Al identificar la inversión pública como la principal fuerza impulsora del crecimiento económico local en 2025, la ciudad de Ha Long está implementando urgentemente soluciones para resolver por completo los cuellos de botella y los cuellos de botella que afectan el progreso de la construcción, como: limpieza del sitio, planificación, fuente de tierra, etc. La ciudad se esfuerza por acortar el progreso de la construcción de los proyectos en un 30% en comparación con el plan.
En 2025, el plan de inversión pública total de la ciudad supera los 2,7 billones de VND, asignados a 114 proyectos y tareas de planificación y preparación de inversiones. Hasta el momento se han finalizado 12 proyectos y se encuentran en trámites de entrega y puesta en servicio; Hay 3 proyectos en construcción, cuya finalización se espera para el primer trimestre de 2025; 4 proyectos han aprobado la liquidación final y la finalización del proyecto en el primer trimestre de 2025; 78 proyectos están en construcción, asegurando el avance; Se espera que 3 proyectos inicien su construcción en abril de 2025; 14 proyectos están estancados en la adquisición de tierras, ajuste de la política de inversión y ajuste de proyectos de inversión. A través de la revisión y recuento de avances, el Comité Popular de la Ciudad determinó que la tarea prioritaria inmediata es resolver por completo los cuellos de botella y cuellos de botella que afectan el progreso de la construcción de 14 proyectos que enfrentan dificultades, especialmente proyectos clave y dinámicos relacionados con la limpieza del sitio, la planificación y los recursos de tierra, etc.
En este sentido, en estos 14 proyectos la ciudad también los ha revisado y dividido en grupos para tener medidas de manejo oportunas. En concreto, en el caso de los grupos de proyectos que presenten lentitud debido a los procedimientos, con base en la planificación de subdivisiones aprobada, la ciudad acelerará la preparación y aprobación de planes detallados como base para la implementación del proyecto; El grupo obstaculizado por el GPMB propondrá soluciones adecuadas mediante el ajuste de la escala de implementación del proyecto, la operación del proceso de cumplimiento...; El grupo de finalización de infraestructura se centrará en eliminar y manejar a fondo los problemas relacionados con las fuentes de tierra, la explotación mineral, las conexiones de infraestructura eléctrica y de agua, etc.
Por lo general, el Proyecto de construcción de infraestructura técnica para el área del Hospital General Provincial e instalaciones médicas y educativas de alta calidad en el área de Nam Cau Trang (distrito de Hong Ha y distrito de Ha Tu) tiene un área total de construcción de aproximadamente 30,25 hectáreas, incluidos los siguientes elementos: Nivelación del terreno, construcción de rutas de tráfico principales y caminos de servicio; Construcción de sistemas de abastecimiento de agua, saneamiento, electricidad, alumbrado, protección contra incendios, comunicaciones, arbolado paisajístico... sincronizados con las vías de circulación y demás infraestructuras técnicas relacionadas. La inversión total aprobada para el proyecto es de 840 mil millones de VND. De los cuales, el valor de construcción es de más de 250 mil millones de VND. Actualmente, el proyecto ha completado la limpieza del sitio de 7,4/30,2 ha, la nivelación de parcelas de tierra y el terraplén de la carretera de 7,4/30,2 ha (24,5% del volumen del proyecto).
El principal obstáculo que afecta el progreso de la construcción del proyecto es que la Compañía de Selección de Carbón Hon Gai - Vinacomin no ha acordado entregar el sitio y el transporte de tierra de relleno tomada del Proyecto de la Carretera que conecta la Carretera Nacional 18A (Barrio Hong Hai (sección de la calle Bui Thi Xuan) con la Carretera Provincial 336 (Barrio Ha Lam). Para este proyecto, el Comité Popular de la Ciudad trabajará con el Grupo Nacional de Industrias Minerales y Carbón de Vietnam y la Compañía de Selección de Carbón Hon Gai esta semana para instar a la unidad a cumplir con la dirección del Comité Popular Provincial. En caso de que la unidad no cumpla, el Comité Popular de la Ciudad organizará la recuperación obligatoria de tierras de acuerdo con las regulaciones, para asegurar la finalización del trabajo de limpieza del sitio de acuerdo con el cronograma comprometido. Durante el trabajo de construcción, el Comité Popular de la Ciudad continúa dirigiendo el enfoque en la limpieza del sitio para el área restante y los problemas en la ruta para transportar tierra de relleno para acelerar el progreso de la explotación y el transporte de tierra de relleno para servir al proyecto. Se espera que el proyecto se complete en julio de 2025 (principios de 2025). (más de 2 meses antes de lo previsto).
Con otros proyectos claves de la ciudad, como el Proyecto Vial que conecta la Carretera Provincial 342 con la Carretera Nacional 279 a través del centro de la comuna de Son Duong; Proyecto de la carretera que conecta la Carretera Nacional 18A, barrio de Hong Hai (sección Bui Thi Xuan) con la Carretera Provincial 336, barrio de Ha Lam; Proyecto de carretera a lo largo de la zanja, en el lado izquierdo de la ruta desde el puente K67, barrio de Ha Khanh, a través del puente Nuoc Man hasta la carretera 336, barrio de Ha Lam…. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad también se comprometió a completar el proyecto en el segundo trimestre de 2025 (3 a 6 meses antes de lo previsto).
Además de seguir de cerca el progreso de los proyectos, la ciudad también requiere que las agencias, departamentos y unidades se concentren en seguir de cerca y eliminar las dificultades en los mecanismos y políticas bajo su autoridad; coordinar para resolver con rapidez y eficacia los procedimientos administrativos; Eliminar urgentemente las dificultades y obstáculos para que los contratistas puedan acelerar el avance de la construcción de los proyectos. En particular, para mejorar la calidad de la gestión y la ejecución de los proyectos, el Comité Popular de la Ciudad también ha establecido de inmediato un grupo de trabajo dirigido directamente por el Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad. La determinación de la ciudad es resolver todas las dificultades y problemas relacionados con la liberación de terrenos para los proyectos en el primer trimestre de 2025.
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