Bulliciosa obra de construcción de puentes
Según la investigación de los reporteros del periódico Giao Thong, en la provincia de Dong Thap hay tres puentes con mayor espacio libre: el puente Giong Gang en el distrito de Tan Hong, el puente Hong Ngu en la ciudad de Hong Ngu y el puente Sa Dec en la ciudad de Sa Dec.
El contratista está llevando a cabo activamente los trabajos de elevación de la altura libre de tres puentes en Dong Thap.
En la obra trabajan continuamente decenas de trabajadores y numerosas máquinas y equipos.
El Sr. Vo Van Quang, subdirector de proyectos de Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company, dijo que la empresa construirá el puente Hong Ngu a fines de mayo de 2024.
Hasta el momento, el avance del proyecto ha alcanzado más del 10%. Actualmente, la empresa ha dispuesto trabajadores para realizar tareas como el desmantelamiento del antiguo puente, la perforación de pilotes y la realización de la subestructura del puente.
Para ello, la empresa movilizó al lugar de la obra 30 trabajadores y 10 máquinas y equipos especializados. Los trabajos de construcción hasta este momento son básicamente favorables y el contratista está tratando de hacer bien el trabajo asignado.
"El puente viejo ha sido desmantelado y la empresa está organizando a los trabajadores para recuperar los materiales de desecho. Al mismo tiempo, en los próximos tres o cuatro días, la empresa recogerá las materias primas en el lugar de construcción", dijo el Sr. Quang.
Una vez completado el puente temporal, el contratista desmontará el puente antiguo para aumentar la altura libre del puente Sa Dec.
En el puente Sa Dec, el Sr. Pham Minh Tam, oficial técnico de la Compañía No. 2 del Grupo Dat Phuong, dijo que el proyecto será construido por la compañía en abril de 2024. Actualmente, en el lugar de construcción, el contratista tiene trabajadores construyendo un puente temporal.
"El puente temporal será abierto al tráfico por la empresa el 20 de agosto. Al mismo tiempo, durante este tiempo, el contratista también hará que los trabajadores desmantelen el puente viejo para comenzar a construir un nuevo puente Sa Dec", dijo el Sr. Tam.
El Sr. Tam agregó que el puente temporal después de la apertura solo será apto para motocicletas, motos y peatones. Los vehículos, incluidas las motocicletas de tres ruedas, deben respetar las normas de circulación.
"Actualmente, la empresa también ha instalado señales de tráfico siguiendo las instrucciones de los organismos especializados para reorganizar el tráfico cuando se desmantele el viejo puente Sa Dec", informó el Sr. Tam.
Limpiando activamente el sitio
Según el Sr. Tam, el antiguo puente Sa Dec tiene una altura libre de 20 m de ancho y 4,6 m de alto. Mientras tanto, según el diseño, el nuevo puente tiene una altura libre de 38 m de ancho y 7 m de alto. Hasta el momento el avance de la construcción alcanza el 30%.
Debido a problemas de tierras, aumentar la altura libre de los puentes en Dong Thap no ha sido fácil.
"Sin embargo, la dificultad actual a la que se enfrenta el contratista es la zona de construcción. La empresa teme que, una vez desmantelado el puente viejo, la construcción será difícil porque no hay mucho terreno limpio para construir", dijo el Sr. Tam.
El Sr. Tran Van Tuan, de la unidad de consultoría y supervisión del puente Hong Ngu, dijo que después de completar la elevación del espacio libre, el nuevo puente Hong Ngu tendrá un espacio libre horizontal mayor a 5,5 m y será 2 m más alto que el puente antiguo.
Según la evaluación, el contratista garantiza básicamente el avance de la obra según el plan de construcción propuesto. Sin embargo, la implementación aún es difícil debido al problema de la tierra de una familia con tres ubicaciones en la cabeza del puente en el barrio de An Thanh.
"Esta familia ya había presentado una demanda hace muchos años durante la construcción de la autopista 30. Actualmente, el trabajo de elevar la altura libre del puente Hong Ngu en esta ruta continúa paralizado", añadió el Sr. Tuan.
En cuanto al puente Giong Gang, el antiguo puente tiene una altura libre de 20 m de ancho y 4 m de alto. Una vez aumentado el espacio libre, el espacio libre para navegación aumenta a 25 m de ancho y 6 m de alto.
El inversor está coordinando activamente con las autoridades locales para tener pronto un sitio limpio.
El líder de la Junta de Gestión del Proyecto de Vías Navegables del Ministerio de Transporte (inversor) dijo que el sistema de puentes existente ha contribuido en gran medida al desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Thap en los últimos tiempos.
Al mismo tiempo, el sistema de puentes existente crea conexiones continuas y convenientes para el viaje de personas, así como para el transporte de mercancías de las empresas que operan en la provincia.
Sin embargo, para seguir desarrollándose, algunos puentes en Dong Thap necesitan aumentar su altura libre, incluidos tres puentes: Hong Ngu, Giong Gang y Sa Dec. Porque después de un tiempo de uso, estos puentes afectan el tráfico fluvial, especialmente durante la temporada de inundaciones cuando el agua sube.
El tiempo para ejecutar las obras de elevación de estos tres puentes es de 18 meses. Hasta la fecha, el avance de construcción del proyecto alcanza casi el 13%.
En particular, para llevar a cabo la elevación de la altura libre del puente Giong Gang, el contratista ha movilizado una parte de los materiales y equipos al sitio de construcción, completando 1/7 de las posiciones de los pilares y estribos del puente temporal.
Puente Hong Ngu, el contratista ha completado 16/58 pilotes perforados, la base y el cuerpo del pilar T1, la base del pilar M1 y ha completado el desmantelamiento del puente antiguo. Actualmente se están construyendo pilotes perforados desde el pilar T3 al pilar T6, hormigón armado para el cabezal del pilar T1, base del pilar T2 y pilar M2.
En cuanto al progreso de la construcción del puente Sa Dec, el contratista ha completado 7/7 posiciones de pilares/estribos del puente temporal. Al mismo tiempo, se está construyendo la carretera temporal, procesando e instalando el tramo de vigas restante para completar y abrir el puente temporal al tráfico según el tiempo prescrito.
"En relación con los problemas en las obras, el inversor también se coordina periódicamente con las autoridades locales y las unidades pertinentes para resolverlos activamente lo antes posible, de acuerdo con la situación real de la construcción del contratista", añadió el líder de la Junta de Gestión del Proyecto de la Vía Navegable.
El puente de Sa Dec tiene una superficie total de tierra a recuperar de 1,51 hectáreas y un número total de hogares a compensar de 83 hogares.
El puente Hong Ngu tiene una superficie total de tierra a recuperar de 1.665 hectáreas y un número total de hogares a compensar de 95 hogares.
La superficie total de tierra que se recuperará en el puente Giong Gang es de 1.665 hectáreas, y se compensarán un total de 3 hogares ubicados en el lado de DT842 en la comuna de An Phuoc, distrito de Tan Hong (Dong Thap).
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-nang-tinh-khong-3-cau-o-dong-thap-192240815161929423.htm
Kommentar (0)