Ella compartió su experiencia en el periódico estadounidense Business Insider .
Las tarifas asequibles de las aerolíneas de bajo coste pueden hacer que una semana en Bali o Phuket sea más asequible que una estadía en Singapur, constantemente clasificada como la ciudad más cara del mundo.
Aunque volar es algo que hago con regularidad, ni mi hija de 8 años ni mi hijo de 5 años han viajado nunca en un tren nocturno.
Así que cuando a mi marido se le ocurrió la idea de volar a Hanoi y tomar el tren hasta Sa Pa, en las montañas del norte de Vietnam, me emocioné por probar algo diferente.
Fue una decisión de último minuto. El billete de Vietjet costó 180 dólares de Singapur, equivalentes a 131 dólares estadounidenses, a pesar de haber sido reservado sólo dos semanas antes de la salida.
La estación de tren de Hanoi está ubicada en un edificio de más de cien años.
Cuando pedí consejo a mi agencia de viajes en Vietnam sobre cómo reservar transporte desde Hanoi, me sugirieron reservar billetes de tren.
Y así, sin más, nos embarcamos en una aventura en las montañas de Vietnam.
No es la primera vez que estoy en la capital de Vietnam. Sin embargo, al ser la primera vez que iba con niños, intenté recorrer los sinuosos caminos llenos de motos sin simplemente mirarme a mí mismo. Resulta que caminar a un ritmo constante y seguro, con un brazo extendido en el tráfico y el otro sosteniendo firmemente la mano de su hijo, es la mejor manera.
A menos de 1 km del Barrio Antiguo de Hanoi, entramos en la estación de tren por la calle Le Duan.
La decisión correcta
El edificio de la estación de tren de Hanoi se inauguró en 1902 y noté rastros de arquitectura francesa en el techo inclinado y las filas de tragaluces. A lo largo de los años se han llevado a cabo restauraciones, incluidos trabajos detallados en la fachada exterior del edificio.
Procedimientos de embarque sencillos
La sala de espera del piso superior tiene muchos asientos. Tanto en el primer como en el segundo piso de la estación se pueden encontrar grandes paneles que muestran los horarios de salida de los trenes.
Hay tres rutas en total: Hanoi a Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi a Hai Phong y Hanoi a Sa Pa, la tercera de las cuales abordaremos pronto.
La desventaja de la estación es que no hay ascensores ni escaleras mecánicas para tirar del equipaje, afortunadamente llevamos equipaje ligero y pudimos tirar de las dos ruedas y la mochila por el paso elevado o por las escaleras.
Los procedimientos de embarque son muy sencillos. Un empleado nos esperaba fuera del vagón y, después de comprobar nuestros billetes, nos condujo a los cuatro al tren.
Pasando por las puertas abiertas, eché un vistazo al interior de las otras cabañas. Algunas tienen una cama tamaño king, mientras que otras tienen dos juegos de literas. Reservamos este último por un precio súper barato: $155 para 4 personas.
Los pasajeros pueden elegir reservar una habitación completa si están dispuestos a pagar o solo una litera, lo que puede ser una excelente manera de conocer nuevos compañeros de viaje.
Dentro del vagón de tren con 4 camas
Más cómodo que cualquier vuelo
La cabaña estaba extremadamente limpia, con sábanas y edredones blancos. Había una bandeja con cuatro plátanos, galletas Oreo, bolsitas de té, toallitas húmedas, cepillos de dientes y botellas de agua esperándonos en la mesa de noche.
Los niños estaban tan emocionados de ocupar la litera de arriba que mi marido y yo teníamos una cama cada uno abajo.
Hay mucho espacio de almacenamiento en nuestra habitación.
Mi marido es alto y tuvo que arreglar la "extensión" de sus piernas usando una de esas maletas con ruedas. Aún así, encontró el tren mucho más cómodo que cualquier asiento de avión.
Guardamos nuestro equipaje debajo de la litera y en el compartimento superior, al pie de la litera superior, encima de la puerta de la cabina.
Los refrigerios para los pasajeros son un detalle muy considerado.
Los niños pasaron los primeros 20 minutos entrando, saliendo y entre las camas. Todos llevábamos ropa cómoda para no tener que ponernos el pijama.
Después de acomodarme, vi a través de la ventana cómo Hanoi se desvanecía.
El tren salió de la estación, avanzando por el casco antiguo, a la altura de los segundos pisos de edificios altos y estrechos, y pude ver que las luces de la mayoría de las personas estaban apagadas.
Vi a una mujer mirando televisión en la sala de estar, una pareja sentada en el balcón tomando té y una pecera muy iluminada brillando a través de la ventana. La mayoría de los hogares tienen ropa recién lavada que se deja secar durante la noche.
Las casas se desvanecieron después de unos minutos cuando cruzamos un puente. Las luces ahora provenían de motocicletas que circulaban por una carretera de un solo carril, en dirección opuesta al tren.
El baño es más espacioso que lo que se ve en un avión. Hay papel higiénico, jabón y lavabo limpio. El constante balanceo y sacudida del barco rápidamente nos hizo dormir a todos. Los niños fueron acomodados de forma segura en sus camas y durmieron profundamente toda la noche.
Nuestro despertador sonó a las 5:30 am y poco después alguien llamó a la puerta ofreciendo café y té.
Durante los últimos 30 minutos del viaje, todos miramos por la ventana el paisaje cambiante. El mundo aquí es mucho más verde que el mundo que dejamos atrás en la capital, Hanoi.
La estación de Lao Cai, donde bajamos del tren, no está en realidad en Sa Pa. Desde aquí, hay que conducir durante una hora por la carretera de montaña hasta Sa Pa.
Alexandra Karplus duerme cómodamente en la cama del tren Hanoi - Sa Pa
Amontonados en un coche con otros 12 viajeros, con muchas maletas y caminos llenos de baches, esta parte del viaje fue menos cómoda que la cómoda cama que solía disfrutar solo en el tren.
Afortunadamente, las montañas circundantes hicieron que el viaje valiera la pena.
Los niños son más felices caminando por el río y agachándose bajo los árboles, aprendiendo lecciones de la naturaleza y de la gente de esta tierra...
[anuncio_2]
Enlace de origen
Kommentar (0)