A mediados de febrero, la superficie total de tierra recuperada para la construcción del proyecto Ring Road 4 en la Región Capital de Hanoi alcanzó casi 1.306/1.390 hectáreas (94%). De las cuales, Hanoi ha recuperado casi 764/791 hectáreas (alcanzando el 96,5%).
El proyecto del puente To Lich, del paquete de proyecto de 11 componentes 2.1, aún no puede construir pilares debido a un poste eléctrico que no ha sido reubicado.
En materia de reubicación de obras de infraestructura técnica, en las localidades por donde pasa el proyecto se encuentran elaborando documentos, valorando, aprobando planos y procediendo a la reubicación de 261 obras de infraestructura técnica.
De ellos, Hanoi tiene 98 ubicaciones de infraestructura técnica que deben ser reubicadas. El inversor está coordinando con las unidades de gestión la preparación de los documentos de diseño y la evaluación de los planes. Hanoi ha completado la selección de los contratistas para el proyecto de reubicación del sistema eléctrico de alto voltaje.
Según el informe del Ministerio de Transporte, con tres proyectos componentes para construir carreteras paralelas, incluido el proyecto componente 2.1 (con cuatro paquetes de licitación), Hanoi ha seleccionado un contratista y ha comenzado la construcción del proyecto a fines de junio de 2023.
Actualmente se encuentran desplegados en el lugar 32 equipos de construcción que están construyendo capas de suelo orgánico, rellenando algunos segmentos y tratando el suelo débil en lugares con suelo limpio; Construcción de pilotes perforados y hormigonado de vigas para proyectos de puentes sobre ríos, canales y zanjas.
El Sr. Tran Viet Son, Director Ejecutivo del Paquete 2.1 (Grupo Cienco4), dijo que esta unidad está construyendo una carretera paralela (carretera urbana) en Hanoi, parte del proyecto Ring Road 4 de la Región Capital de Hanoi.
El contratista Cienco4 es responsable de la construcción de 4/9,7 km de carretera (desde el Km48+314,71 hasta el Km52+240, paralelas derecha e izquierda); Al puente de Lich; Paso a nivel Km15+285,50 (incluye tratamiento de suelos blandos) y todo el sistema de alumbrado y señalización luminosa. El valor total de los trabajos realizados supera los 435 mil millones de VND.
Este contratista está organizando 3 equipos de construcción de carreteras y 1 equipo de construcción del puente To Lich. La producción real alcanzó más del 17% del valor del contrato. Sin embargo, según el señor Son, en el ámbito de construcción de la ruta principal aún quedan unos 10 puntos con infraestructura técnica y líneas eléctricas.
No sólo bloquean el sitio de construcción del ramal izquierdo del puente To Lich, sino que las líneas eléctricas que no han sido reubicadas también están dispersas en un rango de más de 3 km de tratamiento de suelo débil. Además, la zona de tratamiento de suelos débiles construida por Cienco4 tiene un tiempo de carga de 6 a 9 meses dependiendo de cada sección. Para cumplir con el cronograma, la localidad debe entregar el sitio limpio a más tardar en junio de 2024.
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