijo: «La mayoría de las familias han aceptado recibir una compensación y entregar el terreno. Mi familia espera que la construcción de la Carretera 12.PN se complete pronto y que todo esté estable para reconstruir la cerca y la puerta».
El Comité Popular Provincial solicita al Comité Popular del Distrito de Phu Ninh que asuma la responsabilidad de dirigir a la agencia de gestión del proyecto, la unidad que implementa el trabajo de compensación y limpieza del sitio, los departamentos, localidades y unidades pertinentes para coordinar activamente y completar rápidamente el trabajo de compensación, limpieza del sitio y reasentamiento para asegurar el progreso de la construcción. Al mismo tiempo, ordenar que se rectifique y se aprenda de la experiencia en el retraso en la presentación de informes a las autoridades competentes para el examen y la ampliación del período del contrato de construcción.
El Sr. Vu Van Tham, Secretario del Comité Distrital del Partido y Presidente del Consejo Popular del distrito de Phu Ninh, señaló que la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito debe centrarse en entregar el sitio e impulsar la construcción a medida que avanza.
Tratar con resolución y prontitud a los contratistas que violen el progreso de la construcción, la calidad de la construcción, retrasen la presentación de los procedimientos de pago por el volumen completado y violen los términos de los contratos firmados.
Debemos estar decididos a completar la ruta DH12.PN antes del 31 de diciembre de 2024 para celebrar el 20º aniversario del establecimiento del distrito de Phu Ninh (2005-2025).
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Fuente: https://baoquangnam.vn/du-an-tuyen-duong-dh12-pn-phu-ninh-nguoi-dan-mong-som-hoan-thanh-3138903.html
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