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Hacer realidad las aspiraciones de ascenso de la capital

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị31/12/2024

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Programa de entrevistas “Ley de Capital 2024: Haciendo realidad las aspiraciones de la Capital de ascender” en el marco de los “Eventos mediáticos que dan vida a la Ley de Capital”, con motivo de la entrada en vigor de la Ley de Capital 2024 a partir del 1 de enero de 2025, con la participación de los ponentes: Maestro Dang Huy Dong - Ex Viceministro de Planificación e Inversión, Director del Instituto de Estudios de Planificación y Desarrollo; Prof. Dr. Hoang Van Cuong - Delegado de la Asamblea Nacional de la Ciudad de Hanoi, Vicepresidente del Consejo Estatal de Profesores para el período 2024-2029; Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem - Vicepresidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam.

El editor en jefe del periódico económico y urbano, Nguyen Thanh Loi, y la subdirectora del Departamento de Justicia de Hanoi, Pham Thi Thanh Huong, entregaron flores a los oradores.
El editor en jefe del periódico económico y urbano, Nguyen Thanh Loi, y la subdirectora del Departamento de Justicia de Hanoi, Pham Thi Thanh Huong, entregaron flores a los oradores.

La "clave" para solucionar la congestión del tráfico

En su intervención en el programa de entrevistas, el director del Instituto de Estudios de Planificación y Desarrollo, Dang Huy Dong, evaluó que la Ley de Capital 2024 crea muchas condiciones favorables para el desarrollo del sistema ferroviario urbano en Hanoi a través de mecanismos y políticas específicas. La Ley de Capital 2024 dedica el artículo 31 a regular el desarrollo urbano en dirección del transporte público (DOT), incluyendo contenidos como la planificación de los sistemas ferroviarios urbanos y áreas de DOT, la inversión en el desarrollo ferroviario urbano y los mecanismos para recaudar tarifas de plusvalía de los terrenos en áreas de DOT. Esto ayuda a crear una base jurídica sólida para los proyectos de ferrocarriles urbanos.

Las disposiciones del Artículo 31 de la Ley de la Capital de 2024 sobre desarrollo urbano tienen un gran impacto que cambiará tanto la calidad como la cantidad del desarrollo urbano de Hanói en el futuro. Al mismo tiempo, tenemos grandes expectativas en la política de desarrollo de un sistema de transporte público masivo de pasajeros prevista en la Ley de la Capital. Este mecanismo otorga a Hanói el derecho de asumir la responsabilidad y decidir sobre todo el proyecto ferroviario urbano, lo que contribuye a acelerar el progreso. Hanói puede completar proactivamente todo el sistema ferroviario urbano. Con la aplicación de la Ley de la Capital, Hanói puede alcanzar el objetivo del desarrollo ferroviario urbano, afirmó el Sr. Dang Huy Dong.

Ponentes participantes en el programa de debates
Ponentes que participan en el debate del programa "Ley de Capital 2024: Haciendo realidad las aspiraciones del Capital a ascender"

Según Dang Huy Dong, director del Instituto de Investigación de Planificación y Desarrollo, las áreas urbanas compactas sólo se pueden desarrollar en lugares por donde pasa el transporte público. Los bienes inmuebles de estas áreas urbanas compactas aumentarán de valor, creando capital para el desarrollo del transporte público. Si en una ciudad con una población de 3 millones o más se genera tráfico mixto, se producirán congestiones de tráfico. Por lo tanto, es necesario limitar los vehículos personales, que es la opción obligatoria. Para lograrlo es necesario contar con el apoyo del pueblo. "Es necesario un alto nivel de consenso entre la ciudadanía y el gobierno para limitar el uso de vehículos particulares. Sin embargo, para lograr el apoyo popular, el gobierno debe satisfacer las necesidades de transporte público de la población", afirmó el Sr. Dang Huy Dong.

