Esta mañana, 31 de diciembre de 2024, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam celebró una ceremonia para colocar una placa al proyecto "Reparación y renovación de la plataforma de la estación Long Bien, línea ferroviaria Hanoi - Dong Dang, para celebrar el 70 aniversario de la fundación del Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (6 de abril de 1955 - 6 de abril de 2025).
Durante los últimos 70 años, el Comité del Partido del Departamento General de Ferrocarriles ha dirigido integralmente al Departamento General de Ferrocarriles, luego a la Unión de Ferrocarriles de Vietnam y ahora a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para superar todas las dificultades y desafíos y lograr resultados extremadamente importantes. La industria ferroviaria está orgullosa de su larga tradición e historia heroica, con muchas contribuciones importantes a la causa de la construcción y defensa del país, así como en el período de construcción nacional.
El proyecto de inversión para reparar y renovar la estación de Long Bien se completó justo antes del nuevo año 2025, afirmando y demostrando aún más los logros y resultados que la industria ferroviaria ha logrado y está logrando para alcanzar el objetivo de servir mejor a las necesidades de la sociedad y los clientes.
El proyecto tiene una longitud de 180m (desde el Km1+959,05 hasta el Km2+138,94), con pavimento de estructura de acero, cubierta, señalización y sistema de iluminación. Además de eso, se instaló un sistema de cerca de barandilla, reemplazando la cerca vieja con un puente de acero falso pintado en estilo arquitectónico francés antiguo que conecta la estación con el puente Tran Nhat Duat... La armonía general con la arquitectura antigua de la estación Long Bien.
A pesar de las limitadas condiciones de construcción, como: sitio de construcción estrecho, tener que organizar la construcción, garantizar la seguridad de los trenes y recoger y dejar pasajeros... El proyecto aún se completó según lo previsto y se puso en servicio a tiempo para los pasajeros durante la temporada alta de Año Nuevo y Año Nuevo Lunar.
En su intervención en la ceremonia, el secretario y presidente de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, Dang Sy Manh, declaró: «El año pasado, la palabra clave «ferrocarril» nunca se buscó tanto. Esto se debe a la innovación en el pensamiento, la creatividad en la forma de hacer las cosas, la conversión de las desventajas en ventajas y la creación de productos con un atractivo propio que son bien recibidos y muy apreciados por la sociedad, como el Tren Heritage Connection Journey, el Tren Nocturno de Da Lat, el Tren de Alta Calidad Hanói-Da Nang (SE19/20), el Saigón-Da Nang (SE21/22), el tren chárter o, más recientemente, el tren de lujo Sjourney...».
A medida que se acerca el año 2025, la industria ferroviaria se enfrenta a nuevas oportunidades y oportunidades, pero también a muchos desafíos. Para que la industria ferroviaria siga haciendo grandes pasos en el desarrollo, digno de la confianza y expectativas del Partido, el Estado y el pueblo, los cuadros, miembros del partido, trabajadores y empleados de toda la industria necesitan saber cómo promover la tradición, esforzarse por la autosuficiencia, cooperar eficazmente, crear avances y estar listos para unirse al país para entrar en una nueva era: la era del ascenso del pueblo vietnamita, agregó el Presidente de VNR.
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