La evaluación del proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur se completará antes del 5 de octubre.

El Viceprimer Ministro Tran Hong Ha ordenó la finalización del informe de evaluación del estudio de prefactibilidad del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur, y sobre esa base completar el informe para presentarlo al Gobierno antes del 5 de octubre.

Según el estudio de prefactibilidad, la nueva línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur se construirá con una velocidad de diseño de 350 km/h, principalmente para transportar pasajeros. El actual ferrocarril Norte-Sur transportará mercancías - Foto: IA creada

Ésta es una de las conclusiones del viceprimer ministro Tran Hong Ha en la reunión sobre la política de inversiones para el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, que acaba de anunciar la Oficina del Gobierno .

Se espera que el ferrocarril de alta velocidad tenga una velocidad de diseño de 350 km/h.

Después de escuchar el informe del Ministerio de Transporte sobre la implementación del proyecto de inversión ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur y las opiniones de los participantes de la reunión, el viceprimer ministro Tran Hong Ha concluyó: El Ministerio de Transporte sintetiza y absorbe completamente las opiniones en la reunión para completar rápidamente el informe del estudio de prefactibilidad sobre el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur. En el cual es importante revisar, asimilar y explicar plenamente las conclusiones del Politburó y del Comité Ejecutivo Central del Partido; Aclarar las opiniones de los ministerios, organismos, localidades y expertos para garantizar el consenso y la unidad de todo el sistema político y el pueblo antes de presentarlo a la Asamblea Nacional para su aprobación en la 8ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional. El Ministerio de Transporte aclaró algunos contenidos sobre: ​​la base para elegir la velocidad de diseño de 350 km/h para ferrocarriles de alta velocidad asociados a tecnología alta y moderna... y explicó más claramente por qué no se eligió una velocidad de diseño de 250 km/h.

Complementar con argumentos claros la necesidad de construir toda la ruta y no dividirla en tramos, según la Conclusión Nº 49-KL/TW del Politburó . El punto de vista del transporte de pasajeros es principalmente, satisfacer los requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacional, y poder transportar mercancías cuando sea necesario, a través del plan de explotación y despacho (con una velocidad de diseño de 350 km/h, el transporte de pasajeros se opera a una velocidad de 320 km/h y cuando se transportan mercancías, se operará a una velocidad menor o de noche; solo se transportarán mercancías ligeras y mercancías de entrega urgente; para mercancías de gran tonelaje y mercancías en contenedores, se utilizarán el ferrocarril existente y otros modos de transporte)...

Revisión mediante informe de estudio de prefactibilidad

El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Transporte completar urgentemente el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur y enviarlo al Ministerio de Planificación e Inversión para que sirva en el trabajo de evaluación. El Ministro de Planificación e Inversión ordenó al Consejo de Evaluación del Estado implementar y completar la evaluación del proyecto de acuerdo con las regulaciones, sobre esa base, completar el informe para presentarlo al Gobierno antes del 5 de octubre. Después de que el Ministerio de Planificación e Inversión tenga un informe de evaluación, la Oficina del Gobierno lo enviará inmediatamente a los miembros del Gobierno para comentarios; Sobre esa base, el Ministerio de Transporte sintetizará y completará el informe del Gobierno antes del 7 de octubre. El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó a la Oficina del Gobierno que informe al Primer Ministro para obtener permiso para incluirlo en la discusión en la reunión regular del Gobierno en septiembre de 2024 (7 de octubre) para considerar y aprobar el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur; Designar al Ministro de Transporte para que presida, reciba los comentarios de los miembros del Gobierno y complete el informe; Autorizado por el Primer Ministro, en nombre del Gobierno, para firmar la presentación a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación de la política de inversión del proyecto.

Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/hoan-thien-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-ngay-5-10-2024100112573644.htm