Hoa Lu Joint Venture dijo que "hay evidencia" de que Vietur Joint Venture no cumple con los estándares técnicos y solicitó a ACV que deje de abrir los documentos financieros para el paquete de licitación del aeropuerto de Long Thanh.
En un documento enviado a los líderes de todos los niveles y ministerios, Hoa Lu Joint Venture se quejó ante el inversor, Vietnam Airports Corporation (ACV), por la decisión de que solo Vietur Joint Venture cumplió con los requisitos técnicos para el paquete de construcción e instalación de equipos de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh. Este es el paquete 5.10 por un valor de 35.000 billones de VND.
Hoa Lu Joint Venture, liderada por Coteccons, incluye 8 contratistas como Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An y Power Line Engineering (PLE - Tailandia). Este es el único consorcio liderado por un contratista nacional, que se ha comprometido a completar el proyecto en agosto de 2026 si gana la licitación.
El consorcio Vietur está formado por 10 empresas, lideradas por IC Istas Construction Industry and Trade Group (parte de IC Holdings de Turquía). Los miembros restantes incluyen Ricons, Newtecons, Sol E&C, Construction Corporation No. 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Electromechanical y Hanoi Construction Corporation. De las cuales, Ricons, Newtecons y Sol E&C son tres empresas del ecosistema del Sr. Nguyen Ba Duong.
Perspectiva del aeropuerto de Long Thanh. Foto: ACV
Hoa Lu dijo que "hay evidencia" de que el miembro principal de la empresa conjunta Vietur - IC Holdings violó las regulaciones de licitación y no estaba calificado para cumplir con los requisitos técnicos. En primer lugar, el presidente de IC Holdings, el Sr. Ibrahim Cecen, está involucrado en muchas sospechas de corrupción. En segundo lugar, IC Holdings tiene un historial de construcción lenta en muchos proyectos, ha tenido proyectos importantes cancelados y ha demandado a los inversores. En tercer lugar, la experiencia de IC Holdings en la construcción de aeropuertos es falsa y muestra signos de retraso.
La denuncia afirma que el sitio web de IC Holdings dice que la compañía construyó el aeropuerto de Pulkovo en Rusia, el aeropuerto de Varna Burgas en Bulgaria y el resto son aeropuertos en su país de origen, Turquía. "No existe experiencia en construir proyectos internacionales, especialmente proyectos en países tropicales con tormentas y lluvias", comentó el representante de este consorcio.
Para el proyecto del aeropuerto de Pulkovo, Hoa Lu dijo que IC Holdings es uno de los dos contratistas del consorcio. Se espera que la capacidad del aeropuerto sea de 17 millones de pasajeros para 2025, mientras que IC Holdings anunció 20 millones de pasajeros. Varna Burgas es un aeropuerto pequeño con capacidad para 3 millones de pasajeros al año, por lo que Hoa Lu cree que no se puede comparar con el aeropuerto de Long Thanh. Además de los dos aeropuertos mencionados anteriormente, IC Holdings también anunció que tiene experiencia en la construcción del Aeropuerto Rey Khaled en Arabia Saudita, pero este proyecto comenzó en 2017 y aún no se ha completado.
El consorcio liderado por Coteccons solicitó a ACV reevaluar la información publicada por IC Holdings y solicitó al Ministerio de Seguridad Pública verificar los antecedentes del presidente de la empresa y las acusaciones de corrupción en la prensa.
Además, al grupo Hoa Lu también le preocupa que la selección de un consorcio para ingresar a la ronda de apertura de documentos financieros pueda significar que el postor ganador haya sido determinado desde la sala de revisión de propuestas técnicas. El grupo dijo que la decisión de ACV corre el riesgo de no garantizar una competencia justa de precios.
Con las quejas anteriores, Hoa Lu Joint Venture solicita a la autoridad competente que considere ordenar a ACV que deje de abrir los documentos financieros del paquete 5.10 y solicite reexaminar y verificar la capacidad de las empresas conjuntas contratistas o invitar a una tercera unidad independiente con suficiente capacidad y experiencia para reevaluar los documentos técnicos de licitación de las partes.
El representante de Coteccon dijo que la empresa conjunta Hoa Lu envió una queja a las autoridades. "Estamos ejerciendo nuestro derecho de petición de acuerdo con la Ley de Licitaciones y las instrucciones de los documentos de licitación", dijo la fuente, negándose a hacer más comentarios.
En declaraciones a VnExpress , un representante de ACV dijo que aún no han recibido una queja de Hoa Lu Joint Venture. Esta unidad se negó a hacer más comentarios porque "está en etapa de licitación por lo que toda la información debe mantenerse confidencial".
De acuerdo con la ley, al ver que sus derechos e intereses se ven afectados, los contratistas tienen derecho a solicitar al inversionista y a las autoridades competentes que revisen cuestiones en el proceso de selección del contratista. El contratista tiene derecho a solicitar al inversor que explique las razones por las que no ha alcanzado la puntuación técnica, así como a proporcionar información sobre la puntuación específica para cada criterio de puntuación en los documentos de licitación y pliegos de condiciones. Además, el contratista también tiene derecho a solicitar la reevaluación de los criterios.
Hoa Lu Joint Venture citó el proceso de licitación competitiva internacional (LCI) y dijo que antes de decidir sobre factores técnicos que están descalificados o no están claros, el inversor debe solicitar públicamente a la empresa ofertante que explique y proporcione más información para garantizar la objetividad. La aplicación de puntos de descalificación debe considerarse de acuerdo a las normas de licitación internacional para evitar posibles disputas futuras de contratistas experimentados que afecten el avance del proyecto.
Anteriormente, el representante de ACV dijo que Vietur ha sido seleccionado como el contratista que cumple con los requisitos técnicos. El inversor del aeropuerto de Long Thanh dará el siguiente paso de evaluación de los documentos financieros el 4 de agosto y lo completará en agosto.
Siddhartha
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