Superficie de la carretera de 2 billones de VND en Ha Tinh, con forma de "cama de patatas"

La ruta costera de Ha Tinh (DT.547) tiene 120 km de longitud y comienza en el puente de Cua Hoi (distrito de Nghi Xuan) hasta la intersección con la Carretera Nacional 12C en el puerto de Vung Ang (ciudad de Ky Anh). El proyecto pasa por 6 localidades de Ha Tinh, incluidos 5 distritos: Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh y la ciudad de Ky Anh.

De los 120 km de la ruta costera de Ha Tinh, 33 km se superponen con algunas secciones de proyectos en los que se ha invertido en tres localidades (Loc Ha, Thach Ha y la ciudad de Ky Anh). Los 87 kilómetros restantes se construirán en dos fases (el inversor en la fase 1 es el Departamento de Transporte de Ha Tinh, y en la fase 2 es la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Provincial) con una inversión total de más de 2 billones de VND del presupuesto central y parte del presupuesto provincial.

De los tres tramos de la fase 2, el tramo Dan Truong-Thach Bang y el tramo Cam Linh-Ky Xuan se completaron antes de 2021. El tramo Ky Xuan-Ky Ninh se completó recientemente y se entregó en diciembre de 2022.

Como proyecto que sirve al desarrollo socioeconómico y fortalece la conexión de las regiones económicas de Nghe An Sur - Ha Tinh Norte, Ha Tinh Sur - Quang Binh Norte, sin embargo, poco después de su puesta en funcionamiento se produjeron daños que frustraron a la gente.

Según los reporteros de VTC News, en la carretera costera de Ha Tinh, la sección que pasa por la aldea de Nguyen Hue, comuna de Ky Xuan y el km 104, comuna de Ky Ninh, aparecieron muchas grietas y fallas estructurales, la superficie de la carretera se convirtió en "lechos de papa".

En el tramo que pasa por la comuna de Ky Xuan, muchos conductores y residentes ignoraron el peligro y condujeron en dirección opuesta para evitar el punto de hundimiento. La carretera dañada se encuentra justo en una curva por lo que es muy probable que ocurran accidentes.

Los puntos de hundimiento se encuentran dispersos en la superficie de la carretera y no hay señales de advertencia por parte de las autoridades.

Cabe mencionar que en el kilómetro 104, el tramo que pasa por la comuna de Ky Ninh fue raspado y repavimentado por la unidad de construcción en febrero de 2023. En el momento de la reparación, la carretera solo había sido entregada por más de un mes y ahora continúa deteriorándose.

El suelo arenoso queda expuesto sobre la superficie de la carretera. Muchas secciones se pueden romper simplemente separándolas con las manos.

En el kilómetro 12, en el tramo que atraviesa el distrito de Nghi Xuan, la superficie de la carretera también se encuentra en condiciones alarmantes.

Registrado en la sección que pasa por la aldea de Yen Thong, comuna de Xuan Yen (distrito de Nghi Xuan), esta ruta tiene muchos camiones contenedores de gran tonelaje circulando. Las ruedas levantaron una gran cantidad de grava por toda la superficie de la carretera, lo que hizo que fuera muy peligroso para la gente viajar.

El tramo que pasa por la comuna de Cam Linh, distrito de Cam Xuyen también tiene muchos baches. Durante las horas pico, la gente tiene que esquivar "trampas" para llegar a casa.

Los baches en esta carretera también son causa de muchos accidentes de tráfico. En las horas punta, la gente tiene que evitar los camiones y los baches.

El uso frecuente de camiones de grandes dimensiones es también causa del deterioro cada vez más grave de la carretera.

Respecto al incidente, respondiendo a los reporteros de VTC News, el líder de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Ha Tinh dijo que la unidad se enteró de los daños en la carretera y enviará personas para inspeccionar y reparar los daños después de este monzón en los próximos días.

Actualmente, el tramo de la carretera costera Ky Xuan-Ky Ninh se encuentra en garantía (hasta abril de 2024). El deterioro de la carretera se debe al gran volumen de camiones pesados. El tramo cercano al puente Cua Hoi (Dan Truong-Thach Bang) debe ser restaurado, ya que muchos tramos se completaron hace 7 años y ahora hay un proyecto de la provincia en marcha , añadió la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico.

Mientras tanto, la Compañía Anónima 484, la unidad que pavimentó el hormigón asfáltico en el kilómetro 104 de la carretera costera de Ha Tinh, dijo que la unidad se enteró de que la carretera continúa teniendo problemas. “Esta sección está actualmente en garantía, así que la repararemos. La reparación se realizará antes del Año Nuevo Lunar de 2024”, declaró un representante de la unidad de construcción.

Según los reporteros de VTC News, el paquete de carreteras costeras de Ha Tinh, sección Ky Xuan - Ky Ninh, está siendo construido por un consorcio formado por Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (con sede en la ciudad de Ky Anh, Ha Tinh), Vinh Phuc Company Limited y Khanh Mon Company Limited (ambas ubicadas en la ciudad de Ha Tinh), la unidad de pavimentación de hormigón asfáltico es 484 Joint Stock Company (con sede en la ciudad de Vinh, Nghe An) con una inversión de 70 mil millones de VND, que se entregará en diciembre de 2022.

A finales de 2023, Ha Tinh propuso convertir esta ruta, que cuenta con una inversión de más de 2 billones de VND, en una carretera nacional costera.

Fuente: https://vtc.vn/mat-duong-luong-khoai-tren-tuyen-duong-2-000-ty-o-ha-tinh-ar846352.html