Hanoi aprueba una carretera de 40 m de ancho que atravesará tres comunas del distrito de Gia Lam

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El Comité Popular de Hanoi acaba de emitir una decisión que aprueba la línea roja de la ruta planificada B=40m desde Dinh Xuyen hasta la vía de servicio de la Carretera Nacional 1B (Carretera de Circunvalación 3), escala 1/500.

Hanoi aprobó la construcción de una carretera de 40 m de ancho que atravesará tres comunas en el distrito de Gia Lam, imagen 1 — Foto ilustrativa. Fuente: IT

En consecuencia, el punto de partida se conecta con la ruta Yen Vien - Dinh Xuyen - Phu Dong (la sección Yen Vien - Dinh Xuyen - Duong Ha se ha invertido en construcción de acuerdo con el archivo de límites de la línea roja a una escala de 1/500 aprobado por el Comité Popular de la Ciudad desde 2011); El punto final se interseca con la vía de servicio existente de la Carretera Nacional 1B (Ring Road 3).

La escala de la sección transversal de la carretera es de ancho B=40 m, incluyendo: Calzada, ancho del vehículo 2x11,25 m; Franja mediana de 3 m de ancho; Las aceras a ambos lados tienen un ancho de 2x7,5 m.

Además, de acuerdo con la decisión, el área donde la carretera se cruza con la Carretera Nacional 1B se determina como una intersección a desnivel. El diseño de la intersección se realizará según un proyecto separado, aprobado por la autoridad competente. Las intersecciones entre carreteras y otros cruces de caminos están diseñadas para ser niveladas. Los límites de las líneas rojas en las intersecciones con cruces de caminos que se muestran en este documento están determinados sólo de manera preliminar y se determinarán y complementarán específicamente durante el proceso de elaboración de planes detallados para ambos lados de la ruta o de inversión en la construcción de cruces de caminos aprobados por las autoridades competentes.

El Comité Popular de Hanoi asignó al Departamento de Planificación y Arquitectura la tarea de inspeccionar y confirmar los dibujos de las líneas rojas de la ruta antes mencionada de acuerdo con la decisión de aprobación de la ciudad;

El Comité Popular del Distrito de Gia Lam preside y coordina con las agencias pertinentes para organizar el anuncio público y la entrega de los documentos aprobados del Límite de la Línea Roja a los Comités Populares de las comunas de Duong Ha, Dinh Xuyen y Phu Dong para gestionar la planificación de la construcción a lo largo de ambos lados de la carretera; Al mismo tiempo, organizar la instalación de marcadores de límites viales junto con la adquisición de tierras y la limpieza del sitio para evitar desperdicios y superposiciones en el trabajo de instalación de marcadores de límites.

El Comité Popular de Hanoi también solicitó al Comité Popular del Distrito de Gia Lam y a las comunas de Duong Ha, Dinh Xuyen y Phu Dong que fueran responsables de organizar y gestionar los límites de construcción de las obras en ambos lados de la carretera de acuerdo con las líneas rojas y los límites aprobados; Verificar y gestionar las infracciones de acuerdo a la normativa;

Al mismo tiempo, difundir y movilizar a la gente para que apoye el proyecto; Proponer un plan para recolectar tumbas dentro del área despejada de la carretera, informar al Comité Popular de la Ciudad para su consideración y decisión.

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