Implementar de inmediato el plan para dar la bienvenida a los huéspedes.
A última hora de la noche del 8 de marzo, el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo informó al Consejero Cultural de la Embajada de China en Vietnam que el gobierno chino había decidido incluir a Vietnam en la lista piloto para la apertura del turismo grupal en la segunda fase, a partir del 15 de marzo.
Se espera que la apertura oficial del turismo por parte de China a Vietnam genere un nuevo avance para la industria turística.
A la mañana siguiente, el Director General Adjunto del Departamento General de Turismo, Ha Van Sieu, asumió con urgencia la tarea de desarrollar un plan para dar la bienvenida a los visitantes de este mercado "gigante", informando al Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo y al Gobierno en la próxima reunión programada. Al mismo tiempo, las aerolíneas nacionales también se están reuniendo urgentemente para estudiar los planes de desplegar una red de vuelos a China porque anteriormente tuvieron que posponer temporalmente el período de operación hasta finales de abril o mayo para esperar las próximas decisiones de este país sobre permitir la llegada de turistas a Vietnam.
Antes de la pandemia, China era el mayor mercado turístico para el turismo de Vietnam y representaba 1/3 de la cuota de mercado internacional de las aerolíneas. Cada semana, las aerolíneas vietnamitas operan más de 200 vuelos a muchas provincias y ciudades de China. Por lo tanto, desde el momento en que este mercado abrió oficialmente, Vietnam Airlines, la aerolínea nacional, planificó proactivamente restablecer completamente los vuelos a China, esperando que los visitantes, trabajadores y viajeros de negocios ayudaran rápidamente a este mercado a recuperarse en aproximadamente un 20% después de 1-2 meses y continuaran acelerándose, recuperándose al 50% de 2019.
En respuesta a Thanh Nien el 9 de marzo temprano, un representante de Vietnam Airlines dijo que definitivamente habrá cambios en el plan de operaciones, pero el mercado chino tiene sus propias características, no es tan simple como abrir el mercado y volar de inmediato. La oficina de representación de Vietnam Airlines en China continúa negociando para lanzar vuelos a China lo antes posible.
El experto en turismo Nguyen Van Thanh, ex vicepresidente de la Asociación de Turismo de Nha Trang - Khanh Hoa, está entusiasmado porque esta es una buena noticia para la industria turística de Vietnam. En el contexto de los mercados de turismo de larga distancia que enfrentan muchas dificultades debido a la crisis económica y los conflictos políticos, el flujo de turistas chinos que regresan a partir del 15 de marzo, si se recupera rápidamente alrededor del 50 - 60% en comparación con el período anterior a la epidemia, Vietnam habrá asegurado entre 3 y 4 millones de visitantes internacionales. Con casi 3,7 millones de visitantes en Vietnam en 2022 y muchas políticas de atracción turística en implementación, el objetivo de recibir 8 millones de visitantes internacionales en 2023 está completamente seguro de lograrse.
Pero ese no es el significado más importante. Según el Sr. Thanh, antes de la epidemia, los visitantes chinos representaban más del 70% de los visitantes internacionales a Nha Trang - Khanh Hoa. Aunque en 2022 el número de turistas nacionales aumentó drásticamente y hubo algunos grupos de turistas de Corea, Tailandia y Europa, todavía no fue nada comparado con el número real de 80.000 a 90.000 establecimientos de alojamiento en la provincia. Por lo tanto, aunque el turismo interno se ha recuperado más allá de los niveles de 2019, muchos hoteles y restaurantes en Nha Trang - Khanh Hoa aún no han reabierto. Sólo cuando se supo que China se abría al turismo, una serie de hoteles grandes y pequeños comenzaron a renovarse, y los inversores se apresuraron a alquilar quioscos y locales comerciales en el barrio occidental para dar la bienvenida a los "huéspedes habituales".
"La superzona urbana VegaCity se prepara para abrir en abril con la expectativa de convertirse en una ciudad comercial y turística a escala del sudeste asiático; el hotel de 5 estrellas Meliá, publicitado como el mejor de todo el sistema en Vietnam, también está listo para inaugurarse. Nha Trang, Khanh Hoa ha preparado una inversión tan grande que, si los turistas chinos no vienen, será muy difícil", enfatizó Nguyen Van Thanh.
Reorganizar el mercado para dar la bienvenida a los “grandes clientes”
Antes de la pandemia de Covid-19, solo China generaba 200.000 millones de dólares en ingresos por turismo mundial. Los chinos viajan a todas partes en grupos, en números muy grandes. Por lo tanto, este es un tema de competencia para todos los sectores turísticos, cada país está “mirando” este gran pastel.
