Avión cae en caída libre casi 8.000 metros y tiene que regresar tras más de medio día de vuelo

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Un vuelo de United Airlines de Newark a Roma tuvo un viaje aterrador el miércoles pasado cuando el avión cayó más de 28.000 pies en poco menos de 10 minutos y se vio obligado a regresar a su aeropuerto de salida.

Máy bay 'rơi tự do' gần 8.000m và phải quay lại sân bay sau xuất phát - Ảnh 1. — El vuelo de United sale del aeropuerto de Newark pero tiene que desviarse sobre Canadá y regresar a su punto de partida.

Afortunadamente, los pilotos pudieron controlar el avión después del accidente y estabilizaron su altitud a 8.900 pies (unos 2.700 m). Luego dieron la vuelta al avión sobre Nueva Escocia para regresar al aeropuerto de Newark antes de las 12:20 a.m. del día siguiente.

El vuelo 510 de United Airlines nunca llegó a Roma después de que el Boeing 777 sufriera un problema con la presurización de su cabina, lo que obligó al avión a descender rápidamente y a los pilotos a regresar el avión que transportaba 270 pasajeros y 14 miembros de la tripulación, dijo un portavoz de la aerolínea a The New York Post.

El avión despegó del Aeropuerto Internacional Newark Liberty, EE.UU. a las 20:37 horas. y aterrizó nuevamente en el aeropuerto a las 12:27 a.m. de la mañana siguiente en lugar de su destino planificado, el Aeropuerto Internacional de Roma-Fiumicino, Italia, según el sitio de seguimiento de vuelos FlightAware.

En concreto, los datos de FlightAware muestran que el avión descendió rápidamente en casi 10 minutos desde 37.000 pies a las 22:07. hasta poco menos de 9.000 pies alrededor de las 10:15 p.m. Los pilotos a menudo descienden rápidamente a una altitud menor cuando existe preocupación por la presurización de la aeronave.

El avión regresó a Newark "para abordar una posible pérdida de presión de la cabina. El vuelo aterrizó sin problemas", dijo un portavoz de United Airlines. Los turistas que llegaron a Italia finalmente llegaron cuando abandonaron el Boeing 777 y abordaron otro avión, después de una espera de siete horas.

La Administración Federal de Aviación también dijo que el avión experimentó un "problema de presurización" que lo obligó a revertir el curso y que la agencia estaba investigando el incidente.

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