En una conferencia de prensa en Boston, el jefe de la unidad de investigación de la Guardia Costera de los Estados Unidos y jefe del equipo de investigación, capitán Jason Neubauer, enfatizó que la fuerza ha establecido una Junta de Investigación Marina (MBI) para determinar la causa de la tragedia. Este es el nivel más alto de investigación de la USCG. MBI está trabajando con las autoridades canadienses para recopilar evidencia en el puerto de St. John's en la provincia canadiense de Terranova después de que las autoridades recuperaran escombros en el lugar de la tragedia.

El sumergible Titán es propiedad de Ocean Gate Private Limited, una empresa especializada en operar y brindar servicios de exploración oceánica. Foto: THX/TTXVN

El capitán Neubauer agregó que la investigación implicó una estrecha coordinación entre las autoridades nacionales e internacionales, incluida la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos, la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá, la Comisión de Investigación de Accidentes Marítimos de Francia y la División de Investigación de Accidentes Marítimos del Reino Unido.

Además, el capitán Neubauer destacó que el objetivo principal es evitar que ocurran tragedias similares haciendo las recomendaciones necesarias para mejorar la seguridad marítima a nivel mundial. Agregó que las autoridades podrían recomendar un procesamiento civil o penal si fuera necesario.

El sumergible Titán perdió contacto el 18 de junio, casi dos horas después de dejar el carguero de bandera canadiense Polar Prince y comenzar su exploración del naufragio del Titanic. El 22 de junio, la Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que el barco Titán se aplastó y explotó en el fondo del mar, matando a cinco personas en la cabina. Los restos fueron encontrados a 488 metros de la proa del Titanic. Según los expertos, el barco fue aplastado por la enorme presión del agua a una profundidad de casi 4.000 kilómetros, lo que provocó que las víctimas murieran casi instantáneamente, pero aún no está claro si esto se debió a un fallo técnico del barco o a un error humano.

El 24 de junio, Canadá también anunció que estaba realizando su propia investigación sobre la tragedia.

VNA