Aumento simultáneo de la altura libre de tres puentes en Dong Thap

Obra de construcción de un puente muy activa

Según la investigación de los periodistas del periódico Giao Thong, en la provincia de Dong Thap hay tres puentes con mayor espacio libre: el puente Giong Gang en el distrito de Tan Hong, el puente Hong Ngu en la ciudad de Hong Ngu y el puente Sa Dec en la ciudad de Sa Dec.

El contratista está llevando a cabo activamente los trabajos de elevación de la altura libre de los tres puentes en Dong Thap.

En la obra trabajan continuamente decenas de trabajadores y numerosas máquinas y equipos.

El Sr. Vo Van Quang, subdirector de proyectos de Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company, afirmó que la empresa construirá el puente Hong Ngu a finales de mayo de 2024.

Hasta el momento, el avance del proyecto ha alcanzado más del 10%. Actualmente, la empresa ha dispuesto que los trabajadores realicen tareas como el desmantelamiento del antiguo puente, la perforación de pilotes y la realización de la subestructura del puente.

Para ello, la empresa movilizó al lugar de la obra 30 trabajadores y 10 máquinas y equipos especializados. La obra hasta este momento es básicamente favorable y el contratista está esforzándose por hacer bien el trabajo asignado.

"El puente viejo ha sido desmantelado y la empresa está organizando a los trabajadores para recuperar los materiales de desecho. Al mismo tiempo, en los próximos tres o cuatro días, la empresa recogerá las materias primas en la obra", declaró el Sr. Quang.

Una vez completado el puente temporal, el contratista desmantelará el puente antiguo para aumentar la altura libre del puente Sa Dec.

En el puente Sa Dec, el Sr. Pham Minh Tam, oficial técnico de la empresa No. 2 del grupo Dat Phuong, dijo que el proyecto será construido por la empresa en abril de 2024. Actualmente, en el sitio de construcción, el contratista tiene trabajadores construyendo un puente temporal.

"La empresa abrirá al tráfico el puente temporal el 20 de agosto. Al mismo tiempo, durante este periodo, el contratista también desmantelará el puente antiguo para iniciar la construcción del nuevo puente Sa Dec", explicó el Sr. Tam.

El Sr. Tam agregó que el puente temporal después de la apertura sólo será para motocicletas, scooters y peatones. Los vehículos, incluidas las motocicletas de tres ruedas, deben respetar las normas de circulación.

"Actualmente, la empresa también ha instalado señales de tráfico según las indicaciones de los organismos especializados para reorganizar el tráfico cuando se desmantele el antiguo puente Sa Dec", informó el Sr. Tam.

Limpiando activamente el terreno

Según el Sr. Tam, el viejo puente Sa Dec tiene una altura libre de 20 metros de ancho y 4,6 metros de alto. Mientras tanto, según el diseño, el nuevo puente tiene una altura libre de 38 metros de ancho y 7 metros de alto. Hasta el momento el avance de la construcción alcanza el 30%.

Debido a problemas de tierras, aumentar la altura libre de los puentes en Dong Thap no ha sido fácil.

Sin embargo, la dificultad actual que enfrenta el contratista es la obra. A la empresa le preocupa que, tras el desmantelamiento del puente viejo, la construcción se dificulte debido a la escasez de obras limpias, dijo el Sr. Tam.

El Sr. Tran Van Tuan, de la unidad de consultoría y supervisión del puente Hong Ngu, dijo que después de completar la elevación del espacio libre, el nuevo puente Hong Ngu tendrá un espacio libre horizontal mayor a 5,5 m y será 2 m más alto que el puente antiguo.

Según la evaluación, el contratista básicamente garantiza el avance de acuerdo con el plan de construcción propuesto. Sin embargo, la implementación aún es difícil debido al problema de la tierra de una familia con tres ubicaciones en la cabeza de puente en el barrio de An Thanh.

"Esta familia ya había presentado una demanda hace muchos años durante la construcción de la autopista 30. Actualmente, las obras para elevar la altura libre del puente Hong Ngu en esta ruta siguen paralizadas", añadió el Sr. Tuan.

En cuanto al puente Giong Gang, el antiguo puente tiene una altura libre de 20 m de ancho y 4 m de alto. Una vez aumentado el espacio libre, el espacio libre para navegación aumenta a 25 m de ancho y 6 m de alto.

El inversor está coordinando activamente con las autoridades locales para tener pronto un sitio limpio.

El líder de la Junta de Gestión del Proyecto de Vías Navegables del Ministerio de Transporte (inversionista) dijo que el sistema de puentes existente ha contribuido en gran medida al desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Thap en los últimos tiempos.

Al mismo tiempo, el sistema de puentes existente crea conexiones continuas y convenientes para el viaje de personas, así como para el transporte de mercancías de las empresas que operan en la provincia.

Sin embargo, para un mayor desarrollo, algunos puentes en Dong Thap necesitan tener su espacio libre aumentado, incluidos tres puentes: Hong Ngu, Giong Gang y Sa Dec. Esto se debe a que después de un período de uso, estos puentes afectan el tráfico fluvial, especialmente durante la temporada de inundaciones cuando el agua sube.

El tiempo para ejecutar las obras de elevación de estos tres puentes es de 18 meses. Hasta la fecha, el avance de construcción del proyecto alcanza casi el 13%.

En particular, para llevar a cabo la elevación de la altura libre del puente Giong Gang, el contratista ha movilizado una parte de los materiales y equipos al sitio de construcción, completando 1/7 de las posiciones de los pilares y estribos del puente temporal.

Puente Hong Ngu, el contratista ha completado 16/58 pilotes perforados, la base y el cuerpo del pilar T1, la base del pilar M1 y ha completado el desmantelamiento del antiguo puente. Actualmente se están construyendo pilotes perforados desde el pilar T3 al pilar T6, hormigón armado para el cabezal del pilar T1, base del pilar T2 y pilar M2.

En cuanto al progreso de la construcción del puente Sa Dec, el contratista ha completado 7/7 posiciones de pilares/estribos del puente temporal. Al mismo tiempo, se está realizando la construcción de la carretera temporal, procesando e instalando el tramo de vigas restante para completar y abrir el puente temporal al tráfico según el tiempo prescrito.

"En cuanto a los problemas en la obra, el inversor también se coordina periódicamente con las autoridades locales y las entidades competentes para resolverlos lo antes posible, de acuerdo con la situación real de la obra del contratista", añadió el presidente de la Junta de Gestión del Proyecto de la Vía Navegable.

El puente Sa Dec tiene una superficie total de tierra a recuperar de 1,51 hectáreas y un número total de hogares a compensar de 83 hogares.

El puente Hong Ngu tiene una superficie total de tierra a recuperar de 1.665 hectáreas y un número total de hogares a compensar de 95 hogares.

La superficie total de tierra que se recuperará en el puente Giong Gang es de 1.665 hectáreas y se compensarán un total de 3 hogares ubicados al lado de DT842 en la comuna de An Phuoc, distrito de Tan Hong (Dong Thap).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-nang-tinh-khong-3-cau-o-dong-thap-192240815161929423.htm