El Comité Popular de Hanoi acaba de aprobar gastar más de 48,6 billones de dongs para implementar el "Proyecto para desarrollar un sistema de transporte público utilizando autobuses que utilicen electricidad y energía verde en la ciudad".
El Comité Popular de la Ciudad acaba de emitir una Decisión que aprueba el "Proyecto para desarrollar un sistema de transporte público mediante autobuses que utilicen electricidad y energía verde en la ciudad".
Hanoi hace más ecológicos los autobuses para atraer más pasajeros, con el objetivo de reducir las emisiones al medio ambiente. Foto ilustrativa.
En concreto, el Proyecto establece un plan y una hoja de ruta para la conversión y el desarrollo de autobuses que utilicen electricidad y energía verde en la ciudad de acuerdo con la hoja de ruta aprobada por el Primer Ministro mediante la Decisión Nº 876.
El proyecto propone soluciones sincrónicas para asegurar la implementación efectiva de la hoja de ruta para la conversión, desarrollo y logro de la tasa de vehículos que utilizan autobuses eléctricos y de energía verde llegando al 100% para el año 2035.
Cabe destacar que Hanoi pasará a utilizar autobuses eléctricos en 2025. En el período 2026-2035, la ciudad convertirá el 50% de sus autobuses a eléctricos y el 50% a autobuses de GNL/GNC. El número total de vehículos a transformar será de 2.051. En 2025, la ciudad convertirá 103 vehículos eléctricos (tasa del 5%); En el período 2026-2030 se convertirán 1.813 vehículos (93,4%), incluidos 859 vehículos eléctricos y 851 vehículos de GNL/GNC; La fase 2031-2025 completará la conversión de 2.051 vehículos (100%).
A partir de inicios de 2025, las unidades de transporte están implementando procedimientos para invertir y pilotear 5 rutas de autobuses eléctricos con 76 vehículos para establecer normas y precios unitarios para autobuses eléctricos de mediana y pequeña capacidad.
En 2025, los grandes autobuses diésel cuya depreciación y contrato hayan vencido se convertirán en grandes autobuses eléctricos. Se espera que el número total de vehículos transformados en 2025 sea de 103, lo que supone el 5% del total de vehículos transformados.
A partir de 2026, la ciudad emitirá normas técnicas y económicas y precios unitarios completos para los modelos de autobuses eléctricos. Las unidades implementarán la reposición de vehículos que hayan vencido su periodo de depreciación (10 años) de acuerdo al tiempo real de uso del vehículo en cada ruta.
El número de vehículos transformados se basa en los criterios operativos actuales de la ruta y en la autonomía diaria de los modelos de autobuses eléctricos existentes actualmente en el mercado. Se espera que el número total de vehículos convertidos en el período 2026-2030 sea 1.813. Se espera que la tasa de conversión de vehículos eléctricos y de energía verde alcance el 93,4% del número total de vehículos convertidos en 2030.
El costo total estimado para implementar el plan es de aproximadamente 48.625 mil millones de VND. De los cuales, el presupuesto de la ciudad es de aproximadamente 35,996 billones de VND y las empresas deben organizar alrededor de 12,629 billones de VND.
Según el Comité Popular de Hanoi, la conversión hacia autobuses ecológicos ayudará a atraer a más personas a utilizar los servicios de transporte público de pasajeros en autobús, reducir la congestión del tráfico, los accidentes de tráfico, la contaminación ambiental, crear un punto destacado para la ciudad, atraer turistas y desarrollar el turismo.
Al mismo tiempo, ayuda a mejorar la calidad del sistema de transporte público de pasajeros en autobús, cambiando la cara del tráfico urbano y cambiando la cultura del tráfico de la capital. Desarrollar una flota de autobuses moderna, sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
La aprobación del proyecto también ayuda a que las empresas proveedoras de servicios de transporte público de pasajeros en autobús tengan un acceso cómodo a los mecanismos de políticas, apoyo a la inversión pública, transparencia y eficiencia en el proceso de conversión y desarrollo de vehículos que utilizan electricidad y energía verde. Comprender el plan, la ruta y el tiempo de conversión de vehículos que utilizan electricidad y energía verde para las rutas de autobuses de la unidad operativa para ser proactivo en la inversión en vehículos e infraestructura para atender la conversión.
Para las personas que utilizan el servicio, se proporcionan servicios de transporte público de pasajeros mediante autobuses que utilizan electricidad, energía verde moderna, amigable y de fácil acceso. Reducir la congestión del tráfico, crear condiciones favorables para que la gente participe en el tráfico. Mejorar el entorno de vida de los habitantes de la capital.
[anuncio_2]
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-duyet-hon-48600-ty-xanh-hoa-xe-buyt-192241120165058765.htm
Kommentar (0)