Al mismo tiempo, el director del Instituto de Investigación de Planificación y Desarrollo, Dang Huy Dong, comentó: «Tomo el tren urbano, y desde la estación de Cat Linh hasta la de Ha Dong solo tardo más de 10 minutos, lo que demuestra la gran comodidad del tren urbano elevado. Sin embargo, es necesario un sistema de transporte público sincronizado. Los niveles de transporte público, como el tren urbano, el autobús, el taxi y el tranvía pequeño, garantizarán la satisfacción de las necesidades de transporte de la población».

El director del Instituto de Estudios de Planificación y Desarrollo, Dang Huy Dong, habla en el programa de entrevistas
El director del Instituto de Estudios de Planificación y Desarrollo, Dang Huy Dong, habla en el programa de entrevistas

Mientras tanto, el Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem solicitó una aclaración sobre el modelo TOD. Necesitamos aprender a unirnos; Vietnam es diferente a otros países, y Hanói es aún más especial, pues posee un rico patrimonio. La Ley de Capital de 2024 asigna al Comité Popular de la Ciudad la tarea de elegir la ubicación del DOT, lo cual supone una gran responsabilidad, ya que Hanói posee numerosas reliquias históricas. Elegir la ubicación y cómo lograr que la gente venga y la disfrute es un desafío y una enorme responsabilidad, enfatizó el Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem.

Abriendo la puerta a la planificación y el desarrollo sostenibles

Como persona directamente a cargo de la planificación de la Capital y participante directo en dar opiniones durante el proceso de construcción y aprobación de la Ley de Capital 2024, el Prof. Dr. Hoang Van Cuong - delegado de la Asamblea Nacional de la Delegación de la Asamblea Nacional de la Ciudad de Hanoi, Vicepresidente del Consejo Estatal de Profesores para el período 2024-2029 dijo que las grandes ciudades del mundo desarrollan áreas urbanas en ambos lados del río, pero no hemos podido hacer eso con el Río Rojo, mientras que es un área privilegiada con potencial para el desarrollo económico. O como el casco antiguo, donde el valor económico es muy alto, pero la desventaja es que es estrecho y está lleno de gente, afectando la calidad de vida de las personas, así como cuestiones ambientales...

El Prof. Dr. Hoang Van Cuong, delegado de la Asamblea Nacional de Hanoi, participó en un programa de entrevistas.
El Prof. Dr. Hoang Van Cuong, delegado de la Asamblea Nacional de Hanoi, participó en un programa de entrevistas.

“En esta ocasión, contamos con la Ley de Capital 2024, un importante avance institucional que crea un marco legal para resolver este problema. Se puede afirmar que las metrópolis ribereñas se convertirán en una tendencia de la nueva era, contribuyendo a promover los valores culturales y ecológicos y a liberar el potencial para el desarrollo económico de los servicios”, afirmó el Prof. Dr. Hoang Van Cuong.

El profesor Dr. Hoang Van Cuong dio un ejemplo, con respecto a la planificación del Río Rojo, la Ley de Capital de 2024 permite la explotación de ambas orillas del Río Rojo para desarrollar la industria cultural, cumpliendo aún con los requisitos de seguridad contra inundaciones, pero todavía se nos permite construir y explotar obras comerciales y de servicios. En el cual se permite el desarrollo del lado oeste del Río Rojo para convertirlo en una carretera patrimonial. Se realizará una recreación de toda la historia, cultura y gente del país, junto con actividades comerciales y de servicios para servir a la gente y a los turistas... A partir de ahí, se creará un espacio cultural y se centrarán allí las fiestas tradicionales de 63 provincias y ciudades.

