Esa es la petición de los electores de Ciudad Ho Chi Minh en un documento enviado al Comité de Peticiones de la Asamblea Nacional. También sobre esta cuestión, los votantes de Quang Tri, Lang Son, etc. propusieron reducir los procedimientos de compensación y controlar la venta generalizada de seguros de motocicletas.
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Propuesta de contratar un seguro de moto no debería ser obligatorio, sino solo voluntario
Según la petición de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh, Seguro de motocicleta Sigue siendo un documento obligatorio cuando se participa en el tráfico en motocicleta.
Sin embargo, muchas personas ahora compran este producto de seguro sólo para tratar con la policía de tránsito, en lugar de preocuparse por sus derechos.
Por ello, los votantes recomiendan ajustar las normas sobre la compra de seguros de motocicletas para que sean voluntarias y no obligatorias para los ciudadanos.
En un documento de respuesta, el Ministerio de Finanzas dijo que recibió una petición de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh enviada por el Comité de Aspiraciones del Pueblo del Comité Permanente de la Asamblea Nacional.
El Ministerio de Finanzas respondió que la Ley de Actividades de Seguros, que entra en vigor a partir del 1 de enero de 2023, estipula que el seguro obligatorio incluye el seguro de responsabilidad civil obligatorio para los propietarios de vehículos de motor y encarga al Gobierno especificar en detalle las condiciones del seguro, las primas del seguro y los montos mínimos del seguro obligatorio.
El 6 de septiembre de 2023, el Gobierno emitió el Decreto No. 67 sobre el seguro obligatorio, incluido el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos de motor. En consecuencia, el certificado de seguro debe incluir el nombre, la dirección y el número de teléfono de la compañía de seguros.
Este Decreto también estipula la responsabilidad de las compañías de seguros de resolver los beneficios de los clientes, como establecer y mantener una línea directa 24 horas al día, 7 días a la semana, para recibir rápidamente información sobre accidentes, brindar orientación y responder preguntas de los propietarios de vehículos. Grabar las llamadas a la línea directa para garantizar los derechos de los propietarios de vehículos.
Al recibir la notificación de un accidente, en el plazo de una hora la compañía de seguros debe instruir al propietario del vehículo sobre los documentos y procedimientos. afirmar; Dentro de las 24 horas, la organización de evaluación de pérdidas determina la causa y el alcance de la pérdida como base para la solución de las reclamaciones de seguros.
Dentro de los 3 días hábiles contados a partir de la fecha de recepción de la notificación del siniestro por parte del propietario del vehículo, la compañía de seguros deberá realizar un pago anticipado por concepto de indemnización de los daños a la salud y a la vida, incluso en los casos en que no se haya determinado que el siniestro esté dentro del ámbito de indemnización de daños.
Además, la normativa actual también simplifica los procedimientos de indemnización, ya que la evaluación de la indemnización la realiza la compañía de seguros y solo en caso de fallecimiento se exigen los antecedentes penales.
En el futuro, el Ministerio de Finanzas dijo que supervisará de cerca el cumplimiento de las regulaciones antes mencionadas para garantizar los objetivos del régimen de seguros. Al mismo tiempo, el Ministerio de Finanzas resumirá, evaluará e informará a las autoridades competentes para ajustar las políticas en caso de ser necesario.
Comprar es fácil, pagar la compensación es difícil
Respecto al seguro de responsabilidad civil para motocicletas, en un documento enviado recientemente a la Asamblea Nacional, la Delegación Provincial de Quang Tri dijo que los votantes de esta provincia informaron que la implementación de la póliza de seguro de responsabilidad civil para propietarios de vehículos de motor todavía tiene muchas deficiencias y problemas .
Mucha gente cree que contratar un seguro de responsabilidad civil para propietarios de motos es obligatorio, pero cuando ocurre un accidente de tráfico la gente tiene dificultades para acceder a la póliza de este tipo de seguros. interés Los participantes del seguro no están plenamente implementados y los procedimientos de reclamación de seguros son muy difíciles y engorrosos.
De hecho, la tasa de pago del seguro de responsabilidad civil obligatorio para motos en caso de riesgo de accidente todavía es muy baja. Por ello, los electores solicitan al Ministerio de Finanzas que ordene y oriente a las compañías de seguros para simplificar los procedimientos y crear condiciones favorables para las personas a la hora de liquidar las indemnizaciones del seguro de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos automotores cuando se producen riesgos.
Según la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nghe An, los votantes de esta provincia también informaron sobre la venta generalizada de seguros de automóviles y motocicletas, mientras que los procedimientos de pago de indemnizaciones son muy difíciles y complicados. Por ello, los votantes recomiendan simplificar los procedimientos de reclamación de seguros y evitar la venta generalizada de certificados de seguro.
También en relación con el seguro obligatorio para automóviles y motocicletas, los votantes de la provincia de Lang Son solicitaron que las autoridades dirijan el manejo de los procedimientos de seguro de vehículos de motor después de que ocurre un accidente. Actualmente, resolver problemas relacionados con seguros es difícil y los procedimientos generan frustración en las personas.
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