A pesar de registrar un crecimiento del consumo en julio, en agosto el mercado automovilístico vietnamita entró en un período de "contención". Esta ocasión coincide con el séptimo mes lunar, la temporada baja anual, y también hay información de que el Gobierno ha acordado reducir el 50% de las tarifas de matriculación de los coches nacionales.
La tendencia a la baja del mercado se muestra claramente en la lista de los 10 coches más "populares". Hasta 8 productos registraron un descenso en el consumo, de los cuales el último modelo vendió solo 613 unidades pero aún fue suficiente para "llegar al top".
El coche más vendido es el Mitsubishi Xforce, cuyas ventas crecieron un 43% respecto al mes de julio. Esta posición la ocupaba originalmente el VinFast VF 5 Plus, pero las ventas de este modelo de coche eléctrico disminuyeron en unas 400 unidades en agosto.
A diferencia del Xforce, otro producto clave de Mitsubishi Vietnam, el Xpander, descendió al sexto puesto. Las ventas de este modelo alcanzaron las 1.003 unidades, una caída de casi el 33%, pero sigue siendo el más vendido en el segmento de los monovolúmenes.
Cabe destacar que al considerar las ventas acumuladas en los primeros 7 meses de 2024, Ford Ranger superó a Mitsubishi Xpander con un total de 10,293 vehículos vendidos. Los resultados de ventas acumulados del modelo Xpander son 10.268 unidades.
Aparte del Xforce, el único modelo en la lista de autos más vendidos que registró un crecimiento en ventas fue el Mazda CX-5. En comparación con julio, este producto sólo vendió 26 coches más, pero aun así fue suficiente para mejorar el ranking, en el contexto de un descenso general.
El resto de nombres nos resultan en su mayoría bastante familiares. De los cuales, Ford Ranger, Everest y Toyota Vios siguen siendo los modelos más vendidos en segmentos competitivos (pickups, D-SUV y sedanes clase B).
El único nombre que desaparece de la lista de los coches más vendidos en agosto es el Toyota Veloz Cross, mientras que el Hyundai Creta se sitúa al final de la lista.
Los gustos de los clientes vietnamitas se mantienen sin cambios y siguen centrándose en vehículos de chasis alto con solo dos modelos sedán. Los automóviles japoneses continúan siendo populares con 5 productos presentes, seguidos por los automóviles estadounidenses con 2 nombres, los automóviles coreanos y los automóviles vietnamitas tienen cada uno 1 representante.
El "equilibrio" entre coches ensamblados y coches importados se mantiene sin cambios, el número correspondiente de coches sigue siendo 6 y 4.
Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm
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