Los oradores discuten en el programa de entrevistas
Los oradores discuten en el programa de entrevistas

En particular, mediante esta planificación, el Río Rojo puede abastecer de agua a los sistemas fluviales del centro de la ciudad (río To Lich, río Set, etc.), lo que contribuirá a la limpieza y revitalización de los ríos inactivos. De este modo, contamos con un mecanismo claro para aprovechar el potencial del Río Rojo. En el futuro, el Río Rojo se convertirá en un eje paisajístico, cultural y de servicios, momento en el que tendremos una verdadera ciudad junto al río, enfatizó el profesor Dr. Hoang Van Cuong.

Mientras tanto, el Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem, Vicepresidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, comentó que, a través de las estadísticas, la Ley de Capital 2024 tiene hasta 14 o 15 políticas específicas sobre planificación; Especialmente la descentralización, la descentralización en Hanoi es muy grande.

Por ejemplo, cuando trabajábamos en Hanói, para ajustar una planificación aprobada por el Primer Ministro, teníamos que pasar por todos los ministerios y ramas, lo cual era muy difícil. Esta vez, la Asamblea Nacional otorgó a Hanói el derecho de decidir sobre los ajustes de la planificación si existían suficientes fundamentos, lo cual representa una gran ventaja en términos de mecanismo. Al mismo tiempo, la ciudad está descentralizada y tiene poderes delegados; por supuesto, debe actuar por sí misma y asumir su propia responsabilidad, tal como lo enfatiza el Comité Central: "Lo local hace, lo local decide, lo local asume la responsabilidad". Asimismo, dadas las características específicas de la planificación de la Ley de la Capital sobre el desarrollo del espacio público, el espacio subterráneo y estas áreas, Hanói se adelantó; ahora necesita continuar implementándolas para cumplir con los requisitos prácticos... - Informó el Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem.

El Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem, Vicepresidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, habló en un programa de entrevistas.
El Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem, Vicepresidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, habló en un programa de entrevistas.

Al evaluar las oportunidades de desarrollo de la capital, Hanói ha contado con valiosas directrices, como la Ley de Capital 2024 y los principales planes, en particular la Planificación de la Capital, aprobada con una "nueva visión: un nuevo pensamiento global, una mentalidad de capital y una acción en Hanói", el Dr. Dao Ngoc Nghiem afirmó que actualmente estamos implementando los planes de forma sincronizada. Esta es la flexibilidad del mecanismo de la ciudad de Hanói, una herramienta clave para organizar la implementación de la Ley de Capital 2024. En cuanto a la planificación, la Ley de Capital contiene numerosas regulaciones sobre mecanismos y políticas específicos, como la adaptación de la planificación, la aprobación de proyectos, la selección de inversores y la determinación de recursos, entre otros.

Los delegados toman fotos de recuerdo en el lanzamiento de los eventos mediáticos para dar vida a la Ley de Capital organizados por el periódico Kinh te & Do thi, el 31 de diciembre de 2024, en la Calle del Libro de Hanoi.
Los delegados toman fotos de recuerdo en el lanzamiento de los eventos mediáticos para dar vida a la Ley de Capital organizados por el periódico Kinh te & Do thi, el 31 de diciembre de 2024, en la Calle del Libro de Hanoi.

“Se puede afirmar que, en la Ley de Capital 2024, la planificación es un área importante que recibe atención. Creo que si comprendemos plenamente las responsabilidades asignadas por el Estado, con un espíritu de autodeterminación, iniciativa propia y responsabilidad propia, llevaremos a la capital a nuevas alturas. En el futuro próximo, Hanói debe seguir concretando los temas en las políticas específicas identificadas en la Ley de Capital 2024 para generar avances y un sólido desarrollo para la capital en la nueva era”, enfatizó el Dr. Arquitecto Dao Ngoc Nghiem.

