Para garantizar la seguridad y el orden del tráfico y reducir la congestión del tráfico, el Departamento de Construcción de Hanoi cortó la franja central en la calle Khuat Duy Tien y reorganizó el tráfico en una serie de calles...
El Departamento de Construcción de Hanoi acaba de solicitar a la Junta de Mantenimiento de Infraestructura de Tráfico que se coordine con sus unidades afiliadas para implementar trabajos para garantizar la seguridad del tráfico y reducir la congestión del tráfico en Hanoi.
Cortar la franja central y ampliar la calle para que la gente pueda circular por la calle Khuat Duy Tien. Foto ilustrativa.
En particular, el Departamento de Construcción de Hanoi solicitó a sus unidades afiliadas que implementaran un plan para cortar la franja central de 70 m de largo y 3 m de ancho frente al edificio de la Torre Taisei en 289 Khuat Duy Tien. Trasladar la infraestructura técnica de árboles, iluminación, etc. y mover las paradas de autobús 150 metros hacia la intersección de Trung Hoa.
Al mismo tiempo, la parte estrecha de la isleta de tráfico en la calle Khuat Duy Tien en la parada de luz roja en la intersección de Trung Hoa en dirección a Mai Dich, el ancho se reduce a aproximadamente 3,2 m.
En la intersección de Do Duc Duc y Pham Hung, el Departamento de Construcción de Hanoi solicitó contar el volumen de tráfico que gira a la izquierda desde la calle Pham Hung hacia la calle Do Duc Duc y la carretera de conexión desde el área de reasentamiento de Nam Trung Yen hacia la calle Pham Hung; Investigación sobre la adaptación de los semáforos al flujo de tráfico real.
En la calle Nguyen Khoi (desde el puente Thanh Tri hasta el puente Vinh Tuy), señales que prohíben el paso de camiones durante las horas punta (mañana de 6:00 a 9:00, tarde de 16:00 a 19:30) desde el interior de las puertas fronterizas hasta la carretera del dique de Nguyen Khoi en los siguientes lugares: Puerta Fronteriza del Puerto de Hanoi, Puesto de Guardia del Dique 18, frente al carril 670; Callejón 615; Carril 653; Carril 683).
Intersección Giai Phong-Le Duan-Dai Co Viet, disponer un carril de giro a la izquierda elevado para los vehículos que giran a la izquierda desde Giai Phong a Xa Dan. Instalar bordillos para evitar que los motociclistas entren al carril para discapacitados en la isleta de tráfico en la calle Xa Dan.
En la intersección de May 10 - Nguyen Van Linh, el Departamento de Construcción de Hanoi solicitó ajustar el ciclo del sistema de luces de cruce peatonal para que coincida con el volumen de tráfico del área para reducir la congestión en la ruta.
Para el área de servicio de la autopista Phap Van al final del carril 15 Tran Thu Do, instalar cercas de malla en los lugares dañados, perdidos y faltantes. Reparar las barandillas dañadas y limpiar el área.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-giao-thong-mot-loat-tuyen-pho-192250323153925592.htm
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