Los ferrocarriles aspiran a transportar 27,5 millones de pasajeros al año

El Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas acaba de aprobar la estrategia de desarrollo de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para el período 2021-2030, con visión hasta 2035.

En consecuencia, el objetivo fijado para 2030 es transportar grandes volúmenes de mercancías y pasajeros en distancias medias y largas, con un volumen de carga que alcance los 11,8 millones de toneladas/año (lo que representa el 0,27% de la cuota de mercado de todos los tipos de transporte), y un volumen de pasajeros que alcance los 21,5 millones de pasajeros/año (1,87% de la cuota de mercado).

El Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas aprobó la estrategia de desarrollo de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para el período 2021-2030, con visión a 2035, con el objetivo de alcanzar más de 27 millones de pasajeros/año y más de 15 millones de toneladas de carga/año para 2035 (Foto ilustrativa).

Para 2035, promover la explotación efectiva de las rutas existentes y los nuevos tramos ferroviarios que se han completado y entregado a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam para su gestión y explotación.

En cuanto al transporte ferroviario de velocidad normal, la estrategia establece como objetivo para 2035 que el volumen de mercancías alcance los 15,1 millones de toneladas/año; Los pasajeros alcanzaron los 27,5 millones de pasajeros/año; Pasajeros 10,92 mil millones de pasajeros.km/año. En el caso de los dos tramos ferroviarios de alta velocidad Hanoi - Vinh, Saigón - Nha Trang, que se han completado y entregado a la corporación para su gestión y operación: esforzarse por alcanzar alrededor de 7,7 millones de pasajeros/año en el primer año, con una tasa de crecimiento del 9%/año.

En materia de negocio de infraestructura ferroviaria, investigar y proponer una lista de activos que se asignarán a la corporación en forma de ferrocarriles estatales en las empresas. Desarrollar un plan piloto de inversión para mejorar las áreas de estaciones de capital asignado en grandes áreas urbanas en dirección a áreas de estaciones combinadas con centros de servicios comerciales.

Poner en funcionamiento obras de nueva inversión y modernización en las estaciones asignadas con capital, esforzándose por lograr ingresos por servicios de apoyo al transporte y servicios no relacionados con el transporte de alrededor de 1,500 billones de VND/año.

Para lograr estos objetivos, Vietnam Railways Corporation implementa simultáneamente muchas soluciones. En particular, en materia de transporte, potenciar la gestión y la atención al cliente; desarrollo del mercado, mejorando la calidad del servicio a los pasajeros para cada segmento; Autodespliegue o cooperación, empresa conjunta, asociación para explotar mercados fuertes, diversificar productos y servicios ferroviarios, atraer más pasajeros de tren.

Al mismo tiempo, aprovechar la infraestructura recientemente mejorada y renovada para acortar el tiempo de viaje en tren de pasajeros, fortalecer las conexiones con el sistema ferroviario urbano y los centros de tráfico para aumentar el número de pasajeros en tránsito. Al mismo tiempo, implementar soluciones sincrónicas para, de manera proactiva o coordinada, la explotación efectiva de nuevos tramos ferroviarios completados durante el período de implementación de la estrategia.

En materia de mercancías, maximizar el volumen de transporte en parques industriales y fábricas; aumentar el transporte de contenedores; promover actividades logísticas; Maximizar la capacidad de los trenes Este-Oeste para transportar mercancías internacionales.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-van-chuyen-275-trieu-khach-moi-nam-192240108164732104.htm