 

El 31 de diciembre, el periódico Kinh te & Do thi organizó un evento de lanzamiento de medios para dar a conocer la Ley de Capital, marcando el hito de la Ley de Capital 2024, que entrará en vigor el 1 de enero de 2025. En este evento, el programa de entrevistas "Ley de Capital 2024: Haciendo realidad las aspiraciones de la capital al ascenso" fue el evento inaugural de una serie de eventos de prensa celebrados en la Calle del Libro de Hanoi. Al mismo tiempo, en este evento, el periódico organizó una exposición fotográfica con el tema "Hanoi lucha por abrirse paso"; Presentación del informe sobre la Ley de Capital 2024 y sus documentos de aplicación; Presentamos un informe sobre la Planificación de Capital para el período 2021-2030, con visión al 2050”.

Turistas extranjeros visitan la exposición fotográfica
Turistas extranjeros visitan la exposición fotográfica "El avance de Hanói", organizada por el periódico Kinh te & Do thi, en la Calle del Libro de Hanói.

La Ley de Capital No. 39/2024/QH15 fue aprobada por la 15ª Asamblea Nacional, 7ª Sesión el 28 de junio de 2024, compuesta por 7 capítulos y 54 artículos (un aumento de 3 capítulos y 27 artículos en comparación con la Ley de Capital de 2012), siguiendo de cerca los 5 puntos de vista rectores en la redacción de la Ley y 9 grupos de políticas decididos por la Asamblea Nacional con muchos contenidos nuevos, apuntando a una fuerte descentralización y delegación en todos los campos con muchas soluciones políticas específicas y sobresalientes, adecuadas a la situación práctica, la orientación del desarrollo del país y de la capital Hanoi en el nuevo período. La Ley entra en vigor a partir del 1 de enero de 2025 (excepto 5 contenidos que entran en vigor a partir del 1 de julio de 2025), reemplazando la Ley de Capital No. 25/2012/QH13.

La Ley de Capital 2024 ha institucionalizado plenamente el mecanismo específico para que la capital logre un avance significativo, implementando los objetivos de la Resolución n.º 15-NQ/TW, de 5 de mayo de 2022, del Politburó "sobre la dirección y las tareas del desarrollo de Hanói hasta 2030, con la visión de 2045", que establece que para 2030, Hanói será una ciudad "culta, civilizada y moderna", convirtiéndose en el centro y motor del desarrollo del Delta del Río Rojo, la región económica clave del norte y de todo el país.

Para concretar y poner en práctica la Ley de Capital 2024, en 2 sesiones del Consejo Popular de Hanoi, se aprobaron 17 resoluciones del Consejo Popular de la Ciudad sobre la implementación de la Ley de Capital con regulaciones dentro de su autoridad. Además, actualmente hay más de 30 presentaciones de resoluciones registradas por los departamentos, sucursales y sectores de la ciudad para ser presentadas al Consejo Popular de la Ciudad para su consideración y aprobación en las próximas sesiones. Además de eso, el Comité Popular de Hanoi está coordinando activamente con los ministerios, departamentos y sucursales para redactar decretos, resoluciones y decisiones para guiar la implementación y especificar el contenido y las disposiciones de la ley. Recientemente, el Gobierno emitió el Decreto Nº 169/2024/ND-CP que detalla la organización y el funcionamiento de los Comités Populares de los barrios de Hanoi.

Bajo la dirección del Comité del Partido de la Ciudad, la ciudad de Hanoi también promueve el trabajo de propaganda para que los funcionarios y el pueblo entiendan claramente las disposiciones de la Ley de la Capital; Implementar el contenido de la Ley de manera sincrónica y efectiva. En particular, a partir del 1 de enero de 2025, Hanoi lanzará una campaña de propaganda de alto perfil sobre la Ley de la Capital y los documentos que guían la implementación de la Ley en toda la ciudad, con la participación de todos los niveles, sectores y especialmente las agencias de prensa de la capital, de conformidad con la Directiva No. 37-CT/TU del 6 de diciembre de 2024 del Comité Permanente del Comité del Partido de Hanoi sobre la implementación de la Ley de la Capital.


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Fuente: https://kinhtedothi.vn/luat-thu-do-2024-hien-thuc-khat-vong-vuon-minh-cua-thu-do.html

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