Hai Phong acelera el avance de los proyectos del plan maestro del Aeropuerto Internacional de Cat Bi
El Sr. Nguyen Van Tung, Presidente del Comité Popular de la Ciudad. Hai Phong acaba de inspeccionar la limpieza del sitio de las áreas familiares y domésticas que utilizan tierras de defensa nacional en los proyectos del plan maestro del Aeropuerto Internacional de Cat Bi.
Según el informe del Comité Popular del Distrito de Hai An, para implementar proyectos en la planificación del Aeropuerto Internacional de Cat Bi, después de la revisión, el área de la familia militar de la Armada y el Comando de la Guardia Fronteriza de Hai Phong tiene un área de aproximadamente 22,308 m2, incluidos 241 lotes asignados por unidades al personal militar para vivienda.
De los cuales, el Comando de Guardia Fronteriza de Hai Phong tiene 59 lotes. Actualmente, 30 lotes tienen casas con personas viviendo en el terreno y 29 lotes tienen casas temporales sin personas viviendo en el terreno. El terreno perteneciente a la unidad de la Armada cuenta con 17.118,9 m2 destinados a oficiales para vivienda desde 1993 con un total de 182 lotes.
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| El Sr. Nguyen Van Tung, Presidente del Comité Popular de la Ciudad. Hai Phong inspecciona los trabajos de limpieza del sitio para los proyectos del plan maestro del Aeropuerto Internacional de Cat Bi. |
En cuanto a los trabajos de limpieza del terreno, el proyecto de construcción de una terminal de carga (dentro del área de planificación de aviación civil) tiene una escala de 8,67 hectáreas, esta área está bajo la gestión de 3 unidades. En la cual, División 371: se han desbrozado 5,44 ha; Brigada 602 (recibió transferencia de la estación meteorológica de Hai Duong): 1.346 ha - 0,128 ha restantes sin colonizar en el área del cuartel actualmente en uso por la unidad; Sociedad Anónima de Inversión para el Desarrollo Agrícola: 1,8 ha - aún no adquirida, actualmente se están realizando trabajos de inventario de estado, se espera que concluya en septiembre de 2024; Departamento de Transporte (Calle Bui Vien): 0,08 ha no sujetas a adquisición de tierras.
El terreno administrado por la Brigada 602 está a la espera del dictamen del Ministerio de Defensa Nacional sobre el plan de retorno, que se prevé concluir en noviembre de 2024. Para el área de tierras de la Sociedad Anónima de Inversión para el Desarrollo Agrícola: con base en el progreso de la emisión de políticas de compensación y apoyo y precios unitarios de compensación (arquitectura, cultivos), el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras se enfocará en desarrollar planes de compensación y desplegarlos a las personas que están produciendo en la tierra de acuerdo a los Contratos; Esforzarse por completar la limpieza del sitio en diciembre de 2024.
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| El Sr. Nguyen Van Tung, Presidente del Comité Popular de la Ciudad. Hai Phong inspecciona los trabajos de limpieza del sitio para los proyectos del plan maestro del Aeropuerto Internacional de Cat Bi. |
A continuación se presenta el Proyecto de Construcción de la Terminal de Pasajeros T2 con una escala de uso de suelo de 18,43 hectáreas bajo la gestión de 5 unidades militares. En concreto: División 371: 5,76 hectáreas (4,17 hectáreas de la antigua estación); Comando de la Guardia de Fronteras: 0,53 ha (asignadas a los soldados para viviendas); Batallón 45/Comando de la Armada: 4,79 ha (0,86 ha cedidas a soldados para viviendas); Departamento de Administración/Comando de la Armada: 3,91 ha (0,33 ha cedidas a soldados para vivienda). Compañía de Servicios Insulares y Marítimos de Hai Thanh Limitada/Marina: 3,44 ha.
Instrucciones de implementación desde ahora hasta finales de 2024 para terrenos asignados a los soldados para vivienda: se espera completar el inventario del estado actual en septiembre de 2024; De acuerdo al avance de la emisión de la póliza, precio unitario de compensación; Se espera que la limpieza del sitio se complete en diciembre de 2024. En el caso de los activos administrados por unidades militares, se ha recibido una solicitud por escrito para que las unidades identifiquen específicamente las categorías de activos y los registros de gestión correspondientes para tener una base para realizar un inventario del estado actual; Se espera que luego de recibir la aprobación del Ministerio de Defensa Nacional, el plan de reembolso se implemente de inmediato y se complete en diciembre de 2024.