Tan pronto como China abrió sus puertas al turismo pero las cerró a Vietnam, Tailandia "aprovechó la situación" y atrajo a 1,38 millones de turistas chinos solo durante el Año Nuevo Lunar de 2023. Anteriormente, el gobierno tailandés esperaba recibir al menos a 5 millones de turistas chinos este año, pero solo esperaba llegar a unos 300.000 en el primer trimestre. Sin embargo, en menos de un mes desde el Tet, el número de visitantes superó el objetivo en casi 5 veces. Malasia también aspira a recibir 5 millones de turistas de China en 2023, 1,5 veces más que los 3,1 millones de 2019, antes de que estallara la pandemia de Covid-19.
Con una gran ventaja en términos de ubicación geográfica, estar en la cima de los grandes mercados tradicionales favorecidos por los chinos, precios competitivos, etc., el turismo vietnamita también espera un gran impulso cuando pueda recibir oficialmente a los visitantes chinos a partir del 15 de marzo. Sin embargo, el presidente del consejo directivo de Vietravel Corporation, Nguyen Quoc Ky, predijo que incluso con la implementación más rápida, Vietnam todavía necesitaría entre 45 y 60 días para explotar realmente este mercado nuevamente. Según el Sr. Nguyen Quoc Ky, es difícil para nosotros acoger una afluencia masiva de turistas como Tailandia y Malasia a principios de año porque en ese momento China acababa de abrir sus puertas, la presión sobre la demanda turística era muy alta y habían "liberado" todo a los países que abrieron primero. Vietnam llegó a un acuerdo con este mercado un poco tarde, por lo que perdió la oportunidad de "capturar" inmediatamente un gran número de clientes como Tailandia y Malasia.
Al comentar que los pasajeros que viajan en vuelos chárter se "recuperarán" más rápido y antes que los que viajan en vuelos comerciales, el Sr. Nguyen Quoc Ky señaló que el problema actual de Vietnam es preparar a las empresas con capacidad suficiente para recibir y proporcionar productos y servicios a los clientes.
"Los viajeros contratados no encuentran muchas barreras de procedimiento, pero requieren de la capacidad de recepción de las unidades locales. El destino de recepción, los socios receptores, desde la coordinación en los aeropuertos hasta el sistema de inmigración, la medicina preventiva, los sistemas hoteleros, los restaurantes..., todo necesita ser orientado con antelación para que las unidades estén preparadas para prepararse, evitando pisotearse entre sí o convertirse en "viajes de cero dólares". Tailandia lo ha hecho muy bien, podemos fijarnos en ellos, aprender a reorganizar el sistema para recibir a los huéspedes chinos en grupo en nuestro país", recomendó el Sr. Ky.
Compartiendo la misma opinión, el Sr. Nguyen Van Thanh dijo que en el próximo período, los turistas chinos que lleguen a Vietnam viajarán en grupos, no tantos turistas individuales como antes de la pandemia. Esta es una oportunidad para que Vietnam reestructure y reorganice el mercado para dar la bienvenida a clientes de alto nivel, explotando este mercado mejor y más a fondo. En concreto, los chinos son famosos por gastar mucho. No escatiman dinero en compras, comida, entretenimiento, elección de servicios y productos de alta gama, pero cuando vienen a Vietnam gastan muy poco, pueden quedarse una semana entera pero no gastan mucho. La razón es que no disponemos de productos únicos, ni contamos con áreas de compras y entretenimiento de alto nivel para satisfacer sus necesidades. Además, se ha transformado en un “tour de coste cero”, causando un gran daño a la industria turística.
"Esta situación necesita una solución profunda. Desde los recursos humanos, las agencias de viajes, los guías turísticos hasta el sistema de alojamiento, los restaurantes, el comercio, etc., todo debe ser invertido y mejorado, coordinado bien y con sinceridad para que el turismo vietnamita pueda explotar el enorme mercado que está justo al lado a largo plazo y de manera sostenible", dijo el experto Nguyen Van Thanh.
Ninguna fuente puede reemplazar a los turistas chinos en Khanh Hoa. Por tanto, la noticia de que China permitirá a los turistas viajar a Vietnam a partir del 15 de marzo, coincidiendo con el día en que el Primer Ministro presidió la Conferencia Nacional de Turismo sobre turismo, ha aportado nueva vitalidad, abriendo muchas expectativas de recuperación para el mercado internacional del turismo de Vietnam.
Señor Nguyen Van Thanh
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