El 26 de marzo, los diputados de tiempo completo de la Asamblea Nacional emitieron sus opiniones sobre el proyecto de Ley del Impuesto a los Consumos Especiales (ICE).
El informe sobre algunos contenidos básicos en la explicación, aceptación y revisión del proyecto de Ley del Impuesto a los Consumos Especiales (modificado) de la Comisión Económica y Financiera de la Asamblea Nacional muestra que, en cuanto a los objetos no gravables (artículo 3), existe una opinión que sugiere agregar objetos no gravables como la gasolina y los aires acondicionados por ser estos bienes esenciales.
Este Comité expresó su opinión: con respecto a los productos de gasolina en Vietnam, los productos de gasolina han estado sujetos a un impuesto especial al consumo en Vietnam desde 1995. Para incentivar el uso de biocombustible, la Ley del Impuesto Especial al Consumo ha estipulado una tasa impositiva preferencial para la gasolina E5 del 8% y la E10 del 7% (inferior a la tasa impositiva del 10% aplicada a los productos de gasolina mineral). Esta disposición es coherente con el objetivo del impuesto al consumo especial, que es regular el consumo de bienes que necesitan ser utilizados económicamente y es consistente con la práctica internacional. Además, en el contexto de que la contaminación ambiental y el cambio climático son problemas globales, el compromiso del Gobierno vietnamita en la Conferencia COP26 de lograr emisiones netas de "0" para 2050, junto con otras soluciones, la actual recaudación del impuesto especial al consumo de gasolina (incluida la gasolina E5 y E10) es apropiada, contribuyendo a reducir las emisiones y orientando el consumo económico. Por lo tanto, le rogamos que lo mantenga como proyecto de ley.
Respecto a los aires acondicionados, se está aplicando de manera estable la recaudación del impuesto especial al consumo sobre los aires acondicionados con una capacidad de 90.000 BTU o menos, con el fin de concienciar sobre la limitación del consumo, así como orientar el consumo hacia el ahorro de electricidad y la protección del medio ambiente. Sin embargo, como afirmó el delegado de la Asamblea Nacional, la demanda de equipos de refrigeración y aire acondicionado en nuestro país está aumentando y se está volviendo popular para satisfacer las necesidades normales de las personas en condiciones de temperaturas cada vez más altas. Por ello, teniendo en cuenta las opiniones de los diputados de la Asamblea Nacional, el organismo encargado de redactar el proyecto está considerando un plan para limitar el alcance de los aparatos de aire acondicionado sujetos al impuesto al consumo especial.
Respecto a la cuestión mencionada, el delegado Hoang Van Cuong (delegación de Hanoi) dijo que el objetivo del impuesto al consumo especial es cambiar el comportamiento del consumidor, limitar el consumo de productos que son perjudiciales para la salud y tienen impactos negativos en la comunidad. Cambie esos comportamientos hacia productos de consumo alternativos más rentables. A través de los impuestos se recauda el presupuesto, pero la recaudación presupuestaria no es el objetivo principal del impuesto al consumo especial, el objetivo principal es el comportamiento.
Según el Sr. Cuong, el proyecto de ley incluye los acondicionadores de aire en la consideración, si bien los acondicionadores de aire son un producto de consumo popular y no hay sustituto, no importa cuán alto sea el impuesto, la gente todavía tiene que usar acondicionadores de aire. Por lo tanto, restringir ciertos grupos pequeños no cambia el comportamiento. Por lo tanto, los aparatos de aire acondicionado deberían eliminarse de la lista de objetos sujetos al impuesto sobre consumos especiales.
El delegado Nguyen Truong Giang (delegación de Dak Nong) también dijo que los impuestos a los acondicionadores de aire de 90.000 BTU o menos, o a la gasolina, deben ser acordes a su naturaleza. La gasolina es un producto esencial y su uso no puede restringirse. Es importante destacar que la gasolina está sujeta tanto al impuesto sobre el consumo especial como al impuesto de protección del medio ambiente. Por lo tanto, si se determina que el uso de gasolina afecta al medio ambiente, se puede aumentar el impuesto de protección ambiental, pero no se impondrá el impuesto especial al consumo de gasolina.
De la misma manera, los acondicionadores de aire de menos de 90.000 BTU no deberían pagar impuestos porque son bienes esenciales. Hoy en día, aplicando la ciencia y la tecnología, muchos aparatos de aire acondicionado consumen muy poca electricidad. "Por lo tanto, en mi opinión, la gasolina y los aparatos de aire acondicionado de menos de 90.000 BTU no están sujetos al impuesto especial al consumo", sugirió el Sr. Giang.
El delegado Nguyen Van Canh (delegación de Binh Dinh) también afirmó que hay muchos productos que restringimos pero que la gente todavía utiliza, como los aparatos de aire acondicionado. La gente realmente tiene una necesidad, por ejemplo, si imponemos un impuesto al papel votivo, no importa cómo se imponga el impuesto al consumo especial, la gente todavía tendrá que usarlo. Hoy en día, la gente quema mucho papel moneda votivo, por lo que debemos alentar a la gente a reducir la quema de papel moneda votivo debido a la contaminación. Entonces la gente será más consciente y utilizará menos esta información para armonizar los objetivos de la fe y la protección del medio ambiente. De lo contrario, incluso si se aumenta el impuesto especial, la gente seguirá usando y quemando papel votivo.
Al explicarlo, el viceministro de Finanzas, Cao Anh Tuan, dijo que la unidad de redacción ha revisado este contenido. Anteriormente, los aparatos de aire acondicionado se consideraban bienes de lujo y estaban sujetos al impuesto especial sobre el consumo. Hasta ahora se han aumentado los impuestos para regular y ajustar el comportamiento del consumidor. Sin embargo, teniendo en cuenta las opiniones de los diputados de la Asamblea Nacional, la comisión redactora está revisando los aires acondicionados comunes y populares que consumen muchas familias.
“Recomendamos que se revise la adopción de aires acondicionados con 18.000 BTU o menos”, afirmó el Sr. Tuan.
Respecto a la gasolina, el Sr. Tuan explicó que ésta está sujeta al impuesto al consumo especial desde 1995, es decir desde hace 30 años. El Ministerio ha revisado la experiencia de países como Alemania, Francia, Italia, Inglaterra, Corea del Sur, Tailandia, Singapur, Laos y Camboya, todos ellos que han recaudado impuestos. Además, existe un impuesto de protección del medio ambiente. El impuesto de protección del medio ambiente se recauda de forma absoluta, mientras que el impuesto al consumo especial se recauda a una tasa porcentual. En el caso de los biocombustibles, el tipo impositivo especial para el consumo es del 8% para el E5, del 7% para el E10 y del 10% para la gasolina normal. Esto es para incentivar el uso de biocombustibles. Si lo eliminamos, no incentivaremos los biocombustibles.
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Fuente: https://daidoanket.vn/kien-nghi-khong-thu-thue-tieu-thu-dac-biet-doi-voi-xang-dieu-hoa-nhet-do-10302293.html
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