Para el Proyecto de Ampliación del Estacionamiento de Aeronaves, la escala de uso del suelo es de aproximadamente 13,68 hectáreas bajo la gestión de 3 unidades militares. En concreto: División 371: 9,71 hectáreas (5,25 hectáreas de antigua carretera estatal); Oficina de Administración/Comando de la Armada: 2,17 ha; Batallón 45/Comando Naval: 1,8 ha. Actualmente, existe un documento que solicita a las unidades identificar específicamente las categorías de activos y los registros de gestión que las acompañan para tener una base para realizar un inventario del estado actual; Se espera que luego de recibir la aprobación del Ministerio de Defensa Nacional, el plan de reembolso se implemente de inmediato y se complete en diciembre de 2024.
Después de inspeccionar el campo y escuchar el informe, el presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó al distrito de Hai An y a los departamentos, sucursales y unidades relacionadas que revisaran urgentemente y contaran específicamente para presentar a la ciudad para desarrollar un plan de solución de acuerdo con la ley.
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| Presidente del Comité Popular de la Ciudad. Hai Phong solicitó al distrito de Hai An y a los departamentos, sucursales y unidades relacionadas que revisen urgentemente y cuenten específicamente para presentar a la ciudad para desarrollar una solución de acuerdo con las regulaciones legales. |
Anteriormente, el Ministerio de Transporte emitió la Decisión No. 864/QD-BGTVT de fecha 10 de julio de 2024 aprobando la planificación del Aeropuerto Internacional Cat Bi para el período 2021-2030, con visión al 2050.
En consecuencia, el Aeropuerto Internacional de Cat Bi es un aeropuerto civil y militar compartido. En concreto, en el periodo 2021-2030, el Aeropuerto Internacional Cat Bi será un aeropuerto de nivel 4E (según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional – OACI) y un aeropuerto militar de nivel I con una capacidad de unos 13 millones de pasajeros y 250.000 toneladas de carga al año. Visión al 2050, el nivel del aeropuerto se mantiene igual pero la capacidad aumenta a unos 18 millones de pasajeros y 500.000 toneladas de carga al año.
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| El Aeropuerto Internacional Cat Bi está planificado con visión de 2050 con una capacidad de 18 millones de pasajeros al año. Foto: Thanh Son |
En cuanto a la planificación del uso del suelo, en el período 2021-2030, con visión al 2050, el Aeropuerto Internacional Cat Bi necesita utilizar alrededor de 490 hectáreas, incluyendo un área de tierra compartida de más de 244 hectáreas, un área de tierra administrada por uso civil de más de 166 hectáreas y un área de tierra administrada por los militares de más de 79 hectáreas. De esta superficie, la superficie propuesta para transferencia local es de aproximadamente 2,59 hectáreas.
El estacionamiento de aeronaves 2021-2030 se ampliará para albergar alrededor de 30 posiciones de estacionamiento de aeronaves, con visión al 2050, ampliando la plataforma para albergar alrededor de 40 posiciones de estacionamiento de aeronaves y reservar para expansión cuando sea necesario.
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| El estacionamiento de aeronaves 2021-2030 ampliará el estacionamiento existente para dar cabida a unas 30 posiciones de estacionamiento de aeronaves. Foto: Thanh Son |
La planificación de la terminal de pasajeros para el período 2021-2030 continúa manteniendo la terminal de pasajeros T1 existente y planea una nueva terminal de pasajeros T2 en el área al este de la terminal de pasajeros existente, lo que eleva la capacidad total de las terminales de pasajeros T1 y T2 a aproximadamente 13 millones de pasajeros por año. Visión al 2050, ampliar la terminal de pasajeros, aumentar la capacidad total a 18 millones de pasajeros al año.
La terminal de carga en el período 2021 - 2030 planea una terminal de carga con una capacidad de 100.000 toneladas/año ubicada al oeste de la terminal de pasajeros T1 existente, con capacidad de expansión para cumplir con una capacidad de aproximadamente 250.000 toneladas/año, con una superficie de aproximadamente 2,35 hectáreas. Visión al 2050, planificación de terminal de carga en la zona sur del puerto para las necesidades de explotación hasta el 2050, reserva para necesidades de desarrollo para atender capacidad hasta 500.000 toneladas/año, área de aproximadamente 8 hectáreas.
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