El Ministerio de Transporte acaba de responder a la petición de los votantes de la ciudad de Hoang Mai (Nghe An) sobre trasladar la estación de tren fuera del centro de la ciudad. La razón es que esta estación lleva más de 15 años fuera de funcionamiento, provocando contaminación ambiental y desperdiciando activos territoriales.

En respuesta a la petición, el Ministerio de Transporte dijo que desde 2012, los ferrocarriles no han recibido la inversión adecuada, el volumen de mercancías y pasajeros por ferrocarril ha disminuido drásticamente y la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan ha tenido que detener temporalmente el funcionamiento de los trenes.

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La estación de tren de Cau Giat - Nghia Dan, inactiva desde hace más de 15 años, está cubierta de maleza. Foto: KT&DT

Cada año, el Ministerio de Transporte asigna fondos para la supervisión y el mantenimiento (inspección, protección de la infraestructura, protección de las obras en la ruta, protección contra la invasión de los corredores de seguridad del tráfico ferroviario).

Según los cálculos, esta línea ferroviaria se mantendrá para satisfacer las futuras necesidades de transporte. En la planificación de la red ferroviaria para el período 2021 - 2030, con visión a 2050, se seguirá manteniendo y operando la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan.

Por lo tanto, el Ministerio de Transporte dijo que en el futuro, el Ministerio de Transporte ordenará a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y a la Corporación Ferroviaria de Vietnam que revisen, investiguen y evalúen la demanda de transporte de pasajeros y carga por ferrocarril para considerar y decidir sobre la modernización y renovación de la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan para restablecer las operaciones ferroviarias.

Además, el Ministerio también ordenará a las unidades pertinentes que incrementen la tala de árboles y césped, el dragado de zanjas y la limpieza para evitar afectar el saneamiento ambiental en la zona.