Un Airbus A350-900 de Cathay Pacific
La agencia de noticias AFP informó el 3 de septiembre que Cathay Pacific (Hong Kong) dejó en tierra temporalmente su avión Airbus A350 para inspección, después de que se descubriera un fallo en el motor, lo que obligó a regresar un vuelo a Zúrich (Suiza).
Cathay está realizando inspecciones en sus 48 aviones Airbus A350 y "algunos aviones permanecerán en tierra durante unos días", dijo la aerolínea en un comunicado el 2 de septiembre por la noche. La aerolínea ha cancelado 24 vuelos de regreso que operaban hasta el 3 de septiembre, agregó.
La medida se produce después de que un vuelo de Cathay Pacific a Zúrich del 2 de septiembre se viera obligado a regresar y la aerolínea descubriera un problema con una pieza del motor, pero no especificó qué pieza.
"Este es el primer fallo de este tipo en un componente de un avión A350 en todo el mundo", dijo la aerolínea. Una inspección de toda la flota encontró varias piezas de motor similares que necesitaban ser reemplazadas, dijo Cathay Pacific.
El director técnico de Cathay Pacific, Keith Brown, dijo que la compañía estaba en contacto con las autoridades de aviación de Hong Kong, así como con los fabricantes de aviones y motores. "Cada avión está siendo sometido a un riguroso proceso de inspección. Una vez completado, los aviones autorizados para operar volverán a estar en servicio, mientras que aquellos que presenten problemas técnicos serán sometidos a más reparaciones y mantenimiento", explicó.
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Cathay Pacific es uno de los mayores operadores del avión comercial Airbus A350 del mundo.
Según Reuters, un portavoz de Airbus pidió a la prensa que se pusiera en contacto con Cathay Pacific y Rolls-Royce (Reino Unido), el fabricante de motores.
Rolls-Royce dijo que estaba al tanto del incidente y se comprometió a trabajar estrechamente con Cathay Pacific, Airbus y las autoridades para realizar una investigación.
Las acciones de Rolls-Royce cayeron un 6,47% en Londres el 2 de septiembre. El fabricante de motores dijo que había invertido más de £1.000 millones este año para actualizar su gama de motores de aviones comerciales.
En noviembre pasado, el director ejecutivo de la aerolínea Emirates (EAU), Tim Clark, expresó su preocupación por la durabilidad y longevidad de los motores del A350.
Fuente: https://thanhnien.vn/may-bay-quay-dau-vi-hong-bo-phan-dong-co-khi-dang-bay-185240903101516727.htm
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