El Comité Popular de Hanoi acaba de aprobar gastar más de 48,6 billones de dongs para implementar el "Proyecto para desarrollar un sistema de transporte público utilizando autobuses que utilicen electricidad y energía verde en la ciudad".
El Comité Popular de la Ciudad acaba de emitir una Resolución por la que se aprueba el "Proyecto de desarrollo de un sistema de transporte público mediante autobuses que utilicen electricidad y energía verde en la ciudad".
Hanoi hace más ecológicos los autobuses para atraer más pasajeros, con el objetivo de reducir las emisiones al medio ambiente. Foto ilustrativa.
En concreto, el Proyecto establece un plan y una hoja de ruta para la conversión y el desarrollo de autobuses que utilicen electricidad y energía verde en la ciudad de acuerdo con la hoja de ruta aprobada por el Primer Ministro mediante la Decisión Nº 876.
El proyecto propone soluciones sincrónicas para asegurar la implementación efectiva de la hoja de ruta para la conversión, desarrollo y consecución del 100% de vehículos utilizando autobuses eléctricos y de energía verde al 2035.
Cabe destacar que Hanoi pasará a utilizar autobuses eléctricos en 2025. En el periodo 2026-2035, la ciudad convertirá el 50% de sus autobuses a eléctricos y el 50% a GNL/GNC. El número total de vehículos a transformar es de 2.051. En 2025, la ciudad convertirá 103 vehículos eléctricos (tasa del 5%); En el periodo 2026-2030 se convertirán 1.813 vehículos (93,4%), incluidos 859 vehículos eléctricos y 851 vehículos GNL/GNC; La fase 2031-2025 completará la conversión de 2.051 vehículos (100%).
A partir de inicios de 2025, las unidades de transporte están implementando procedimientos para invertir y pilotar 5 rutas de autobuses eléctricos con 76 vehículos para establecer normas y precios unitarios para autobuses eléctricos de capacidad media y pequeña.
En 2025, los grandes autobuses diésel cuya depreciación y contratos hayan vencido se convertirán en grandes autobuses eléctricos. El número total de vehículos que se espera transformar en 2025 es de 103, lo que supone el 5% del total de vehículos transformados.
A partir de 2026, la ciudad emitirá normas técnicas y económicas y precios unitarios completos para los modelos de autobuses eléctricos. Las unidades implementarán la sustitución de los vehículos que hayan vencido su período de depreciación (10 años) de acuerdo con el tiempo real de uso del vehículo en cada ruta.
El número de vehículos transformados se basa en los criterios de explotación actuales de la ruta y en la autonomía diaria de los modelos de autobuses eléctricos actualmente en el mercado. Se espera que el número total de vehículos convertidos en el período 2026-2030 sea de 1.813. Se espera que la tasa de conversión de vehículos eléctricos y de energía verde alcance el 93,4% del número total de vehículos convertidos en 2030.
El costo total estimado para implementar el plan es de aproximadamente 48.625 mil millones de VND. De los cuales, el presupuesto de la ciudad es de aproximadamente 35,996 billones de VND y las empresas deben organizar alrededor de 12,629 billones de VND.
Según el Comité Popular de Hanoi, la conversión hacia autobuses ecológicos ayudará a atraer a más personas a utilizar los servicios de transporte público de pasajeros en autobús, reduciendo la congestión del tráfico y los accidentes de tráfico, la contaminación ambiental, crear puntos destacados para la ciudad y atraer turistas para desarrollar el turismo.
Al mismo tiempo, ayuda a mejorar la calidad del sistema de transporte público de pasajeros en autobús, cambiando la cara del tráfico urbano y cambiando la cultura del tráfico de la capital. Desarrollar una flota de autobuses moderna, sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
La aprobación del proyecto también ayuda a las empresas que prestan servicios de transporte público de pasajeros en autobús a tener un acceso cómodo a los mecanismos de políticas, apoyo a la inversión pública, transparente y eficaz en el proceso de transformación. Cambio y desarrollo de vehículos eléctricos y de energía verde. Entender el plan, trazar , y es hora de convertir los vehículos eléctricos y de energía verde para las rutas de autobuses que opera la unidad para ser proactivos en la inversión en medios e infraestructura para atender los trabajos de conversión.
Para las personas que utilizan el servicio, se proporcionan servicios de transporte público de pasajeros mediante autobuses que utilizan electricidad, energía verde moderna, amigable y de fácil acceso. Reducir la congestión del tráfico, crear condiciones favorables para que la gente participe en el tráfico. Mejorar el entorno de vida de los habitantes de la capital.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-duyet-hon-48600-ty-xanh-hoa-xe-buyt-192241120165058765.htm
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