En declaraciones a los periodistas de Dan Tri, los líderes de varias compañías petroleras dijeron que la semana pasada, el precio promedio de la gasolina terminada en el mercado de Singapur tendió a disminuir en comparación con el período anterior. El ajuste no es demasiado grande.
Con base en la evolución de los precios mundiales, las empresas pronostican que en el período operativo del 22 de febrero, los precios de la gasolina doméstica E5 RON 92 pueden disminuir entre 400 y 500 VND/litro, y la gasolina RON 95 puede disminuir entre 300 y 400 VND/litro. De manera similar, se prevé que el precio del diésel disminuya entre 350 y 450 VND por litro.
Si el pronóstico de disminución es correcto, los precios internos de la gasolina tendrán su segunda reducción de precios desde principios de año. Mientras tanto, si el Ministerio de Industria y Comercio y el Ministerio de Finanzas recurren al fondo de estabilización de precios, los precios de la gasolina podrían bajar menos o incluso no bajar en absoluto.
La semana pasada, en la sesión ejecutiva del 15 de febrero (inmediatamente después del Año Nuevo Lunar), el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de Industria y Comercio decidieron aumentar el precio de la gasolina E5 RON 92 en 711 VND/litro a 22.831 VND/litro; aumentó en 657 VND/litro para la gasolina RON 95, a 23.919 VND/litro.
Recientemente, el Ministerio de Industria y Comercio emitió un documento solicitando a los principales comerciantes y distribuidores de petróleo que inspeccionen y revisen el estado actual y las condiciones para el otorgamiento de licencias comerciales para la exportación e importación de petróleo, y certificados de elegibilidad para actuar como principales comerciantes y distribuidores de petróleo.
El comerciante principal deberá informar detalladamente sobre las condiciones de disponer de un muelle exclusivo (propiedad, arrendamiento, capacidad para recibir petroleros); Almacén de recepción de petróleo (cantidad, propiedad, empresa arrendada, ubicación, período de arrendamiento); Vehículos de transporte de petróleo (cantidad, propiedad, arrendamiento, tipo de vehículo, período de arrendamiento).
Los comerciantes clave también deben informar específicamente sobre el sistema de distribución de gasolina, incluyendo una lista de tiendas propias, tiendas alquiladas (por 5 años o más), agentes minoristas de gasolina, franquiciados minoristas de gasolina y agentes generales de gasolina.
Además, los distribuidores deben reportar su sistema de distribución de petróleo con información sobre tiendas propias, tiendas alquiladas, tiendas afiliadas a agentes minoristas de petróleo, tiendas afiliadas a comerciantes que han recibido el derecho a vender petróleo al por menor, etc.
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